Понадобилось управлять MOSFET при помощи NodeMCU(ESP8266-12E).Собрал вот такую вот схемку http://img.radiokot.ru/files/125320/med ... 51yrf4.jpg .MOSFET у меня IRFZ44N.Номинал резисторов такой же.Вопрос в том что при подаче шим-сигнала нагрузка(вентилятор) не запускается.Но светодиодная лента почему то работает но тускло а вентилятор нет((Когда шим с ESP8266-12E подан на MOSFET напряжение на стоке имеется но вентилятор не запустился.Скорее проблема в том что ESP8266-12E подаёт слабый шим сигнал которого не достаточно для полного открытия irfz44n,что же теперь делать?
Последний раз редактировалось DuinoKotik Пн авг 14, 2017 09:44:33, всего редактировалось 1 раз.
Дайте схемку чтоб полностью открыть IRFZ44N при помощи ESP8266-12E.Проблема в том что ESP8266-12E может максимум выдать 3.3 уровни что явно не достаточно для полного открытия(
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
если не пугает инверсия то сигналом открываешь (через резистор) биполярник, а он, в свою очередь, снимает напругу с затвора. обратно при закрытии биполярника (нпн) напряжение восстанавливается резистором к шине питания.
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
если не пугает инверсия то сигналом открываешь (через резистор) биполярник, а он, в свою очередь, снимает напругу с затвора. обратно при закрытии биполярника (нпн) напряжение восстанавливается резистором к шине питания.
Схемку пожалуйста.А кроме инверсии сигнала никаких минусов нет?И ещё обьясните мне что такое инверсии сигнала
в разделе теория есть тема про MOSFETы... (сам посмотреть и перетащить картинки сюда не могу на картинки инета не хватает).
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Сейчас этот форум просматривают: Аурита и гости: 28
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
