Приветствую уважаемое собрание
Всех с наступившими праздниками. Всяческих благ и неломучего стабильного железа.
Хочу собрать компаратор простенький. Сюжет такой: при КТЦ автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов применяю разряд малым током на лампочку в 21w. Так вот... можно же ненароком прошляпить момент, когда напряжение достигнет нижнего допустимого порога в 10,5 В. Дабы этого избежать, надо применить компаратор, который при достижении этого порога отрубит лампочку. Есть ли тут те, кто уже с успехом реализовал такие приблуды ? Так-то сразу аж растерялся - столько тут разных веток.. Будь добры, дайте ссылочку )

Добрый день.

Давеча развел, вытравил и собрал схему из первоначальной статьи.

Получилось так:

Спойлер

Несколько резисторов пришлось делать составными, так-как не нашлись необходимого номинала.
Кондер С2 в другом исполнении.

Вынужденные изменения номиналов:
- Резистор R18 : 1.2 Ом (по схеме 1 Ом).
- Подстроечники R2 и R5 : 20к (по схеме 22к).

Источник опорного напряжения : 16В 1.2А.

При настройке все, в принципе, ведет себя как и описано в статье. Единственное отличие - светодиоды перемигивают не с равной частотой - HL2 горит раза в полтора дольше HL1.
1 вопрос : Это нормально? Или необходимо таки строгое соответствие номиналов и повторить настройку?

При подключении аккумулятора, светодиоды перемигивают более равномерно но чуть медленнее. Напряжение на зарядных клеммах колеблется от 7.7 до 15.8 вольт. На отключенном аккуме, без нагрузки 7 вольт которые стремяться к 5 прямо на глазах. Изначально, аккумулятор выдавал вольта 4.
2 вопрос : Аккуму хана изначально? Или есть вариант оживить его при корректировке схемы (вопрос 1)?

Заранее благодарю за помощь.

Да. Потому как Восстановить невозможно.
Устройство не может восстанавливать аккумуляторы. Предназначено только для зарядки исправных. Налаживать устройство, используя неисправный аккумулятор бессмысленно.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Понятно. Пичалька однако...
Значит буду искать новый акум.
Благодарю за ответ.

Добавлено after 1 hour 38 minutes 32 seconds:
Кстати, если не трудно, покритикуйте разводку. А то я только учусь.

Спойлер

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Печатку прокомментировать не могу. Так сам слаб в этом деле. Я обычно паяю проводами на универсальной плате.
А за прошедшие год-два я сильно поглупел. И для меня это большой напряг...

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Почему?

Возрастные изменения в организме. Мне полных 63 года. Если доживу до 18 июля, то будет полных 64. Прогрессирует отказ мозга.
Сейчас серьёзно болеет моя любимая жена. Она - лежачий больной. Кроме меня никого нет. Выгребаю подкладное судно я сам. У меня дипресняк. Большую часть дня нахожусь под алкогольным наркозом.
Так что на "Радиокот" захожу редко. Делать ничего не могу. Всё из рук валится...
Вообще, эти сопли надо бы выкинуть в "МЯУ"....

Доброго времени суток. Помогите довести до ума задуманное.
Посмотрев различные приставки к зарядным устройствам интернете наткнулся на эту тему. Думаю она близка к моей поделке. Попробовал скомпилировать схему для реализации следующих моментов.
Имеем зарядное устройство 180 Ватт с регулируемым напряжением (от 3 до 23В) и током (от 0,3 до 15А), требуется реализовать следующие режимы в приставке к нему:
- контрольно-тренировочный цикл заряд-разряд;
- качели - подзаряд при саморазряде до 13,1-13,2 В;
- импульсный заряд реверсивным током для десульфатации АКБ (хотя вопрос его эффективности спорный);
- импульсный заряд;
- регулировка частоты и скважности импульсов при импульсных режимах.
На микросхеме LM 339 собран генератор для импульсных режимов и компаратор, отвечающий за заряд или разряд аккумулятора в режиме КТЦ и буферном режиме.
Генератор собран на компараторах DA1 и DA2 и генерирует прямоугольные импульсы в зависимости от положения движка потенциометра P1 в диапазоне частот от 0,02Гц до 45500Гц, разбитом на три поддиапазона: 0,02…4,55Гц, 2…455Гц, 200…45500Гц. В зависимости от положения движка потенциометра P2 меняется коэффициент заполнения (обратная величина скважности) от 0 до 100 %. Схемы по даташиту и, думаю, особых пояснений не требуют.
Контроль полного заряда осуществляется компаратором DA3 по току заряда, протекающего через шунт R25 и приблизительно равному 0,1-0,12 A. Контроль разряда осуществляется компаратором DA4 по напряжению на аккумуляторе равном 10,5-10,9B в режиме КТЦ и 13,1-13,2B в режиме Качели.
При изменении номиналов R14, R15, R16 и R25 изменятся параметры срабатывания компараторов для тока и напряжения.
Полевые транзисторы любые, рассчитанные на ток не менее 20А.
В качестве нагрузки Rн1 обычная автомобильная лампа 12В 21 Ватт или соответствующее сопротивление.
Режим 1 - цикл заряд-разряд или КТЦ.
Имеем разряженный аккумулятор емкостью C=60А*ч. При его подключении (напряжение чуть меньше или равно нижнему порогу 10,5-10,9 вольта), он начинает заряжаться и ток заряда Iз равен току, выставленному на зарядном устройстве (ЗУ), то есть он равен Iз=0,1*С (6А). Напряжение на инверсном входе 8 компаратора DA3 равно U₄=Iз* R25 и составляет, 1,2В. Напряжение на не инверсном входе 9 компаратора DA3 определяется делителем R11R12 равно U₅=Uз*R12/(R11+R12) и составляет 0,0024В. На выходе 14 компаратора DA3 устанавливается низкий уровень. Низкий уровень поступает на светодиод LED1, и он загорается, сигнализируя о процессе заряда аккумулятора. Этот же низкий уровень через диод D2 поступает на инверсный вход 10 и через диод D3 на не инверсный вход 11 компаратора DA4, опорное напряжение на котором задается стабилитроном D4, и составляет - 5,0В. На выходе 13 компаратора DA4 нет ни какого сигнала. Таким образом, светодиод LED2 не горит, ток через него не течет и оптрон ОС1 закрыт. На затвор транзистора T2 и базу Т1 поступает низкий уровень с резистора R20. Транзисторы T2 и Т1 закрываются, а транзистор T3 открывается. Идет заряд аккумулятора.
Когда напряжение на аккумуляторе достигнет уровня, выставленного на зарядном устройстве (обычно 14,4-14,7В), ток постепенно начнет снижаться. Когда ток понизится до уровня меньше 0,12A, напряжение на токоизмерительном шунте R25 упадет ниже 0,0024B и на выходе компаратора DA3 пропадет низкий уровень.
Поскольку напряжение на аккумуляторе, по окончании заряда составляет порядка 14,5-14,8В, на инверсный вход 10 компаратора DA4 с делителя R14R16 поступает напряжение, определяемое по формуле U₆=Uакк*R16/(R14+R16) порядка 6,4В. На выходе 13 компаратора DA4 устанавливается низкий уровень. Низкий уровень поступает на светодиод LED2, через него начинает течь ток, он загорается, сигнализируя о начале разряда аккумулятора. Низкий уровень на выходе 13 компаратора DA4 открывает оптрон ОС1. На затвор транзистора T2 и базу Т1 поступает высокий уровень. Транзисторы T2 и Т1 открываются, а транзистор T1 закрывается и идет разряд аккумулятора. Как только напряжение на аккумуляторе опустится до уровня нижнего порога, то есть 10,5-10,9B, напряжение на делителе R14R16 станет ниже опорного напряжения 5,0В и на выходе 13 компаратора DA4 пропадет низкий уровень. Через светодиод LED2 прекращает течь ток, он гаснет, сигнализируя о прекращении разряда аккумулятора, оптрон ОС1 закрывается. На затвор транзистора T2 и базу Т1 поступает низкий уровень с резистора R20. Транзисторы T2 и Т1 закрываются, а транзистор T3 открывается и вновь начинается заряд аккумулятора.
Режим 2 - буферный режим подзаряд-саморазряд или Качели.
Отличается от режима 1 тем, что отключается нагрузка и идет процесс саморазряда аккумулятора, а также меняются параметры делителя напряжения для инверсного входа 10 компаратора DA4 на R15R16 (U₆=Uакк*R16/(R15+R16)), который задает нижний порог напряжения на аккумуляторе равным 13,1-13,2В.
Режим 3 – импульсный заряд (ИЗ) - заряд током 0,1C. С генератора импульсы с регулируемой частотой от 0,02 до 45000 Гц и с регулируемым соотношением времени заряда и времени разряда – коэффициентом заполнения (обратная величина скважности) от 0 до 100 % подаются на оптрон ОС1. Режим 3 ручной (без КТЦ и Качелей), поэтому, как и положено при лечении, надо следить за пациентом и процессом, хотя, как мне кажется, при падении тока по мере заряда АКБ, особых проблем с перезарядом быть не должно.
Режим 4 – импульсный заряд реверсивным током (ИЗРТ) - заряд током 0,1C, разряд током меньше 0,05C с регулируемой частотой от 0,02 до 45000 Гц и с регулируемым соотношением времени заряда и времени разряда – коэффициентом заполнения (обратная величина скважности) от 0 до 100 %. Режим 4 ручной (без КТЦ и Качелей), поэтому, как и положено при лечении, надо следить за пациентом и процессом, хотя, как мне кажется, при падении тока по мере заряда АКБ и сохранении постоянным тока разряда, наступит баланс закачиваемой при заряде и изымаемой при разряде энергии. То есть надо определить момент, когда Uз*Iз*tз=Uр*Iр*tр и тогда останавливать процесс.
Сдвоенным переключателем S1 выбирается режим работы устройства КТЦ или Качели. Переключателем S2 выбирается режим работы Цикл или Импульсный.
Если добавить еще один сдвоенный переключатель и один не сдвоенный, то можно реализовать ее автономное использование без зарядного устройства для десульфатации АКБ, как "долбилки" с индуктивностями. Есть в разработке такая идея, но о ней чуть позже, если предлагаемая схема не безнадежна.
Приношу извинения, еще не научился вставлять картинки в текст, поэтому схема в приложении. Не бейте сильно, поскольку механик, а не электронщик.

Доброго времени суток. Неужели ни кто из гуру не поможет дилетанту исправить ошибки? Может нарушил какие-то этические нормы или еще чего - извините.