_________________ добрый, когда сплю. И не стоит уж так детализировать инженеры или радиолюбители. Для меня тот кто с удовольствием, как любитель или профессионал что то творит уже инженер, даже если без диплома...
...На светодиодных индикаторах я использовал одну перемотанную вторичную обмотку на 24 вольта.... ...Обмотку мотал в два провода, а потом соедилил так, чтоб был отвод от середины....
Димон Вы не внимательно читали мои посты!
Ведь обмотку все равно нужно перематывать. А отвод от середины - намного удобнее.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Смотря с какой стороны посмотреть если со стороны экоими то три, а если сотроны запаса то четыре
_________________ добрый, когда сплю. И не стоит уж так детализировать инженеры или радиолюбители. Для меня тот кто с удовольствием, как любитель или профессионал что то творит уже инженер, даже если без диплома...
_________________ добрый, когда сплю. И не стоит уж так детализировать инженеры или радиолюбители. Для меня тот кто с удовольствием, как любитель или профессионал что то творит уже инженер, даже если без диплома...
или берете "сборки" (можно в два раза меньшей мощности, чем необходимая) соединяете их аноды между собой, а дальше эти четыре сборки в мост...
Я про это и спрашивал, большое спасибо.
Я не понял одного: нужно в любом случае перематывать вторичную обмотку. Неужели тяжело намотать так, чтоб был отвод от середины?
Зачем лепить мост? Ведь на нем надение напряжения в два раза больше!
А можно дилетантский вопрос? Можно взять трансформатор от обычного блока питания с первичкой на 220В (та что в розетку пихается) и вторичкой на 24В. То выходное напряжение разделить на цифровую и силовую части? Или обязательно покупать транс с двумя первичками (~ 28 и 8 )?
Или здесь не всё так просто?
Не ругайте, это всё-таки моё первое сообщение
To Lagros: Про мост я спрашивал так, для себя на будущее. В паяльную станцию всётаки поставил транс.
А вот на счет жужжания в динамике мне так никто ничего дельного не посоветует?
To Brodjaga: Транс нужен с напругой 18В и током 3А, второе напряжение 8 - 12В. Можно запитать электронику от одного напряжения через 2-х ватный резистор на 100 Ом. Я так и сделал, т.к. не удалось найти подходящий транс.
Кстати, транс желательно брать импортный. Он при тех же параметрах имеет меньшие габариты
А вот на счет жужжания в динамике мне так никто ничего дельного не посоветует?
Димон,я собрал ещё одну ПС на твоей плате,у меня не жужжит.
Но я делал плату на 2-х стороннем стеклотекстолите,вторую сторону
использовал в качестве общего провода.Попробуй соединить -моста
с истоком силового полевика перемычкой, у тебя он проходит
через общий стабилизатора,это не есть гут.
А вот на счет жужжания в динамике мне так никто ничего дельного не посоветует?
Димон,я собрал ещё одну ПС на твоей плате,у меня не жужжит. Но я делал плату на 2-х стороннем стеклотекстолите,вторую сторону использовал в качестве общего провода.Попробуй соединить -моста с истоком силового полевика перемычкой, у тебя он проходит через общий стабилизатора,это не есть гут.
И кстати,параллельно нагревателю паяльника не должно быть ни каких конденсаторов,это нарушает работу ШИМ.Конденсатор на 1000-2200мФ должен быть включен параллельно мосту.Удачи.
IGOREK
"LP1 ето переходник на вторую плату ??????"
Ну да. Только не LP1, а JP1.
Димон
"Транс нужен с напругой 18В..."
А чё 18 Паяльник у меня будет стоять то на 25..
Теперь по разъёмам
JP1 к экранчику и кнопочкам, в JP3 тыкается трансформатор, а JP2 к паяльнику. По последнему всё ясно, но всё таки JP2
1 -термодатчика
2 +паяльника
3 -паяльника
4 +термодатчика
оно?
Сейчас этот форум просматривают: kartuch и гости: 58
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
Паяльник у меня будет стоять то на 25..
