Есть БП от принтера Canon Pixma 4200 . Должен выдавать три напряжения.
Распиновка выхода такая:
1. +16 В 2,4,6. Общий 3. +24 В 5. +32 В 7. "CONT"
Что такое "CONT" и чего на него подается я не знаю, но имею желание узнать... Спалить блок не хочется , запланирован, как БП для сверлилки с моторчиком от того же принтера... Схемы не нашел...
Что такое "CONT" и чего на него подается я не знаю, но имею желание узнать...
Control - в дежурном режиме висит в воздухе, напряжения на выходе блока снижены. В рабочем режиме на него подаётся напряжение, напряжения на выходе номинальные.
_________________ Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. Всегда с уважением, Александр.
Я примерно так и предполагал... Дежурное напряжение да, там присутствует - позже дополню сколько намерял. Вопрос в том , какое напряжение подать в качестве управления?
В первом посте указал контакты 2,4,6 как общий , теперь сомнения, так как изначально найденная мной распиновка обозначалась на этих контактах "GND"... Может это "GND" для каждого напряжения свой?
Отсюда к первому вопросу(сколько вольт управление), появляется второй - минус управления куда подавать?
И еще одно - немного стремно запускать блок без нагрузки... Как считаете, каковы шансы его положить таким образом?
Нет , минус таки общий на все три напруги...
Намерил следующее... Контакты 1-2 ____ 4.68 В 3-4 ____ 5.7 В 5-6 ____ 7.53 В Вот...
В идеале получить с блока 5, 12 и 32 Вольта , видимо придется все -таки схемку с платы рисовать...
Переделывал под регулируемый 12в , нога управления соединена с ногой выхода, есть ли резюк не помню. 6-9 в ему явно хватает, наверно надо подать 3,3в которые идут с самого бп
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Давайте я немного расскажу , что меня беспокоит...
Мы подаем напряжение на управление с самого блока питания, т.е. 4.68 В в дежурном режиме. В этот момент происходит переключение в рабочий режим , т.е на управляющий вывод подается уже 16 В! Вот что мне не нравится. Такой бросок непонятно как скажется на управлении.
Цитата:
6-9 в ему явно хватает, наверно надо подать 3,3в которые идут с самого бп
Там нет такого напряжения, не знаю откуда вы это взяли... Либо колхозить отдельный БП , по типу как на компе, либо ограничивать вольтаж с помощью некой схемы... Но как одновременно вогнать и 4.68 и 16 В в 3.3 В , я мало себе представляю...
Вот, прикинул часть схемы с платы(возможны ошибки - не знаю где там диоды, где сталитроны, обозначены как одно и то же))) Управляющий пин отмечен стрелкой. Что за фигня с шестью ногами не ведаю...
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Давно бы уже разрисовали для себя элементы от контакта управления. Скорее всего этот сигнал подаётся на транзисторные ключи через резисторы. Т.е. сгореть там ничего не может, и смело можно подавать 4,5/16В. Если страшно - разрисовывайте от контакта управления, а мы поглядим.
UPD:
Пока клавиши давил - схема появилась.
_________________ Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. Всегда с уважением, Александр.
Ок, спасибо всем , кто помогал! Будем пробовать. По результатам отпишусь...
Добавлено after 1 hour 32 minutes 4 seconds: Еще раз всем спасибо! Подключил напрямую от вывода 16 В на управляющий пин - все работает, как и должно быть!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
Т.е. сгореть там ничего не может, и смело можно подавать 4,5/16В. Если страшно - разрисовывайте от контакта управления, а мы поглядим. 
