Здравствуйте. Хотелось бы узнать, может быть кто ремонтировал это реле, со встроенной платой? У меня давно оно замкнуло и посадило аккумулятор. Лет несколько я нажимал его пальцем, но тут хочу продать бусика. Хотел бы починить. Как бы все детали проверил. Заменил один конденсатор, стабилитрон, и на всякий случай микросхему. В машину не сувал, но подаю питание - не клацает. Может кто бы схему дал, или что подсказал ? За ранее спасибо. Забыл написать , само реле на прямую хорошо работает, контакты почистил, толщины серебра хватает.
из описания я понял, что на плате десяток деталей....уж если вам лень срисовать или хотя бы фото выложить, то какую помощь вы ждёте ???... или сюда заглянет через несколько лет такой же ленивый владелец вашего WV...
Да, деталей больше (3 десятка), но плата односторонняя, вроде, ничего сложного срисовать... Можно ещё транзистор, кот. реле включает, проверить, вдруг перегрелся когда-то....
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Транзистор, который включает реле, я выпаивал и проверял, это дарлингтон, он целый. На базу приходит от выхода микросхемы напряжение ,зависимое от напряжения питания микросхемы (LM3302N поставил LM239N ), за это отвечает стабилитрон ( который замкнуло 8,2 в ) . Следовательно пошло 12в. При 12 в. транзистор открывается и реле включается, я это проверял. Микросхема это 4 компоратора . Реле должно включатся на 7-10 сек. ( в зависимости от датчика температуры ) и в любом случае отключатся. А конденсатор с увеличенным сопротивлением 47 мкф почему то 10 в.
_________________ Правило для российского гражданина: Во всем принимай сторону России, независимо от того, кто Россию возглавляет в данный момент, и какая страна или страны ей противостоят. Руководствуйся мудростью: "Россия, - всё, остальное - ничто!"
Это не мое, это похожее на ссылке, точно моего не нашел.Там у меня всего 2 конденсатора, и вместо диода на базу ключа стоит резистор. Этих реле много разных, и у всех контакты одинаковые. Принцып работы я его знаю и без ссылок, на сколько оно включается не имеет пока ни какого значения, когда сильно холодно было можно и 2 раза включить.В один прекрасный момент оно не отключилось , и свечи посадили акум. реле было очень горячее но не сгорела катушка. Оригинальное стоит 100$ , за это можно и поковыряться, тем более что можно ездить и без него. Можно и плату эту выкинуть и вставить туда простой таймер задержки на 555 сделать сек .7-8, и схемы даже есть в сети, но пока не нашел с печатной платой.
Вот как раз если его перемкнуть , то реле срабатывает, а с новым нет. Выход Т на массу не замкнут. Мне кажется что не работает как нужно ключ, он я думаю должен открываться при даже незначительном токе, а он открывается только если на него подашь 12 в, 8.2 или 9 нет. Прибор его видит и опознает. Может такое быть? У меня просто пока нет подобного что бы проверить это. На схеме , что Вы мне дали стоит диод на базе , а у меня резистор на 10 к.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
