Здрасте. Прочиал что энергия может запасатся как в конденсаторе так и в катушки индуктивности. Так почему запасённая энергия сохраняется в конденсаторе длительное время после отключение от цепи в виде заряда а в катушки нет?

магнитное поле после снятия напряжения- исчезает почти мгновенно
заряды на " пластнах" -нет..достаточно долго

Если сделать достаточно добротную катушку (к примеру, из сверхпроводника) и после накачивания в неё тока не разомкнуть, а закоротить её, то ток в ней будет циркулировать долго, и, разумеется, магнитное поле там сохранится. Размыкание же катушки равноценно закорачиванию конденсатора, после которого заряд сразу же разойдётся.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

В катушке тоже сохраняется. Так работают, в частности, сверхпроводящие магниты магнито-резонансных томографов. Катушку из сверхпроводника охлаждают, создают в ней ток и закорачивают (достаточно сложная процедура, на самом деле). После этого ток постоянно циркулирует по катушке, создавая магнитное поле. Размыкание же катушки, как уже отметил mickbell, равносильно закорачиванию конденсатора.

Понятное дело что, если закоротить несверхпроводящую катушку, запасенная энергия перейдет в тепло.

Кстати, вот что происходит при размыкании катушки - интересный вопрос. Я бы сказал, что в этом случае энергия переходит в радиоизлучение.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Давайте сперва разрядим конденсатор. Ёмкостью побольше, напряжением побольше, ESR и ESL поменьше, и коротнём его чем-то толстым и коротким. Рассказывали: если уронить гаечный ключ на выводы заряженного пускового ионистора, то он расплавится. Но, предположим, что не расплавится, что он из сверхпроводника. Тогда получится колебательный контур из закорачивающего проводника и этого конденсатора, в котором при отсутствии потерь будут незатухающие колебания напряжения и тока. Теперь катушка. Предположим, это сверхпроводник в вакууме, чтобы дуга не зажглась. Опять же образуется контур, ёмкость которого - разошедшиеся контакты, в котором опять же возникли незатухающие колебания. На самом деле в обоих случаях - затухающие, ибо излучение всё-таки будет.
К чему я это всё тут писал? А хрен его знает...

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Осталось только добавить, что энергия в конденсаторе и катушке хранится в виде электромагнитного поля. В конденсаторе — в виде электрической компоненты поля, которая напрямую связана с зарядом, а в катушке — в виде магнитного поля, которое напрямую связано с током. Дальше углубляться не буду. =P Отсюда уже хорошо видно, что конденсатор должен быть разомкнут для сохранения энергии, а катушка — замкнута.

Энергия в катушке с замкнутым сердечником сохраняется

Да хоть и совсем без сердечника - не в нём дело.