нашлось ---пробую собрать из деталей которые есть, а у меня трансформатор 6 и 9 вол 150 миллиамер от этого блока питается часть приема и усилитель, вот такая компановка === колнечно более качественная схема была привлекательнее, но как ее запитать

Что?
Не надо торопиться,какая схема?

..вот и юзай 9-и вольтовый транс - его мощности будет достаточно для полуваттного усилителя...

1)резко прекращаешь тупить.
2)после того, как прекратил тупить, лезешь в литературу, и начинаешь искать то, что надо..
..вот первый же удачный поиск - журнал радио..



3)..забираешь оттуда УМЗЧ, не забывая о том, что С2 нужен как фильтр питания предв. каскада, и добавляешь от себя конденсатор 0,1...1мкФ параллельно VD4,VD7..этот УМ на 8-и омную нагрузку отдает примерно 300мВт до клиппинга..чуйка регулируется R12..

p/s1..схема 100% рабочая, лично сам когда-то собирал, запустилась с пол-пинка, настройки минимум..если у тебя не вышло, значит, дело в руках...
p/s2..будешь дальше тупить, захреначу минус в карму..
p/s3..кому пришло в голову ограничить объем вложения одним мегабайтом..?..

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Хера се 814-815 на выходе карманного приемника! Да это цельну дискотеку озвучить можно если на радиатор поставить и питания малость поддать. Я похожий собирал с МП37, МП39.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Применять в приёмнике АМ выходной каскад в классе В... А он своими помехами по питанию на приём не повлияет? Там ведь порядочные броски в момент переключения транзисторов возникают!

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Да полно тебе! Этот приемник собран 100500 раз будучи еще в варианте на германиевых транзисторах советскими пионЭрами. Ловил обычно 3 мощные станции на средних волнах. Кстати качество приема этих станций у него лучше чем у супергетеродина.

..ВК работает в кл "АВ", ток покоя - 5..7мА, ток покоя всего приемника - 10..12мА...причем, схемотехника усилителя такая, что повторяется он просто на ура - из пяти собранных ни в одном не потребовалось даже ставить половину питания и ток покоя..это о чем-то говорит, не так ли..


..много позже пришла мысль смоделировать УМ в микрокапе... ..результат тот же - все встало сразу.. ..да, нет трех резисторов, наличие которых было бы желательно, но оно и без них работает...

лично я собирал такое чудо...

меньше транзисторов, та же мощность... динамику 0,5ГД-42 вполне хватило. даже чутка многовато..

таких схем как гавна было в годы до изобретения 174сери...а потом 174ун4 и ун7 рулили...

..ну, предположим, мощность не та же, а процентов на 30 меньше, да и не с любой нагрузкой адекватно работать будет..
..по схеме, схожей с верютинской, собран УМ в Романтике-306...вот тот орет так орет...

Романтик был, наверное, первым переносным магнитофоном, где применили нестабилизированное питание усилителя, вот мощность и получилась чуть побольше...

Да уж! При питании от сети орал он всей своей не стабилизированной дурью!

Орал он громко, что несколько компенсировало отсутствие качества... А вот батарейки жрал - только в путь... Комплекта и на пару вечеров не хватало, когда тому же "Спутнику" (между прочим, практически полностью "германиевому"...) батареек на месяц ежедневного пользования легко хватало...

Потому что для увеличения громкости в 2раза мощность надо увеличить в 10раз!

..мощность получилась больше не потому, что применили не стабилизированное питание, а потому, что от при питании от сети величина питающего напряжения была больше - 16В вместо 9... ..к стати, такой закидон конструкторской мысли создал проблему оптимальной установки тока покоя при питании от батарей и от сети..ну а какчество - дык то универсальный усилитель лажал..к УМ претензий никаких..

Трансформатор питания применили унифицированный, только у всех тогдашних магнитофонов было принято стабилизировать напряжение на уровне 12 вольт, остальное грело воздух... Здесь - увеличили ёмкость конденсатора фильтра, и полученный уровень пульсации позволил питать оконечник непосредственно. В той же "Электронике" применили RC-фильтр питания, и с аналогичным, в принципе, трансформатором выходная мощность оказалась заметно меньше...

.."в той же Электронике" сетевое питание было стабилизировано мощным стабилитроном...

..а трансформаторы были везде унифицированные - что в Электронике, что в Весне.. ..кстати, трансформатор Весны помещался в экран из магнитомягкого материала для защиты УГ от своего магнитного поля..аналогичным экраном снабжался и электродвигатель БДС первых лет выпуска..

Есть у меня парочка таких магнитофонов... БДС - жутко неэкономичный и сложный в ремонте двигатель, мало в какой мастерской брались за ремонт... Ещё добавляли проблем применённые микросхемы 237 серии - мало в каком магнитофоне они не требовали замены в течении всего срока службы... А вот использование выходного автотрансформатора в усилителе я так и не мог понять - в том же Спутнике обошлись парой резисторов с тем же результатом...

..я брался... ...там особо ломатцо не чему, разве что ГТ403 иногда дохли, да пара единственных электролитов высыхала...насчет экономичности я бы поспорил - этот мотор нормально крутил при питании около 6В, в то время как другие движки с РЧВ-шками уже тянули..и помех от него много меньше было..

..в том, который ни разу не включался.. ...это, конечно ужос...как вспомню, так икота...

..а это чтобы громко орало...и долго... ..с автотрансом оно маненько поэкономичней будет..

Вы тут до Эврики скоро дойдете