Всем добрый день, собираем с пацанами в гараже корч из старой ваз 2109, в качестве спидометра применили универсальную программируемую мото приборную панель аналог KOSO RX2N. всю проводку девятки по даташиту подружили к этой панели, все работает , все мигает, загорается. теперь не можем добиться показания скорости при езде спидометра, с панелью шел свой датчик скорости, срабатывание датчика осуществляется с помощью магнитов шедших в комплекте, т.е если на мотоцикле, цепляешь магнит на тормозной диск, а датчик располагаешь на против с небольшим зазором, при вращении колеса, магнит совпадает с датчиком, датчик получает импульс и спидометр показывает скорость, теперь сам вопрос, как можно заметить родной датчик и подружить панель с электронным датчиком скорости от семейства ваз(лада) который находится в мкпп авто ?
Видео работы прибора

Поставь на девятку датчик скорости, на выходе у него датчик Холла с открытым коллектором, только 6 импульсов на метр пути, позволит ли программа внести такую коррекцию.

а что за корч, расскажите про проект - интересно, жуть)

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Это, вроде, у машин Горьковского автозавода? У ВАЗ датчики работают в метрической системе, импульсов должно быть 10... (хотя на самом деле количество импульсов на оборот зависит от соотношения числа зубьев шестерён привода датчика... )

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Вот такую попробуйте схему
она переделывает сигнал импульсного датчика в сигнал похожий на сигнал индуктивного.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

У меня тоже один вопрос возник, а возможно ли установить какой-нибудь датчик скорости на скейтборд? например чтобы прикрепить его снизу доски и во время езды на асфальт проектировал светоые лучи на котором будут отображены скоростные показатели... кто соображает в этом - отпишите

Все можно, но стоимость будет высокая. Если без световых, лучей то дешевле.

Trewik Беспроводной велоспидометр (велокомпьютер), датчик на колесо, спидометр на ремешок на шею, или на руку как часы.
Только на скейборде диаметр колёс маловат, возможно не получится выставить правильно длинну окружности (или диаметр) колеса, придётся городить делитель для датчика.
Либо использовать телефон с gps треккером.

Есть Велокомпьютеры где вручную длину окружности ввести можно.

но там ограничения на длину есть — скорее всего длину придется умножить на 10 (100) и скорость потом в уме делить на столько же.