На старой ярославке, в поселке Лисавы была на трассе маленькая часовенка. За ней гаишники машину прятали и сами прятались, мерили скорость. Нажористое было место пока трасса в обход не пошла!

Помогает им боженька, дружат они с боженькой...тут уж ничего не поделать.

А Бог-то здесь при чём?
Ранним утром 9 марта 1982 года наблюдал, как в центре Москвы по ея широким проспектам неслись "членовозы" на скорости под 120, а стоящие через каждые 100-200 метров гаишники автомобилям честь отдавали. В каком смысле, пусть каждый сам додумает.
Дураку понятно было, что в 6:30 члены Политбюро на работу не ездят, стёкла авто не просматривались, так что никого за ними рассмотреть не представлялось возможным в любой ситуации.

Так какому же коту так поклонялись гайцы? Автомобилям? Водителям ГОН? Номерам?

Точно 9 марта 1982 года, а не 9 ноября?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Не, не точно, ошибся. Это было 10-го марта, потому что за пол-часа до полуночи 8-го марта мы с другом сели в вагон поезда Красноярск-Москва.

А 10 ноября... - "простите, часовню тоже я развалил?"

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Вы что, не помните, ЧТО произошло 10 ноября 1082 года?

Бровастый пошёл песок сторожить.

Злоумышленник )))

Насяльника, так красивше.

Вот что бывает, когда забываешь вытащить пробку ...


На работу не ездят ...

Это самопитающий вечный источник энергии. Это раньше додуматься не могли, а сейчас таких много на ютубе!

Сейчас будете смеяться - но такой девайс (кусок провода с двумя вилками на концах...) - у меня есть и висит на видном месте... Больше того, такой и не только у меня есть!
А теперь угадайте, зачем он нужен?!

Соседу что ли сеть перекинуть когда его фазу в подъезде вышибет?
Под аналогичную ситуацию, у меня на даче лежит силовой кабель (метров 70-т) с двумя вилками на концах...

Для соседа и мне потребовалось бы метров 70...

AS, и у меня такой есть девайс)))
Слава Богу, редко использую))

У меня есть такой промышленный трёхфазный с вилками на 32 Ампера.

предположить не мог, что такое чудо промышленность выпускает.
Пришлось самому сочинять, когда нужда припёрла)))

У наших электриков переноска аналогично оформлена: длинный шнур с вилками на обоих концах - и китайская сборка розеток для удлинителя, без провода. Очень удобно, раскинул провод, воткнул в розетки на обоих концах... Разумеется, основное назначение девайса - подключение бензогенератора