Вопрос такой интересный)))
Вопщем я купил неправильный разъем для ENC28J60, PIC18F60J67.
Эти микросхемы требуют трансформатора с коэф. для передачи и приема 1:1.
Я купил J00-0063NL для 10BASE-T. У него трансформатор имеет для передачи коэф 1:2,5, прием 1:1.

Будет ли такой транс работать с этими микросхемами, может кто использовал? Какие будут предположения.

почму молчим?

LU1T516-43 LF - вот такой использовал с ENC28j60 полет нормальный

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Работать будет точно.Проверено на одном из старых проектов. Ссылку дать не могу - проект уже снят. Но работает точно.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

На этой розетке вот такой модуль сделан:

http://trt.ru/design/solutions/trt-ethernet.htm

Не очень правда функциональный, но работает . Требования по трансформатору у pic18f67j60, который там стоит, аналогичные.

Это уже другой проект, не тот, о котором я в первом посте говорил. Просто вдруг вспомнилось.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>