Разбирал по деталькам ЛПМ. Собрал- перемотка зарботала,а теперь не работает прижим к тонвалу микрики на плате регул напряжения проверил, напряжение на соленоид приходит,но не тянет сердечник и его R=11,8 om.Поотлетали от рычагов кнопки"воспр "и "ускор перемотки вперёд"-заклеил они на месте.Соленоид для чего думаю- для удержания кнопки воспр и прижима ролика к тонвалу .После сборки при нажатии кнопки воспроизведения-заклинило механизм.А разобрал с трудом лпм,после этого. Драйвер прижимного ролика?

А надо было запоминать как стояли тяги и шестерни!

Соленоид тянет только тогда, когда надо!
Нет! Там есть большая программная шестерня - вот с ней он и работает!

Метки слетели - и механизм клинит! Чё было лезть туда??? Что не работало?

Тяги и шестерни снимал на фото.У этого ЛПМ 2 шестерни большие правая поз.112 не трогал. Только левую поз.40 я трогал:ослабил пружину и повернул по час стрелке затем вернул назад и включал-заклинило механизм.Вернулся опять к ней опять ослабил пружину и повернул теперь уже против часовой стрелки на пол оборота собрал и включил тоже самое.Не тянет.Метки красная и чёрная есть лишь на ролике воспроизведения.Это про них речь?Приблизительно на 120 градусов нанесены эти метки поз 113 Gear,Playback- в перечне мех деталей спецификации сервис-мануала на сей девайс.?Как понять эту аббревиатуру P.A.D.?Сейчас поставил как на рисунке поз.40 Cam,Pause.Почему сюда залез-не работала перемотка вперёд.Перемотка вперёд заработала-я снимал ролик поз.113 там снизу есть типа эксцентрика.Стр.39 сервис-мануала Figure 39.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Добрый совет: отнеси её на мусорку.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Это не совет-а лень и бессилие.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Ясно. Было жаль Вашего же времени, а так - удачи в продолжении.

Спасибо.

Отрегулировал шестерню поз.112 Gear,P.A.D.-зубчатое колесо воспроизведения.Без блока кнопок воспроиз заработало.Залипает кн воспр разбирал блок-ничего не нашёл.Если ставишь на место блок-клинит механизм?С пассиками опять возиться- перемотка{обратно} не работает.

При тщательном осмотре обнаружил -нет поз.21-распорка,поз.81-пружина и шайбы.Кто-то при разборке потерял их, и дали мне поморочить головушку седую.Сколько времени потратил.

Так что, в этом и вся лажа была?

Нет этих деталюшек.Что такое распорка датчика рычага?Она устанавливается через шайбу далее пружину на рычаг датчика.Т.е. как-бы подпружинивает рычаг отпускания тормоза поз.53...приподнимает его.Далее растягивает пружинку поз.97 ...Должен передвинуться рычаг воспроизведения поз.115 и придвинуть шестерню воспроизведения поз.113 к сборке поз.108 -подкатушечнику и должна заработать перемотка вперёд.Таковы мои рассуждения.Может кто-нибудь знает подобное устройство ЛПМ в других магнитолах типа SHARP?

Заслал денежки на кассетную деку GRUNDIG mod.CF400 в ней такой же ЛПМ. Надеюсь, что "ДЖАЧИНТО"-(ник)не обманет пришлёт через границу UA.Он колеционер аудиотехники 80-х годов.

Уведомили смс от ООО"ПЭК"груз прибудет примерно 10.08.17г за 850р доставка.

Сломался микрик "POWER"-отломился хвост.Восстановил просверлив 2 отверстия и закрепил проволочкой-заработала ЛПМ. Теперь новая обнаружилась проблема:при приёме р/станций работе тюнера не отклоняются стрелки индикаторов хотя при работе ЛПМ всё прекрасно работает.Владелец как будто не замечает и ничего не сказал как раньше было.Хотел бы разобраться с этим дефектом.Кто нить встречался с подобным?

С большой долей верьятности неисправнрсть в тракте ПЧ - уплыла настройка контура ЧМ детектора из-за облезшего трубчатого посеребрённого конденсатора, который находится внутри корпуса контура, как следствие некорректная работа тюнера.
Это типовой деффект таких буржуинских аппаратов: японских и не только магнитол, приёмников, тюнеров, музыкальных центров - негодные посеребрённые керамические трубчатые конденсаторы внутри контуров тракта ПЧ, со временем серебро облазит, чернеет и вспучивается, ёмкость уменьшается, контура в тракте ПЧ расстраиваются, проявляется обычно так - тихий звук при радиоприёме, пропадает стереоприём, не корректно работает S-метр и АПЧГ, не работает автонастройка, имеют место искажения звука, хрипы, шумы.
Как временный вариант - можно подстроить контура.
На плате тюнера пометте, как стоял сердечник контура ЧМ детектора и покрутите его в ту или иную сторону до корректной работы тюнера.
По нормальному нужно выпаять контура ЧМ и АМ детекторов, негодные трубчатые конденсаторы удалить (выломать тонкой отвёрточкой, они обычно приклеены в полости каркаса), поставить контура на место, припаять со стороны печати обычные керамические конденсаторы нужной ёмкости и произвести финишную подстройку.
Такой негодный почерневший трубчатый конденсатор виден внутри контура магнитолы Sony CFS-W445:

Керамические конденсаторы, припаянные со стороны дорожек/точек пайки контуров тракта ПЧ взамен негодных трубчатых на плате японской магнитолы Citizen JTR1456:

Спасибо за ответ.Однако со звуком всё в порядке.На схеме возле индикаторов МЕ401 и МЕ402 напечатано L-ch VU/ BATTERY и Rch VU/TUNING соответственно.Я предполагаю ,что при работе тюнера на шкалах индикаторов высвечивается контроль батареи (левая стрелка зашкаливает -она на красном секторе "FULL" ,а правая стрелка настройка-tuning не отклоняется почти, по-видимому, работает при режиме {запись}?То есть не должны стрелки индикаторов реагировать в такт со звуком, но ведь при работе ЛПМ они отклоняются?Наверное я ошибаюсь.Вот проблема с перемоткой-без ленты работает вперёд хорошо, а назад с трудом и срабатывает на стоп.Если с лентой вообще не работает ни туды ни сюды. Пассики менял.

После смены резинового кольца -я поменял местами их где перемотка вперёд теперь кольцо с перемотки назад.Перемотка вперёд заработала и назад похуже но работает.Нужны резиновые колечки 12*8*2mm.Это поз119,120 по схеме механизма он со стороны задней стенки.

Зайдите в магазин сантехники, или магазин "подшипник", и подберите подходящее резиновое колечко.
Единственно его возможно придётся доработать напильником/надфилем.

Оказалось" дело было не в бабине" заменил микрокассету- перемотка работает хорошо.В магазине резина хилая не качественная и канители много при обработке.Буду искать с донора.

..таких идлеров навалом на авито, цена вопроса - 150..200р штука..

..если ставить левые резинки, то искать надо в автозапчастях - там резина бензомаслостойкая, сантехника не катит ваще..