Приветствую! Т.к. накрылся МК платы управления шуруповёртом, собрал схему на ne555. Теперь обращаюсь за помощью, организовать тормоз на IRF1404, вернее как его активировать после отпускания кнопки.
Полевик стоит штатно, параллельно мотору (для тормоза, тупо коротит его выводы), и по затвору стоит pnp транзюк bc857.
Пример:


На плате присутствует постоянные 12 в., и после нажатия 12 в. на крен 5 вольт.
Изменения: питание 555 от кренки 5 в., vt1 на полевик irf1404, R3 - 10 Oм (стояли на плате), С2 -1мкф (с меньшей ёмкостью, грелся полевик), vd3 - IRF1404(штатно)

Как бы это минимально организовать? т.к. места в шурике нету, чуть засунул ne555. Спасибо

Это шим регулятор. В нем даже при миеимальном положении импульсы будут на транзисторе. Нужна физическая кнопка чтоьы цепь размыкала. А там уде думать

Поставить дополнительный концевик на кнопку который при отпускании последней будет замыкать якорь двигателя .
Или реле, но там мало места ...

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

А если как в синхронных выпрямителях чопперах сделать? Драйвер верх и низ с дедтаймом

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Да, был бы в кнопке доп. контакт на замыкание при отпускании кнопки, горя бы не знал. Через него полевик бы и запитал. И про реле думал. Но, размеры....
Доп. концевик, поставить проблематично, т.к. выставить надо на последний ход кнопки, иначе кз.
Добавлено after 2 minutes 17 seconds:

Я, наверное далёк от этого. Эт как?
Немного разобрался.


Добавлено after 1 hour 1 minute 59 seconds:
Если с таким драйвером, то как будет происходить вкл. второго ключа после отпускания кнопки? Чёт не догоняю. Спс

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Hin Lin вместе. Лог 0 открыт один ключ, лог 1 другой

не так не пойдет если кнопка дает шим

наоборот с шимом будет работать, без шима нет

Правильно ли я понял? Выход с шима, на hin+lin, Vcc- постоянные 12в., питание ШИМ после нажатия = лог 1=первый ключ. После отжатия =лог 0= второй ключ. А дедтайм, как происходит?
Большое спасибо.

Дедтайм это чтобв ключи одновреиенно не открылись. Нвдо даташит почитать про твой драйвер.

не уверен в работе с шимом такой схемы БЕЗ ДРОСЕЛЯ хотя надо пробовать чисто ка тормоз может сработать но яб усложнил схему введя задержку тормоза на 500мс после снятия ЛЮБОГОсигнала с мотора

Добавлено after 59 seconds:
как тут http://www.rcdesign.ru/var/rcd/storage/ ... -RU/61.gif

Само собой последовательно с ключем торможения резистор тормозной, как в схеме бородача

Добавлено after 33 seconds:
2-3-5 Ом

резистор там не думаю что нужен при 12в моторе иначе выбег будет велик хотя можно поигратся на месте с куском нинки нихрома гдето 0,1-1ом

В руках верчу щас батарейный шурик. При плавном нажвтии чувствуется щелчок, потом чуть дальше начинает мотор крутиться. Значит там есть микрик какой-то

конечно есть и не 1 а 2 втроеные 1 срабатывет тот кто коротит
мотор -тормоз 2 включает питаниеи на схему шима дале ползунковый резистор рулит шимом

В моём один контакт, разбирал. С начала срабатывает контакт, 12 в. на плату (в моём не микрик), потом уже потенциометр.

Ну тогда еще проще. Irf4905 емнип 55вольт 70ампер параллельно мотору и затвор на кнопку. Кнопка нажалась-ключ закрылся- включилась схема шим.
Кнопку отпускаем- шим до нуля практически-питание пропало-кнопка разомкнулась-ключ открылся.
На затвор ключа сделать RCцепочку задержки на каком нить смд транзисторе или двух

Добавлено after 4 minutes 7 seconds:
А мб и не понадобится задержка, нужно пробовать

Добавлено after 1 minute 16 seconds:
Смысл тогда тормозить, если полсекунды как ктото выше писал задержка.

Добавлено after 2 minutes 36 seconds:
Затвор много потреблять не будет, доли микроампер

Так запуск шим и происходит сразу же после контакта, т.е. пытается провернуть мотор из за максимального сопротивления переменника (35 кОм). Успеет ли закрыться ключ, до включения шим, происходить это всё будет одновременно?

в правилной схеме успет