Ну мы ж люди исполнительные: чтоб не было пи..... делай все по чертежу))) Ещё раз спасибо за помощь

Добавлено after 2 minutes 50 seconds:
Как я понимаю r2 это отрицательное питание tlок??

А нафига он вообще тут нужен?

Поддерживаю, местные гуру расталкует пожалуйста??

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Без него напряжение на выходе основного выпрямителя без нагрузки будет более 40в, а это не безопасно для ОУ.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Собрал я схему, всё как бы работает, но при подключении нагрузки, напряжение с 30,5 вольт падает до 230мВ и загорается светодиод. Т.е. видимо ограничивается ток. Хотя, регуляторы тока и напряжения, выставлены на max. Нагрузка, это автомобильная лампа на 12В и мощностью 40 Вт. Переменное напряжение на входе 24,5В. Напряжение в точке R3 и D7, 5,52В. В точке 8, напряжение регулируется от 0 до 30,5В. При КЗ на выходе, видна еле видная искра. При подключении нагрузки (автомобильной лампы), в точки 4 и 7, лампа горит. Как заставить схему, работать правильно?


Обратная сторона:

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Схема нормально отрабатывает на максимальный ток 3 ампера. При 30 вольтах на 40-ка-ваттной 12-ти-вольтовой лампе ток будет далеко за 6 ампер. Закон Ома.

Так и при выставленных 12В, спираль даже не накаляется. Да что там говорить, о лампе..., под рукой оказался моторчик от детской игрушки на 3В. Так при его подключении, срабатывает защита. Что на трёх вольтах, что на 30В.

Значит надо искать косяк. Измерять напряжение на выводаз U3 на ХХ.

Напряжение на выводах U3, относительно точки 4, у меня следующие:
1 -5,1
2 0
3 1,6
4 -5,5
5 -5,2
6 32,3
7 32,3
8 0

проверить номинал R7 и правильность сборки схемы.

Номинал R7, был измерен и составляет 4,68 Ом. Другие резисторы, были подобраны с минимальными отклонениями и впаяны согласно схеме. Силовой транзистор, КТ 819В. При выкрученном резисторе Р2 в крайнее левое положение горит светодиод и на выходе - 614мВ. Это должно быть так?

А должен быть 0.47 (0.33)

Значит и изменился ток срабатывания защиты и стал 300мА.

Когда увидел, сообщение, что должен быть 0.47 Ома, на лице появилась улыбка, что не всё пропало! Поставил 0,37Ома и всё сразу заработало. Последний тест на сегодня было КЗ на выходе, при этом мгновенно сгорел силовой. Видимо, придётся увеличивать R18, для ограничения тока, либо ставить несколько транзисторов в параллель.

Просьба, ткните носом где описывали как подключить китайский вольтамперметр?
Запитать планирую от отдельного трансформатора.

Добавлено after 4 hours 11 minutes 22 seconds:
Вот так верно?

с большой вероятностью неверно...

Так подправьте! Что не так?
Индикатор вот такой:

Если у вас такой, то и подключайте...у меня не такой...)))

Да, всё почти верно нарисовали. Диодный мост неправильно включен, но я думаю это очепятка. И ессно кондёр бы добавить после моста.
На самом деле, там есть нюансы при питании вольтамперметра от основного БП (чтоб не превысить допустимую напругу и не закоротить токоизмерительный шунт), а когда питаете от отдельного трансформатора - вообще никаких проблем.

ОК, Спасибо.
Кондер, естественно, впаял, после диодного моста...
Пробую настроить.