нормально быть. ты же вводишь коэффициент заполнения окна. а он участвует в расчете габаритной мощности.
зачем учитывать ту площадь, которую все равно нельзя заполнить.
а для Ш-образных у меня взята площадь окна каркаса. там тоже, если посчитаешь, найдешь несоответствие площади окна сердечника.

Ээээ погодите ка, либо я что-то не так понял либо что-то еще и так исходные данные, питание 12в, частота 45кГц (ваша любимая на выходе хотим иметь 75в 1А пульсации в дросселе 40%, программа выдает результат в 72мкГн, при К заполнении импульса 0.84, амплитуда тока дросселя max 8А, все отлично и это слава законам мироздания работает, теперь берем все тоже самое, но на выходе 18в, ток прежний 1А, получаем индуктивность в 122мкГн, с амплитудой в 2А и К заполнения импульса 0.35. Тогда по вашему совету получается что мне нужна индуктивность в 122мкГн на ток 8А ???? Как-то дю большая она получается ИМХО не правильно это, я понимаю что вы закладывали в расчеты максимально возможный КПД, но на всех режимах его все равно не достичь, приходится чем-то жертвовать, а жертвовать габаритами это в самую последнею очередь

PS Я не прошу в срочном порядке сие поправить, как будет время ....

КотВаське, не знаю, как у тебя получились такие результаты, у меня получаются другие, только К заполнения импульса совпадает.
нужно сделать так:
для 18 Вольт задаем максимальную пульсацию тока 200%, делаем расчет. я получил индуктивность 30,332 мкГн и амплитуду тока 3,086 Ампера.
потом задаем 75 Вольт. и пульсацией тока подгоняем индуктивность к значению 30,332. я получил пульсацию 115,44% и амплитуду тока 10,012 Ампера.
итого имеем 30 мкГн на 10 Ампер. а это уже вполне реально сделать.
ну, может и чуть великовата будет, и по другому не рассчитаешь.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Спасибо Старичок !!! Это я что-то сильно затупил, наверное вчера уже сильно "устамши" был. Сейчас проверил - все сходится

PS Кстати про программу для расчета SEPIC не думали ?

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

КотВаське, столько планов по совершенствованию бустера/чоппера... еще также в планах обратноходовый. до SEPIC ваще не знаю, когда очередь дойдет. я видел онлайн калькулятор на SEPIC. запусти в поиск SEPIC, быстро найдешь.
кстати, под твои вопросы стал между делом копать бустер. обнаружилось еще несколько ранее не выявленных ошибок в расчетах. не настолько катастрофических, но искажающих результаты расчета. в частности, по амплитуде тока и по емкости выходного конденсатора.
щас начал реализовывать первый пункт планов - расчет сердечников с фабричным зазором. но и тут возникает куча проблем, как сделать это удобнее.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Этот кулькулятор для СЕПИКа я знаю
С фабричным зазором я-бы на вашем месте поступил как можно проще, позволил-бы пользователю задавать зазор самому, как например сделано в программе ballast designer от irf.

да это понятно, что задавать самому. а дальше что делать?
просто сказать, что данный сердечник с данным зазором не подходит, выбирайте другой зазор или другой сердечник?
или сделать расчет на зазор из ряда стандартных значений: 0,1 мм, 0,2 мм и так далее..? а ты уже обеспечивай этот зазор в центральном стержне, как хочешь.

Да именно так, предупреждение с неколькомим вариантами:
Превышено значение .... сердечник слишком мал, выберете другой или увеличте/уменьшите зазор.
Никакого расчета по стандартному ряду зазоров, слишком жирно будет, а то потом закопаетесь рассказывать как вносить в базу и/или самому считать сердечник с тем или иным зазором.
Есть возможность задать зазор и хватит

ну, хорошо. сделаю для начала такой вариант. посмотрим, что даст юзание программы.

Только обязательно указывайте причину в случае если зазор не подходит: слишком мал - превышена максимальная индукция, слишком велик - превышен К заполнения окна.

Всем доброго дня! Не знаю, может глуповатый вопрос, но...
Я не до конца догнал с выходным напряжением. Кпримеру, мне нужно +/-27В. Что вводить в поле "Номинальное напряжение" - 27В или 54В?

eSSer, вводить следует 27 Вольт в одной колонке (для одного выхода), а выпрямитель выбирать двухполярный со средней точкой. смотри рисунки схем.

КотВаське, уже наставлены ловушки на эту тему и выводятся предупреждения.
забросил другие важные дела. плотно посидел с программой. уже немного осталось сделать, завтра добью расчет по заданному зазору.
мой лучший тестер программ давно не показывается в инете. вот и осталась кучка не отловленных ошибок. щас стараюсь сам все отловить.

Еще конечно очень сильно не хватает расчета колец на распыленном железе салатовые с синей полоской

КотВаське, уже расчет таких колец давно заказан. с кольцами проблем очень много, у них проницаемость сильно зависит от индукции. проблема описать эту зависимость для разных материалов.
допустим, я смогу описать в программе эту зависимость. тогда какие материалы мне нужно взять? ведь только у MicroMetalls этих материалов не один десяток, а есть же и другие компании.
а как здесь быть, как закрыть такое обилие материалов для дросселей?
для желтых (желто-белых, на самом деле) колец из компьютерных БП сам я пользуюсь фирменной программой компании MicroMetalls.
для трансформаторов получилось гораздо проще. я взял самый ходовой материал N87, а все остальные случаи закрыл приближенным расчетом по материалу N27. но для трансформаторов нужен расчет потерь в материале сердечника, а реальная проницаемость там до лампочки. от проницаемости там зависит только ток хх.

старичок, наверное имеет смысл забить всего два общеупотребительных материалов: желто-белые и салатово синие кольца, по крайней мере в компьютеных БП таких подавлющее большинство, а на просторах нашей необъятной родины, это основной источник поступления таких колец, а тот кто может себе позволить выписать забугорный экзотический материал, тот сам себе злобный буратино. Думаю что где то так, ну или около того

вот новая версия программы для бустера/чоппера.
добавил давно ожидаемый расчет по имеющемуся в сердечнике фабричному зазору. или же каким-либо образом сделанному самостоятельно в центральном стержне сердечника.
обратите внимание, что теперь зазор выводится полным значением, а не половина зазора, как в предыдущих версиях программы.

КотВаське, если я правильно понимаю, то это должен быть зеленый с синим цвета (green/blue), а не салатовый. у MicroMetalls под этой комбинацией числится 52-ой материал. а самый ходовой материал - 26 (yellow/white), желтый с одной белой стороной.

Starichok51 ! помогите посчитать . кольцо 40/25/11 М2000НМ выходное напряжение 1-й обмотки +/-32В 8А -двухполярное , 2-й 12 В 2А выпрямитель мост
трансформатор хочу поставить в эту схему, нужен источник мощностью 700Вт

схема

Изя, с этой схемы, и с этого кольца тоже, невозможно получить 700 Ватт.
из двух таких склеенных колец можно натянуть 700 Ватт, но сама схема не предназначена для такой мощности.

так ведь полумост используеться до 1 кВт