День добрый!
Сгорел БП коллекторного шпинделя ЧПУ 400Вт. Блок Питания 48 В, 8 А.
Выгорела дорожка на плате (см. фото), максимум на что меня хватило это пропаять ее заново, но БП не ожил (чудо не случилось)) ).
Подскажите, куда тыкнуться в схеме, какие детальки заменить что бы наладить его работу. Схемы к сожалению нет.

прежде чем менять- есть смысел для начала проверить целостность диодного моста и силовых ключей
( ежели не в курсе что это- тогда лучше вообще не трогать)

судя по вопросам решениеодно на АЛИ или ИБЕЙ за новым блоком
если всеже будете мучить помнитк если уж прорела дорожка то сила вся труп
прядоу такой определяемся с топологией и ШИМ -вангую 1т-косой и 3845?
если да то ищем типовую чхму такой топологи их в сети море отличаются тока деталками в зависимости от моши...
если не найдеж рисуй СВОЮсхему или на типовой распечатав ее вноси маркером измы под себя-номеналм типы измененя разводки

Добавлено after 3 minutes 15 seconds:
ну адале по схеме определемся что моглодать дуба
обычно силовые ключи+ШИМ иногда мост в придачу и выходные диоды-особено тот что возвратный*

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Понимание где мост и где ключи есть, кое какие знания электроники присутствуют ). Как проверить? Могу выпаять и заменить на новые.

Добавлено after 7 minutes 59 seconds:
про Али это был первая мысль, но не факт что придет рабочий, а не такой же полутруп, потом время на доставку и опять же деньги
поэтому есть желание повозиться и восстановить этот

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

кое какие знания электроники присутствуют ). Как проверить?

молча...тестером в режиме прозвонки диодов

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

одного желания мало, нужно еще,чтобы желание совпадало с возможностью...

если сдохли ключи то и драйвер или шим вместе с ними тоже...это 99% так что вариант полной замены для вас РАЗУМНЕЕ если время тЕРПИТ
иначе начни с определения схемотехники(топологии) и схемыи перикрепляйте к посту дале народ подкажет

возможности есть и чипидип рядом


схему не разрисую для меня она сложновата в инете тоже его схем нет

на плате наблюдаю следующее - 1) выгорела дорожка с минуса кондера 100мкф400в на 3 и 4 ногу датчика тока ACS712T, 2) сгорела (расплавился контакт впайки) дросселя (ферритовое кольцо с двумя обмотками) идущий на вход 220В кондер 0,47мкф и варистора (см. фото).


Куда лезть, что первое смотреть?

мое мнение не поднять тебе его тем боле если там такие датчики тока стояли...пронаварочано там судя по фото навскижку 1т ПХ с хитрожепой схемой

Добавлено after 3 minutes 42 seconds:
транс подозрително мелкий для такой мощи -квазиРЕЗОНАНСЕИК?? 2 транзюка всего диод и мосфет...

транс стоит STMский марка W45NW60 даташита чет не найду на него

жалко выбрасывать, хотса восстановить что бы поработал еще

Транзисторы там скорее всего stw45nm60, google знает

я тоже знаю...

ага, спасибо, это видимо я циклевку неправильно прочитал

бегло прозвонил схему - мост живой, транзистор звенит по всем ногам, датчик тока тоже, рядом с ним похоже оптопара, она тоже звенит по всем ногам и с десяток резюков с кондеями вокруг тоже звенят в обоих направлениях
завтра попробую детально все прозвонить и может схему зарисую

а что, циклевкой не только циклюют, но ее еще и читают?

а что если ты модератор форума, то можно над людьми стибаться, а, старичёк? или что ни на что больше не способен?
а нет, можешь пожаловаться и забанить

если меришь ты правильно и звенит по всем ногам оптопара, то живого там мало и лучше всего пустить блок на распай. Трансформатор, банки и дросселя там хорошие, пригодятся в хозяйстве.

У меня ощущение складывается, судя по его внешнему виду, что у него нет гальванической развязки, да и вообще может быть это навороченный чоппер

alfacnc, а ты не применяй слов, которых не знаешь и не понимаешь. тогда и подкалывать тебя никто не будет.

я тебя понял, жизнь скучна, хочется поскандалить...