Он пролавинивается напряжением, а потом нужен достаточный ток чтобы получился тепловой пробой. Это как стабилитрон по сути. Пока допустимый ток не превышен он работает. Если ток превышен - перегрев и привет. Но для феншуйноси диод поставить правильно.
В данном случае возможно ТС не правильно запаял транзистор и он сгорел. Возможно попутал номинал R12. Проверить же не сложно.
Если делается устройство защиты - у каждого компонента должен быть запас по всем параметрам. ---------- Не может ли быть ошибки в списке деталей? Я это к тому, что если у Q5 в базе 10К - туда "так и просится" составной транзистор типа КТ973...
Схема и так переусложненная. Составной транзистор конечно можно.....а все остальное нахер!
Эту схему многие обсерают, типа чувствительность у нее недостаточна. Так вот - достататочна, я повторял ее 100500раз, она надежно срабатывает от постоянки +-4В примерно и этого для защиты АС достаточно.
Касательно же описанного КИТа транзистора BD139 там достаточно, ток релюшки этой порядка 30мА, Н21 транзистора е менее 50. В базу ему достаточно 1мА. Опер и больше выдаст. Надо просто аккуратно все проверить. Думаю ТС где то накосячил.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Если о замене схемы - тогда уж лучше скопировать схему защиты у Корвет 200ум-088с. Один фиг, если УМ "пошёл вразнос" - спасать надо колонки, а не УМ, а реле тут "слабое звено".
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Об этом и речь, не нужно там милливольты постоянки ловить. АС спокойно выдержат до 5В постоянки без проблем, лишь бы полное напряжение пробитого плеча им не засаживать.
Релюшка, примененная в Бриге, однозначно не подходит для коммутируемых ею токов (до 10 ампер!) Вообще, к выбору реле нужно подходить серьёзнее, параметры её контактов влияют не только на надёжность устройства, но и на уровень нелинейных искажений! (а так же - "демпфинг-фактор и т.п...)
Дык, в 88-ом Корвете, просто, симистором "коротят" выход УМ в случае появления "постоянки" на выходе и никаких реле там нет. На мой взгляд, это правильно. Исправный УМ обязан отработать ограничение по току выходных транзисторов и "вернуться к нулю" на выходе. Если не смог - пусть "догорают" транзисторы, предохранители, но спасать надо колонки.
Добрый день.Разрешите сделать отчет,о проделанной работе. Проверил диод D3 1N4148 - он цел.Пайка по цоколевке верна. Отпаял одну сторону(со стороны 6 нога опера + R11 820 Ом) R12 10К. Подключил круглую батарею,к базе транзистора Q5 BD139. Результат :
Как отключил сопротивление R12,включил плату.Световая индикация сработала правильно.Вначале красный светодиод,через 4 - 5 секунд загорелся зеленый,красный потух.При подаче напряжения на вход (In),сразу загорелся красный,то есть,защита сработала. Транзистор Q5 BD139,после отключения резистора R12 10К - греться перестал вообще.Световая индикация работает.. Подал питание с круглой батарейки на Базу транзистора Q5 BD139.Реле сработало.Отключил подачю питания от Базы - реле отпустило группу контактов.
Замер напряжения на выходе операционика TL071 следующее :
При включенном питании,без аварии = 9 Вольт При аварии(сработка) = 8.5 Вольт
Так что,поставить сопротивление R12 5.1К,за место 10К. Или все же что то есть не то?
Релюшка, примененная в Бриге, однозначно не подходит для коммутируемых ею токов
Когда я писал про защиту Брига, я не имел ввиду, что надо использовать оригинальные транзисторы и особенно релюшку РЭС-6. Но в принципе при грамотном подборе резисторов на входе эта схема обеспечивает как задержку включения, так и защиту АС. ИМХО больше ничего от нее не требуется. А релюшка должна соответствовать мощности усилителя.
Добавлено after 23 minutes 47 seconds: Подстановка резисторов
6.2 К - реле сработало красиво.Продержал 2 минуты,транзистор холодный
8.2 К - реле сработало,но,вначале стреляло как пулимет контактами.Нагрев транзистора не проверял.Так как данный номинал резистора,не запускает реле сразу
ORION105, На место Q5 ставьте КТ973 (или аналог) и R12=10К. Не забудьте поставить в обратном включении диод (КД521, 1N4148) с базы на эмиттер Q5. Это же схема защиты. Она обязана работать надёжнее молотка. "Игра на номиналах" тут до добра не доведёт.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
