Всем доброго дня.

Задача - подключить к схеме паяльник.
Куда цеплять питание а куда нагрузку?
Куда поставить предохранитель и какого номинала?
Симистор BTB12 600BW

Спасибо за ответы.

ПАЯЯЛНИК ТУДА ГДЕ БЫЛ РАНЕ мотор вам ка разломавшему полосос-там на месте виднее
но устите радиатор ТРИАКА можеет потребоваться увеличивать- в пылесосе ПРИНУДИТЕЛНЫЙ ЕГО ОБДУФ
в ваше мутной 1ст фотке понять чтото сложно без схем -я пас

Добавлено after 2 minutes 45 seconds:
у меня такой-почти димер рулил лампой в сортире пока не перщел на диоды теперь схема просто буферит контакы реле что долше жили

Добавлено after 1 minute 15 seconds:
пс посмотрел-схема то 1полюсник тогла просто в разрыв фазного провода паялы врезать

скорее всего к 2м центральным (2,3) вилку, к крайним (1,4) - паяльник

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

спасибо подключил, всё работает, симистор не греется.
может кому будет полезно - пылесос Rowenta Dymbo

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Фотку второй стороны жалко было или там совсем засмолили?
Предположу что к крайним, должна же быть заковырка, угадал

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>