Спасибо! Сегодня попробую.

Добавлено after 7 hours 53 minutes 13 seconds:
Пришёл адаптер, попробовал слить прошивку, но увы, Ошибка ID устройства, отключать проверку ID пробовал, по фиг. Причём и со второй платы снял мегу, та же хрень. Так то у меня не прокатило. Прогер TL866.
Второй день я осваиваю протеус, так и не пойму, что нужно залить в контроллёр, скиньте прошивку целиком, с теми фьюзами, что надо. Я уж их поменял, а ни чего не вставляется в протеусе в прошивку в контроллёре

ТО ЧТО ЧИПЫ ЗАЛОЧЕНЫ НА ЧТЕНИЕ вполне ожидаемо...
а вот почему не читается ид -наверно интерфейс spi и jtag отключены в чипе

Что тогда за Хютер 1000 у Antonpo, если у него считалась

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

наверно случайное везенее...китайцам совсем нетрудно лок фюзы зашить и даже последователный фэйс отрубить

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Страхи какие то рассказываете конечно в заказных чипах можно всё , но тут то просто регулярные .
Скорее просто не правильное подключение . мегу удобнее смотреть через последовательное программирование , а этого простой 866 не умеет .

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

я что то пропустил наверное.. но всегда наивно полагал что в атмеге88 житага просто нету..

Может я тоже чего-то не догоняю, и программером всегда только параллельным пользовался , но если последовательное программирование возможно , о чем однозначно говорит торчащий из смолы разьем и схема его подключения к Меге, а учитывая что на плате внешний кварц 16 МГц , то для программирования на адаптере минимум тоже кварц должен быть, иначе при текущей установке фьюзов,на внешний генератор,обмена не будет,и как следствие неопределение микросхемы, это мое мнение ,так как железа я ни разу не видел такого,могу и ошибаться)

А не факт что это для программирования . Может экран какой вешать можно ? типа этого -
https://ru.aliexpress.com/item/Sine-wav ... autifyAB=0
В чём вообще смысл программирования залитой платы ? обновление софта , но это маловероятно ...

Диагностический разъём, но мы в сервисе даже такого не видали прибора, для стабов в резиновой были, но не у нас в деревне. В первых хютерах он вообще был залит по самое нихочу, потом гнездо стали ставить.

Посмотрите по ножкам, по сигналам он вроде под STK500
По крайней мере логично ,для калибровки в том числе тоже годится ,например епром перешить, хотя тут константы все в теле программы.Ну на будущее.
Я не знаю,что можно по SPI подключить, в теле программы не видел поддержки, значит та что в бутлоадере только для прощивки и используется.

Приволокли сегодня DN1000

Как всегда полазили чужие очумелые ручки - перевёрнута ручка топливного крана и потому всегда "стоп" + не собран разъём зажигания . разобрался ....
Запустился , но горит "перегрузка" и нет шагов .... мало того он ПРЫГАЕТ
На ровном деревянном полу он довольно резво уползает . У меня было много ген , но ни один так не дрыгался .

болгарин ! у вас что нибудь подобное было ? Я понимаю - балансировка , но такое с завода не должны были выпустить . может что отвалилось , но не гремит нигде ...


быстренько пробежался по цепям - одно плечо насквозь ((( коротыш в ноль . может из-за этого и прыгал ?

снял модуль транзисторов - заодно нашёл причину аварии (каким то чудом попала влага около входа в заливку транзисторов по ней и долбануло ... походу до кучи ещё и 2132 менять )
стоит сказочное г... gpl9nc60

Надо отключить плату инвертора (три жёлтых, два серых) и проверить, как работает, а из за битых тиристоров бывает, что и трясёт. Из за карбика так же бывает, когда неравномерно работает, не развивает оборотов и дёргается весь.

Кстати ! а как с возможностью использовать ir2130 ? она от 32 только задержками и отличается , а цена весьма сильно ....


Когда виноват карб он дёргается неравномерно , а тут такое впечатление , что дисбаланс ...
я вообще то думал , что при кз он тупо не заведётся , но тут кз уже после тиристоров , а они живые ... возможно есть какой то переходный процесс при работе на закороченный мост .

Так недолго и колено сломать и корпус движка разнести)))
Если особенно коротыш не во всех фазах, поле вытесняется в не закороченную и поэтому заведется и будет вращаться с очень большим знакопеременным угловым ускорением.
При полном КЗ шнур даже заводной не вытащить.

Очень красивые
IxYS на картинке, где вы их берете?

Конкретно эти из трупа DU10 . я вообще удивился увидев это недоразумение ( что посерёдке на фото ) хорошо хоть сам модуль разведён универсально и отверстия в корпусе все нарезаны .

вот и меня удивило , что мотор крутил довольно свободно , но прыгал ... да я его долго и не крутил ( мне важно было определить зону поражения ) . На всякий случай внешку отзвонил - там всё гуд .
Ещё богатит карб , но с этим буду разбираться позже .

Есть ещё очень интересный вопрос - чем залить модуль после ремонта ? надо чтото типа силикона , а вот что ...

номакон компаунд -здорово.. но дорого однако..
силиконы строительные -зло некоторые вступают в реакцию с медью и гадят паразитками на высоких напряжениях- как вариант сначала покрыть в несколько слоев лаком Пластик 71 а уже потом силиконом строительным... и пусть не вводит в заблуждение надпись "нейтральный" по отношению к электричеству это не так устрицы ел много раз - делал коммутаторы для снегоходов.

По вашему опыту есть значимая разница между коммутаторами ( там всё же киловольты ) и нашими напругами - не больше 500в ?
номаконд - да , интересно , но 600р за 100г .....

я скорее всего просто на лаке и остановлюсь , в конце концов долбануло то по совсем !!! голой плате , а заливка там просто для конструктива .

в коммутаторах примерно тот же порядок напряжений - ниже киловольта - киловольты образуются на катушке зажигания - на стороне коммутации (в блоке коммутатора) иголки меньше киловольта

Компаунд здесь нужен только для крепления стоячих деталей, при разборе я его там и не убирал. А вот то, что он затекает под SMD микрухи Мегу и 2132 не гуд. 2003 не отрывало, а вот у 2132 от нагрева были случаи образовавшихся "колец". Поэтому только лак, и потолще, юзаю, автоакрил тобишь.

я тожене считаю что полная хзаливка там полезна но лак термореактивный с сушкой в печи обязателен имено так вся военка делалась и жила 10килет без проблем умирая живой но морално убитой