Такая схема у меня есть. Но все равно нужно правильно подключится МК, вот я и спрашиваю к выводам МК я правильно подключил дорожки. LPT разъем я уже пол года ищу разъем и пока безрезультатно.
Новая прошивка для измерителя давления на ATMega8. Добавлена коррекция по экспоненте для нелинейности показаний ММ393А. Сейчас показывает намного точнее. Проверено опытным путём. Предыдущая прошивка подразумевала линейную зависимость ММ393А, а это не верно.
Вопрос не совсем про авто, но про датчик (мм393). Можно ли его использовать для измерения давления воды? Хочу на его основе сделать реле давления и заменить/продублировать механическое реле давления в водопроводе на даче. В известных мне магазинах радиодеталей если и есть датчики для жидкости, то стоят они как 3-4 механических РД
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Для большей уверенности налей в спиральную трубку масла. Своеобразный масляный затвор. Кста, масло быстро съест молекулы кислорода. Проверено на опыте. В общем, тут нужно думать.
Тоже есть мысль сделать подобный водяной затвор из нескольких витков медной трубки (для подключения кондиционеров продается такая трубка там она самая тонкая , точно не помню 6мм кажется), а в общем как вариант , это сделать реально.
Любое органическое масло при взаимодействием с водой, выпадет в осадок. Смысл только в том, чтобы в этой воздушной прослойке не было кислорода, в самой водопроводной воде полно этих молекул кислорода.... именно кислород вызывает карозию. Так что, похоже без консультации опытных химиков, здесь не обойтись.)))
народ, а датчики давления по 120грн гдето 500руб. для дела не подойдут? у магазинах електрооники есть разние.. от например:(ето не реклама), можно вибрать и для води http://www.kosmodrom.com.ua/table.php?n ... sor&page=0
В том-то все и дело, что по вменяемой цене есть куча датчиков, в основном freescale, но они не подходят по давлению (максимум 1 атмосфера с копейками) и среде (везде пишут - сухой газ). А для воды и с нормальным диапазоном давлений это в основном honeywell, и стоят они уже тысячи рублей Хотя в описании сказано что они для каких-то адских условий работы. Но мне не нужны такие условия, мне бы воду до 5 атмосфер с точностью до 0,1 атм и в диапазоне 5-20 градусов (подвал) померить, а таких датчиков нету, или я не вижу
Датчики серии MPX штука конечно хорошая, особенно с точки зрения работы с контроллером - у них пропорциональный выход 0-5В. Вопрос в том, как он себя поведет при работе с водой. В самом даташите хоть и не написано, что он не для воды и на чертеже нарисовано, что чувствительный элемент изолирован силиконом, но во всем магазинах почему-то пишут что он для газовой среды, может быть потому что его в основном используют именно как MAP-сенсор (кстати конкретно этот на 250кпа, а это всего 2.5 атмосферы, так что немного не пойдет )
Заголовок сообщения: Re: Измерение давления в масляной системе двигателя.
Добавлено: Пт май 25, 2012 11:05:07
Прорезались зубы
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 16:41:16 Сообщений: 219 Откуда: Украина, г. Запорожье
Рейтинг сообщения:0
А я при включении зажигания калибрую ноль т.к. по опыту он очень плавает.
SoftFelix, а какая в итоге получилась функция зависимости АЦП от реального давления? Я в своих поделках делал линейную (да и в паспорте датчика линейная нарисована)
SoftFelix, а какая в итоге получилась функция зависимости АЦП от реального давления? Я в своих поделках делал линейную (да и в паспорте датчика линейная нарисована)
Заголовок сообщения: Re: Измерение давления в масляной системе двигателя.
Добавлено: Пт май 25, 2012 15:00:50
Прорезались зубы
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 16:41:16 Сообщений: 219 Откуда: Украина, г. Запорожье
Рейтинг сообщения:0
"Паспорт" - это я конечно громко выразился. Паспорта конечно у него нет т.к. это всего-лишь указатель, а не измеритель... Характеристика его вроде на каждом углу валяется в интернете. За ссылочку спасибо - xls файлик там очень занятный. Сделаю у себя аналогично.
"Паспорт" - это я конечно громко выразился. Паспорта конечно у него нет т.к. это всего-лишь указатель, а не измеритель... Характеристика его вроде на каждом углу валяется в интернете.
Я, к примеру, характеристику этого датчика не смог нейти в и-нете. Даже запрос на завод-производитель остался без ответа (ну это понятно). Теоретически, она должна быть линейной, т.к. работает на стрелочный прибор (ВАЗ 2106), который включен как измеритель тока и имеет всего три риски 0-4-8. И 4 расположена ровно по середине шкалы, а 0 и 8 - по краям.
За 6 месяцев эксплуатации, датчик ММ393А при нулевом давлении, увеличил своё сопротивление с 304 Ом до 352 Ом. Потребовалась подстройка схемы.
На 9-ом месяце датчик сдох полностью - при нулевом давлении показывает бесконечное сопротивление. Купил новый за 350 руб. На этот раз впервые был в упаковке (картонная коробка АвтоПрибора). Посмотрим, сколько этот продержится. p.s. На предыдущей 9-ке у меня этот датчик отработал без проблем ровно 4 года.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
Хотя в описании сказано что они для каких-то адских условий работы. Но мне не нужны такие условия, мне бы воду до 5 атмосфер с точностью до 0,1 атм и в диапазоне 5-20 градусов (подвал) померить, а таких датчиков нету, или я не вижу 
(кстати конкретно этот на 250кпа, а это всего 2.5 атмосферы, так что немного не пойдет 
)
Сделаю у себя аналогично.
