А данных на ТСМЗ- 16Т3 нет?,

Всем привет.Я новичок, попался мне полоразломаный муз. центр.Вытащил я оттуда трансформатор, не могу понять че за транс и на какой выход.В 220 чем-то ссыкую вставить.На первичке какие-то провода толстые.На первичке написано JS734802F2 2 на вторичке JS734802F1 2 Вот фото

А в нете забанили ...?

https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D ... 80#imgrc=_

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Вы бы, хоть, показали, что за трансформатор... А вдруг он от ИИП.
http://vprl.ru/publ/tekhnologii/nachina ... or/9-1-0-7

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

есло ломали музцентр неужели взять кусок платы где тран подключен поленился?? там и деталег бы занял
ны не бомж же или вам на медь??* тогда к чему вапросы???-пилите и...за водкой на опохмел хватит
вобще народу удивляюсь такие класные траны и УМ ЗЧ в МЦ гнуса и Лыжи...а у Соньки валютчицы Ваше скаска...

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Есть вот такой трансформатор. Ниже прикрепляю его схему. 220в подавал на желтый и черный, на выходе получил 10в, больше ничего не пробовал. Внимание вопрос: что будет если я подам 220 на синий и черный?

Добавлено after 14 minutes 32 seconds:
Re: Определение параметров сетевого трансформатора.
Вот схемка

Судя по обмоткам, мощность трансформатора в районе 500 ватт.
Можете включать черный и синий в сеть, напряжение на вторичной обмотке будет около 12 вольт.
(если магнитопровод трансформатора не дотягивает до прогнозируемой мощности, трансформатор придётся перематывать).
Желательно проконтролировать ток холостого хода и нагрев при длительном включении.

Ок, спасибо. Еще один вопрос, если обрыв есть, могу я его просто спаять?

смотря хде огбрыф и как появился ...может уже повредили обмотку силно

Сам порвал при разматывании, на сотом витке первички

Печално но если сначала залудить потом скрутить и спаять и завернуть в термосхочь или лакоткань спайку наверно срастить можно

Ок, спасибо)

Добавлено after 7 hours 45 minutes 39 seconds:
Вопрос возможно покажется тупым, но все же задам. На двуполярном трансформаторе пишут 2х15 в, это получается каждое плечо по 15 вольт, а в даташите к микрухе, стоит +-30в, как это понять? Т.е. каждое плечо по 30 вольт, или между плюсом и минусом 30 вольт????? Или подписи на принципиалках типа +10...+40 в, и на втором -10...-40 вольт, сколько вообще подавать? Это получается относительно нуля, или плюса и минуса??? Кто нибудь просвятите, великий гугл не дает ответа...

Ну и не даст, потому что это само собой понятно. Достаточно изучить правило измерений. Все измерения делаются относительно общего провода, если это не так то это оговаривается дополнительно. Есть конечно и исключение, иногда перемененное напряжение на схеме пишут возле обмотки, но это и так понятно что измерять надо на обмотке. Правда бывают схемы самопальных недоучек ,
там может быть всё что угодно. Трансформатор не бывает двух полярным, у него по определению полярности нет, там переменное напряжение. Если пишут ±30в то это и есть ±30в относительно общего провода, а между полюсами 60в.

Лучше взять кусок изоляции, снятой с какого-нибудь тонкого провода, надеть на один из концов оборванного провода, затем концы облудить, сложить вместе, спаять, затем надвинуть изоляцию на место спайки. Получится компактное соединение.

насчет надевания трубок ПВХ ,термоусадок и кемриков -решение годное если соединени снаружи обмотки-это всегда лучше конечно но требует неслабого запасв концов...и2 такие матербялы нелзя заматывать внутрь обмотки от нагрева выше 100 они плывут выделяя в тч и хлороводород который портит изоляцию обмоток...
в этом отношени даже кабелная бумага пропитаная Трановым масЛОМ Лучше игодно дя А и В класа но для трансов класа F nhtбования очень жесткие... виды применяемых ВНИХ пластиковкрайне ограничены! и даже они через 3-5лет расыпаются в трухуили пыль
а вот пазовая изоляция из пропитаного смолой электрокартона в АД моторах живет долгие 20-50лет после пропитки обмоток в вакуме и сушке в печке...
так что пластик не рулит господа
недавно я починяя мотор вытяжки обнаружил расыпавшуюся изоляцию к5атух мотора и перетершиеся на углах витки замкнувшие -после удаления пластикового гавна изоляция паза заменена электрокартоном а катухи зачищены от повреждения в углах пропитано на горячую лаком -поверено на КЗВ B ОБМОТАНО ЛАКОТКАНЬЮ ДРЕВНЕЙ ИХ 1980Х-ОНДА ЖЕЖЕ КЛЕЙКОЙ ЕЩЕ ОСТАЛАСЬ ПОСЛЕ ЧЕГО КАТУХИ ВСТАВЛЕНЫ В ПАЗЫ ЕШЕ РАЗ ПРОВЕРЕНЫ НА ИЗО И ПРОПИТАНЫ ЛАКОМ УЖЕ статор В СБОРЕ... РЕМОНТ ЗАНЯЛ НЕДЕЛКУ...ЗАТО УВЕРЕН ТЕПЕРЬ МОТОР ПРОЖИВЕТ ЕШЕ ДЕСЯТОК ЛЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ И ОПАСНОСТИ ПРОБОЯ ФАХЗЫ НА КРОРПУС

Соединить конечно можно, выше говорили как. Но у меня сложилось впечатление, что ты разматываешь, а потом наматываешь назад первичку трансформатора. Поделись секретом - за каким хером ты это делаешь?

Здравстсвуйте!
Купил новый транс. Позиционируется как аналог ТАН10-220-50. Называется ТП 205-50. Транс заводской как в сети нет на этот ряд трансов информации?!

Фото не вставляется. Требует урл, а у моего фотоаппарата нету.

Какой УЖАС! КООП-торг не выложил в сети информацию! Так включи его в розетку и померь что там у него на выходе.

Да померено всё. Мож у кого есть данные. Транс нормальный заводской, не кооперативный.

Так нормальный - пользуйся. Сравни с данными ТАН10-220-50, возможно они действительно совпадают.