добрый вечер коллеги! итак пришел в ремонт аппарат. после скачка в сети. не вкл., STB работает 3.5в есть, 12,24,76 нету. питания шимов IC601 ,501 , 101 нету. на входном фильтре 305в, на вход l601 есть 300 в , но выходе ничего , выпаян , прозвонен и первичка и вторичка, 4-5 Ом, ключи 601,602,603,604,605. исправные токовыйй датчик R613-617 проверен. не стартует горячая часть бп в следствии отсутствия питания шимов. мог ли так хитро трансформатор 601 вылететь?

схема http://televid-sib.ru/index.php?topic=27303.msg75643

напряжение на С511 есть? сигнал power\on имеется?

Вру.дежурки то есть.и шим дежурки запитан.сигнал включения завтра проверю .принесли уже вечером.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

сигнал ON-OFF проходит, напряжения появились,но заниженые.8 вместо 12в ,и 20 вместо 24в,майн соответственно отключен.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

PFC работает? Сколько на сетевой банке?

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

бп,починил, причиной был,d 251,загорела лампочка дежурки,аппарат реагирует на кнопки на панели, нет изображения нет подсветки.как с подключеным майном так и в автономе, ключи 803-805 исправны,диоды 806-803 исправны питание на шим подсветки +12в есть.

Добавлено after 41 second:

работает,на сетевой 405в

а что на выходе на подсветку(С801,802,805,806)?

на 802-801 --85в,на 805 806 -85в.

сигнал включения с майна на 2-ю ногу шим подсветки приходит? токовые резисторы у полевиков на подсветке целые?

осцылла нету(((шараж монтаж сервис.....а разве бп в автономе не должен мыргнуть стрингами хоть коротко?

должен блымнуть по идеи... по bd9483 много инфы есть в сети... смотри сигнал включения и что на 14-й ноге происходит. можно и без ослика. ну и обвязку ключей проверь. А кончится всё тем, что придется лезть к светодиодам, скорее всего.

BD9483 на 2 ноге низкий уровень , короче мейн не дает команду на старт подсветки почему то...