Здравствуйте, помогите разобраться.
Намотал 20 тыс. 0.07 витков на Строчный ТВС трансформатор на 3000 HMC не работает. Тоесть искра есть когда провода стоят в плотную и напряжение есть, если к пальцу прижать то сразу горит и идёт дым. но нет разряда даже миллиметра.
Если на этот трансформатор намотать 6 витков провода 1 мм то лампочка 12 вольт 4 ампера от машины горит очень ярко, автогенерация идёт.
Почему 20 тысяч витков не работает (работает но совсем нет искры и тока), катушка от стандартного строчника на 1 тысячу витков работает (искра 3 сантиметра очень яркая, жёлтая)?
Первичка это 6 витков провода и ещё 6 витков с отводом от центральной схемы (китайская схема ZVS)
Как мне заставить работать строчник с 20ю тысячи витков???
Пробоя нет, сопротивление обмотки на 20 тысяч витков 6 килоом.
Что мне делать?
- Увеличивать количество витков первички?
- Увеличивать толщину первички?
- Менять частоту на которой всё работает?
С чего начинать?
Схему от которой всё питается прилагаю.
Сам строчник у меня самодельный, это две стандартные половинки и ещё вставки по 2 сантиметра до микрометра подогнанные болгаркой, проверял генерацию всё работает, от стандартного строчника ничем не отличается. Ну это я к тому, что вы спросите а как я разместил так много витков. Всё залито машинным маслом, пробоя нет и быть не может.
Схему питания прилагаю.

пожалуйста подскажите, что мне сделать, чтобы искра была на вторичке от 10 сантиметров.
Перематывать первичку или что?

Где же ваша схема?

И пусть напишет как катушку 20 тыс. витков мотал.
В навал что ли?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Обычно такие катушки секционируют.

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Однозначно утечка межвитковая.
Намотка секционированная или послойная с хорошей межслойной изоляцией.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>