И как, есть какие подвижки в Вашем сотрудничестве?
Техническое задание хоть удалось составить?

Вот и прикидываем:
Новое устройство. Я его не собираю ни дважды в день, ни дважды в неделю, ни даже в месяц.
Соответственно - ТЗ создаётся с нуля.
Накидал пару-тройку очевидных пунктов.
Если бы нас было 5 - собрал бы на мозговой штурм. И обсуждали бы час.
Но, так как я один - завалился на диван (пузом к верху) и, со стороны, лежу, ковыряю в носу и ничего не делаю.
В реале - 5 человеко-часов мозгового штурма.
Причём гораздо более эффективного, нежели пять человек. Мне не надо формулировать предложения. Образы мелькают в голове калейдоскопом.
Принятое - фиксируется и облекается в слова.
Итого: День первый - мозговой штурм.
Заказчик: "А чёй-то я буду платить? Ты цельный день на диване провалялся".

День второй:
Состыковка общих пунктов ТЗ с заказчиком. (пока только в части "Изготовитель обязуется ..., заказчик обязуется..., устройство будет соответствовать следующим эксплуатационным параметрам...")
Остаток второго дня и день третий:
Прописка тех-деталей. Внешний вид, габариты и принципы работы изделия (цифры/стрелки, аналог/контроллер).

Три дня. Ни к программе, ни к схеме - даже не приступал.
Не работал? Ни чего не сделал? Не оплачено?
А получателям денег, я тоже скажу: "За три дня не оплатили, поэтому Интернет, коммуналку и продукты в магазине, за этот период, возьму бесплатно."?

Нет пока было предложение зажигать светики микрухой и всё.Но опять же я повторюсь мне спешить не куда!

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Тут описано как нильзя лучше https://www.radiokot.ru/forum/viewtopic ... 2#p1378932

Спойлер

Леонид Иванович писал(а):

Workflow следующий:

1. Находишь заказчика, он просит что-то сделать, предлагает деньги. ТЗ ни один заказчик не даёт, а объясняет на пальцах, что ему нужно. Если такой подход не устраивает, см. п. 6.
2. Делаешь, отлаживаешь, радуешься работающей схеме.
3. Показываешь результат заказчику.
4. Заказчик говорит, что имел в виду несколько иное, опять объясняет на пальцах.
5. Переход на п. 2.
6. Безденежье, голод. Всё это задалбывает, после 100 попыток бросаешь электронику.

Даже если заказ приходит с другого профильного предприятия ТЗ бывает далеко не всегда и уж темболие правильное. Про частников я вобще молчу. Всё что они могут выдать -хочу воттакую хреновину... не не вот такую... штоб здеся мигало вот так... не вот так... А главное что на следующий день всё повториться снова "не такую а вот такую".

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Ну может некторые и мучают мозги вам.Я хочу конкретную вещ! Без всяких там хреновин

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

valterok не подумай что это был наезд на тебя лично. Просто такова наша обыденность.

На сколько я понимаю, оно Вас не устроило. А что дальше?
Торопиться может и некуда, но если никто ничего не делает, то работа так никогда и не будет сделана. А если учесть что комплектовка вся долларовая и растет вместе с ним, то стоимость устройства склонна к повышению, нежели к снижению. Да и сам мот новей не становится, потому через 3-5 лет проблема отпадет сама собой.
Ну да ладно, Вам видней.

Да уж. Может и правда лучше родной блочок поискать?

Родной блачок чего??? Как я и говорил то что вся эта задумка изо того что заводом изготовителем не предусмотрен уровень топлива ( нет такого датчика и прибора). Там есть только контрольная лампочка, означающия то что всё друг приехали запаса хода осталось на 5км и то в овощном режиме ( до 3000 об/мин)

Тады йой!
Ладно составляйте подробное ТЗ. Так и быть за 10тыр сделаю.

Пока что нет такой возможности так как капиталю ДВС и КПП+ надо купить резину,а это вливаеться в не маленькие деньги.Так что такую сумму смогу отвалить за данный девайс ток под конец лета ( мото сезона)

А какой курс , цены будут?

Цены чего?

Цены работы, само собой.
Изделие в подарок.

Вчера зашел в радиомагазин 1om.su (один из самых дешевых)
ATmega328 - 600 руб
Енкодер с ручкой - 270 руб
Твердотельное реле S201S05V - 510 руб.
Думаете у китайцев ситуация лучше?
S201S05V - от 1200 руб.
Енкодер - 233 руб.
Это всё розничные цены за 1 шт. Если к осени нефть станет совсем бесплатной, во сколько раз возрастут цены?

За десять тысяч сделаю.
Будет один четырехразрядный индикатор семисегментный, можно показывать температуру, уровень топлива, напряжение бортовое, температуру на улице, еще может что.

Большое спосибо за предложение! Но читайте выше! Я смогу се позволить данный дЭвайс в конце лета ( ближе к осени) щас очень много проблем которые мне надо решить

Понимать надо так:
Если не найдется альтруиста, способного за "спасибо" создать девайс, то встречаемся в конце лета.

Нет увожаемый! Просто планы немного поменялись!Без данного девайса я могу обойтись а вот без машины которая так не во время развалилась увы не как Так что ток под осень всё! Щас мне не до этих приблуд

Я не выдержал, заранее прошу прощения у модераторов.
http://www.youtube.com/watch?v=ZgJu8X3nGmM