Здравствуйте.
Сосед разобрал свой транс П образный, со вторичкой что то мутит не знаю что. а вот первичка создала вопросы. На ней 8 концов провода все звонятся между собой. милиомметра у меня нет, не могу определить начало и конец обмотки, известно только что намотано все одним проводом и выведены концы. как же определить начало и конец обмотки? подскажите пожалуйста. в сети есть варианты но они не подходят.

элементарно, Ватсон. надо иметь хотя-бы лампу накаливания. и еще один транс. мотаешь витков 50 вторички(а не надо было торопиться сматывать!!!) и подаешь на вторичку (при собранном сердечнике) напругу. касаясь лампой выводов определяешь по максимальному свечению начало и конец. затем подключая к этим концам последовательно вторую половину первички, определяешь согласованность по наибольшему свечению.
НО ЛУЧШЕ ВСЕ-ЖЕ ЭТО ДЕЛАТЬ ИМЕЯ НОРМАЛЬНЫЙ ВОЛЬТМЕТР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. МУЛЬТИМЕТР НЕ ТАК УЖ ДОРОГО СТОИТ,

да все есть и мультиметры и амперметры и вольтметры и лампочки. нет только знаний как это сделать.
не пойму, на вторичку 50 витков подать напругу? какую? 220Вольт? или через второй трансформатор?
можете схемку нарисовать как это должно выглядеть? спасибо

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

У начинающего электрика только 2 пути: либо он становится электриком, либо кучкой пепла

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

если все делать правильно то ничего этого не будет. именно поэтому я здесь и спрашиваю как делать то или другое. я не лезу на бум, может так а может вот так.

Для начала посмотреть на катушку с боков. Обычно видно как намотана обмотка, где начало, где конец и где отводы.

зачем МИЛЛИ омметр?
быбираешь обычным омметром обмотку с наибольшим сопротивлением и принимаешь её как первичную
дальше- см. выше

Здравствуйте.
Есть тороидальный магнитопровод, но он с зазором.

Это вроде как позволяет исключить насыщение сердечника, уменьшить потери мощности в нем и применяется в основном для дросселей. Вопрос будет ли нормально работать на нем трансформатор?

Нет. параметры будут ниже плинтуса.

по моему логично подать пониженную напругу вольт 6-10 от другого трансформатора.
И потом, если это начало или конец обмотки то он скорее всего состоит из одного провода, а отвод, как правило из 2х, но это не обязательно. бывает по разному. схему рисовать лень. набери в ютубе или гугле "как найти концы обмоток", или что-то в этом духе

Раньше я поступал просто: последовательно с первичной обмоткой включал в сеть лампу накаливания на 220 В и пробовал подключать разные выводы (или, у некоторых трансформаторов, в разных сочетаниях соединял выводы двух первичек) . Минимальный накал указывает на максимальное сопротивление обмотки переменному току. У мелких трансформаторов лампа вообще не светится при правильном включении. Тогда ставил резистор на 20-100 Ом и измерял вольтметром падение на нём, а далее - по закону Ома считал ток х.х.
Сейчас поступаю проще - измеряю индуктивность обмотки без всяких подключений. Максимальная индуктивность соответствует максимальному сопротивлению переменному току. Потом можно посчитать реактивное сопротивление обмотки на рабочей частоте и по закону Ома прикинуть ток х.х.
После этого всего, сделав определенные выводы, включаю в сеть.

вы чего такое говорите? для этого надо измеритель индуктивности хотя бы иметь.
а в гараже зачастую и тестера то нет

Ребят, там всего одна первичка с 8-ю выводами, из 1 мм провода намотана. выше 1 Ома сопротивления нет на обмотке. мультиметр меньше просто не покажет, ибо уже идут миллиоммы.
транс большой, кг 10 весит и это без вторички.
играть с лампой накала и с напругой 220 не хочу, не безопасно это все, а я не люблю когда небезопасно.
я все-же склоняюсь к измерению мОм. где то мне попадалась статья как это сделать. там нужно замерять ток и напряжение и с помощью формулы Ома определять сопротивление. не подскажите как это все звучало?

Миллиомы Вы будете измерять скорее всего с помощью постоянного тока, который выдаст измерительный прибор. И полученная цифра очень сложным образом будет связана с параметрами первичной обмотки. А у трансформатора важно сопротивление переменному току, которое определяется (в самом общем случае) индуктивностью обмотки. Опасаетесь проверять сетевым напряжением? Достойно уважения.
Вам уже тут советовали вполне реальный вариант. Я только повторю со своими дополнениями. Возьмите другой трансформатор с безопасным выходным напряжением. Намотайте дополнительную пробную обмотку на проверяемый трансформатор. Число витков пробной обмотки посчитайте по формуле: U*50/S. Где: U- напряжение на выходе дополнительного трансформатора, S- сечение магнитопровода проверяемого трансформатора в квадратных сантиметрах. Формула очень приблизительная, но для кратковременного включения сойдёт. Вольтметром меряйте напряжения на существующих обмотках трансформатора. На сетевой, с 8-мью выводами, найдите выводы с максимальным напряжением. Оно может быть не равно 220 В. Может быть и 150 и 330. Главное - найти наибольшее значение. Это и будут сетевые концы. Приблизительно конечно. Потом надо пробовать включать в сеть и проверять на нагрев, ток х.х. итд. Обязательно запишите результаты: между какими выводами какие будут напряжения. Потому как при включении в сеть соотношения между напряжениями секций обмотки сохранятся. Может потребуется и неполное включение обмотки в сеть. Бывает и такое.

С лампой как раз безопасней.
И что за первичка в 220В в миллиомах? Он на мегаватты что ли?

Если 1мм, это транс мощностью порядка 400ВА и сопротивление порядка 1Ом мерить отводы сложно, но на такой большой катушке все прекрасно и так видно, надо просто голову включить.

взять пузырь и пригласить нормального электрика, делов то....

Да цена вопроса примерно в этих пределах.

Здравствуйте.
Может кто нибудь помочь с трансформатором ЕЦ4.705.003.