блин......у тебя же все провода подписаны.....что тут мудрить???.....желтый (№4) - FAN (вентилятор).....коричневый (№3) - HEAT (нагрев)....и так далее.....по плате..
8 синий 0 9 черный на редуктор 6 вентилятор 2 скорость соединить с 8 или 7 вентилятор 1 скорость соединить с 8 ( только оба не соединять) 4 желтый толстый нагреватель 2 режим соединить с 5 3 коричневый толсиый нагреватель 1 режим соединить с 5 1,2 фаза через даичик опрокидывания 5 красный общий нагревателей
Добавлено after 5 minutes 49 seconds: Плату не вырывай, пусть будет. Да и так проще, только отпаяй трехногие симисторы возле 6,7,9 и предохранитель. Потом кидаем перемычки 8-9, редуктор влево вправо если нужен. 6-8 если хотим мощный воздух 7-8 если малый воздух
3-5 нагреватель слабый режим 4-5 средний режим 3-4-5 вместе мощный режим
Добавлено after 1 minute 30 seconds: Будешь соединять когда, автомат подцепи на 10 или 16 ампер поставь перед розеткой, вдруг напутаешь что
Добавлено after 2 minutes 42 seconds: Я бы еще и автомат подобрал, прям в корпус бы врезал, или такой как на пилотах с кнопкой
Добавлено after 1 minute 11 seconds: Ну и само собой без присмотра не включать, автоматика уже не сработает в случае чего
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
