Обычно скрутки варят угольным электродом с каплей буры. Это просто и технологично, импульсная (что это?? точечная??) потребует сложного оборудования, а так трансик на 6..12 вольт и угольный электрод с пассатижами.
_________________ Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Слишком просто ........ без атмеги правоверному коту никак не кошерно .
_________________ Правило для российского гражданина: Во всем принимай сторону России, независимо от того, кто Россию возглавляет в данный момент, и какая страна или страны ей противостоят. Руководствуйся мудростью: "Россия, - всё, остальное - ничто!"
Первичка - не менял, родная. Вторичка - провод ПВ3 10мм² 8 витков (больше не влезло) напряжение холостого хода 7,3В. Плюсовой электрод - графитовая щётка от токосъёмника троллейбуса. Минус - пассатижи. - не варит, собака... Дуга иногда образуется, но её хватает только чтобы чуток оплавить отдельные провода, целиком скрутку не варит, шарик не получается... В чём подвох? Снять изоляцию со вторички, обмотать изолентой и попытаться впихнуть в транс ещё с пяток витков,тем самым повысив вольтаж ещё на 2-3 Вольта?
Странно, на многих форумах, да и в этой ветке пишут о диапазоне 6-12 Вольт
Дмитрий М писал(а):
Обычно скрутки варят угольным электродом с каплей буры. Это просто и технологично, импульсная (что это?? точечная??) потребует сложного оборудования, а так трансик на 6..12 вольт и угольный электрод с пассатижами.
. Хорошо, допустим 18 Вольт. Но как в такой транс впихнуть ещё 8 витков (как минимум) ПВ3 10мм², если первые 8 еле влезли? Уменьшать сечение, так пишут нагрев нехилый. Уменьшить толщину изоляции? А что за балластный резистор, схемкой не поделитесь?
У меян обычный транс 36 вольт, 250 ватт для освещения. Если длинная щетка то балласт не нужен. Если сильно оплавляет то из нихрома спиральку намотать по месту и к клемме последовательно.
_________________ Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
У меня трансформатор 12 вольт, тоже примерно 250 ватт для освещения. скрутку 3*1,5 ещё нормально, но а больше количеством или больше сечением уже не так тянет. Чувствуется как дуга ослабляется. Вольт так 20 нормально было бы. А транс с микроволновки отлично подходит для контактной сварки, сам недавно сделал за пару часов, отличная штука. Ну или как вариант еще один транс от микроволновка последовательно.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
