Например TDA7294

Форум РадиоКот • Просмотр темы - ФУОЗ на базе AC-CDI
Форум РадиоКот
Здесь можно немножко помяукать :)



Текущее время: Ср янв 22, 2020 02:29:31

Часовой пояс: UTC + 3 часа


ПРЯМО СЕЙЧАС:



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1444 ]     ... , , , 70, , ,  
Автор Сообщение
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пт дек 06, 2019 10:14:32 
Родился

Зарегистрирован: Ср ноя 13, 2019 22:33:42
Сообщений: 16
Рейтинг сообщения: 0
svich, спасибо за совет со скотчем, так же попробую))


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пт дек 06, 2019 17:48:26 
Потрогал лапой паяльник

Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44
Сообщений: 321
Рейтинг сообщения: 0
svich
Не хочешь спаять двухвходовой Фуоз для лодки , ..по моей идее? Должно быть еще лучше.


Вернуться наверх
 
JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!

Отличное качество, подтвержденное более чем 600,000 пользователей! Более 10,000 заказов в день.

Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/quote

Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пт дек 06, 2019 18:46:14 
Первый раз сказал Мяу!

Карма: 1
Рейтинг сообщений: 2
Зарегистрирован: Чт окт 06, 2016 18:36:22
Сообщений: 35
Рейтинг сообщения: 0
asel, зима , время много , давай попробуем )))


Вернуться наверх
 
PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $88 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Сб дек 07, 2019 08:35:12 
Потрогал лапой паяльник

Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44
Сообщений: 321
Рейтинг сообщения: 0
Svich
Я же обещал :))
Программа пост - Пт ноя 29, 2019 17:39:18 .
Собирай детальки. Остальное опишу в личке.


Вернуться наверх
 
Контроль в спящем режиме: повышение КПД батарейного питания с помощью DC/DC MAX17225 nanoPower

В статье описан практический опыт разработчика, применившего повышающий DC/DC-преобразователь MAX17225. В результате ряда практических экспериментов, потребовавших существенного обновления технической базы компании-разработчика, автор убедительно доказывает преимущества выбранного компонента и схемотехнической реализации. Увеличенное на 50% время автономной работы лучше других аргументов говорит об эффективности конвертеров MAX17225, а также о важности предварительной оценки элементной базы.

Читать статьи>>
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Сб дек 07, 2019 19:35:22 
Потрогал лапой паяльник

Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44
Сообщений: 321
Рейтинг сообщения: 0
Паяем Супер Флэш Фуоз.
Плата, с уже допаяной силовой частью.
----Все умещается в коробочку для визиток (рядом еще есть место для установки АК 3.7в с DC-DC 3-12v).
Не знаю как вставить фотку


Вернуться наверх
 
Руководство для разработчика приложений на базе STM32WB55

Представив двухъядерные беспроводные микроконтроллеры STM32WB для IoT-приложений, компания STMicroelectronics предлагает разработчикам экосистему, включающую в себя отладочные платы, примеры кода для микроконтроллера, готовое ПО всех уровней и большой массив документации.

Читать статью>>
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пн дек 09, 2019 09:32:51 
Родился

Зарегистрирован: Ср ноя 20, 2019 07:26:50
Сообщений: 7
Рейтинг сообщения: 0
Здравствуйте. Нужна помощь в следующем: мопед дельта , двигатель 139fmb, зажигание двухкатушечное. Проблема в том что при работе мотора не гаснет светодиод на 16 ноге атмеги. Двигатель при этом работает, но периодически глохнет и завести его можно только после полного снятия питания. Импульсы на 5 и 4 входах присутствуют. Транспортиром измерил углы: задержка 30, длина метки 20, автозамер выключил, т.к. он определяет длину метки как 13.3 гр., что противоречит измерению(при автозамере контроллер ведет себя аналогично). Вопрос в следующем: может ли быть такое поведение контроллера из-за неправильного определения угла задержки и насколько точно его следует вычислять?. Может кто-то может поделиться своей заведоморабочей на данном двигателе настройкой? И еще вопрос: в графике правки углов возле угла задержки есть галочка, за что она отвечает? Спасибо.


Вернуться наверх
 


Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пн дек 09, 2019 14:10:28 
Потрогал лапой паяльник

Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44
Сообщений: 321
Рейтинг сообщения: 0
ats4
По идее программа 2.1 точно определяет длину метки. Проверял и сравнивал с "заводской".
Если не правильно "вписывать" длину метки, то есть провал по искре.
Почему так получается у вас ? Датчик, на метке "изъян" (ямка), по какой схеме паяли "вход"?
Помощь? Только осциллограф покажет что у вас там происходит.
Если паяли сами, то и найдите осциллограф , чтобы проверить точно.
Как проверяется. Осцил на "singl". Щупы к датчику. Отключить "зажигание". И .... заводка. На осциле увидидт импульсы с датчика. Даже можно посчитать "угол длину метки". Также видно величина импульса по напряжению, и есть ли ложный импульс (изза "дырок" в метке)


Вернуться наверх
 


Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пн дек 09, 2019 15:36:40 
Родился

Зарегистрирован: Ср ноя 20, 2019 07:26:50
Сообщений: 7
Рейтинг сообщения: 0
Спасибо что откликнулись. Плату разводил по этой схеме http://img.radiokot.ru/files/96731/21xjhuqdo2.jpg . Осциллографом импульсы на выводах 4 и 5 присутствуют. Схему спаял около года назад, еще с версией "двухкотловка", потом добавил вторую оптопару навесным монтажом. Когда вышла версия 2.1 впаял светодиод для проверки и увидел что он не тухнет. Меня смущает следующее: длину метки я мерил транспортиром и она составила 20 градусов. Ее измерить просто и если я ошибся то в пределах 2-х град. , а вот вот в измерении угла опережения я мог ошибиться градусов на 5. На сколько это критично в плане работы алгоритма я не знаю. Может в этом и есть проблема? (для определения угла спаял это http://meandr.org/archives/33032 но в итоге использовал транспортир и лекала).

Добавлено after 23 minutes 55 seconds:
Извините за беспокойство, но у меня есть большая просьба к разработчику, нельзя ли сделать тэстовое ПО для проверки входов атмеги. То есть, заливаем тэстовое по и делаем заводку двигателя ( с лапки ). ПО делает подсчет числа прямых и обратных импульсов на входах атмеги и записывает показания в ячейки памяти. Потом показания считываем программатором и анализируем их число.


Вернуться наверх
 
Распродажа паяльных станций ATTEN и аксессуаров!
Индукционная паяльная станция AT315D - 3 977 ₽, станция паяльная AT80D – 2177 ₽, станция паяльная AT936b – 1000 ₽!

Заходите в раздел акции и спецпредложения на сайте prist.ru, покупайте измерительные приборы, инструмент и паяльно-ремонтное оборудование по специальным ценам.
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пн дек 09, 2019 16:02:53 
Потрогал лапой паяльник

Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44
Сообщений: 321
Рейтинг сообщения: 0
Так это все есть!!
1. Сначала вы проверяете вашу плату соответсвию для версии 2.1 (все тут есть выше)
2. Заливаете программу. Заводите. Тормозите. И в первых трех ячейках eeproм- ваш угол. (читаете прогой которой заливали) (Переводите число в десятичную систему х0.7 =угол-длина метки).
3. Осциллографом смотрите не на 4,5 , а на самом датчике. Что там он выдает? И вы можете даже посчитать угол. Потом уже можно посмотреть и на 4,5 насчет порога срабатывания входной цепи.
(Это делал. И Обнаружил, что прога считает чуть некорректно. Нужно потом добавлять 1. Но это уже высший пилотаж).
4. Диод гаснет (или загорается) (Смотря как впаян) при переходе расчета от метки к метке в программе.
Это вы записываете в таблице. Т.е. число перехода-(задержка ) (слева таблице), записанная в R23 - это и есть точка "перехода". Т.е. точка перехода записана в R23!!!, и потом сравнивается с табличным.
Посмотрите и проверьте, что у вас в R23 и где в таблице такое же число (перехода)
Например у меня. 24 в ячейке eeprom, в десятичной это 36 (это будет и в R23 и слева в табличке как точка перехода), а угол 36х0.7=25.2град.
У меня "метка" начинается в 30 град, заканчивается в 5 град от ВМТ (по паспорту). Итого длина метки 25 град.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Вт дек 10, 2019 12:06:04 
Первый раз сказал Мяу!

Зарегистрирован: Вс дек 03, 2017 13:40:49
Сообщений: 30
Рейтинг сообщения: 0
ATS 4 а у вас мега в каком корпусе?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Ср дек 11, 2019 08:30:45 
Родился

Зарегистрирован: Ср ноя 20, 2019 07:26:50
Сообщений: 7
Рейтинг сообщения: 0
Корпус DIP28. Уважаемый asel если я Вас не правильно понял то поправьте меня: методом подбора угла зажигания в таблице при угле 25 град я заметил что светодиод иногда гаснет, но при очень низких оборотах( тахометра нету). Контроллер при этом не зависал, но точно это покажет обкатка. Длина метки получилась 14 град. Тогда согласно графика светодиод должен тухнуть где-то при 1500 оборотах? Так ли это?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Ср дек 11, 2019 12:01:13 
Первый раз сказал Мяу!

Зарегистрирован: Вс дек 03, 2017 13:40:49
Сообщений: 30
Рейтинг сообщения: 0
Уважаемый ats4 если не затруднит поделитесь своей печаткой .


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Ср дек 11, 2019 13:49:44 
Потрогал лапой паяльник

Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44
Сообщений: 321
Рейтинг сообщения: 0
ats4
Длину метки программа определяет сама, или вы вписываете вручную в программе правки графиков.
Например , вы вписали 14 градусов. Потом сохраняете в файл. Компилируете.
Открой файл asm любым редактором. И посмотрите какое число записано в R23.
Вот пример
ldi R20,0b10000000 ;РОН статуса
clr R21 ;РОН рассчета задержки для ОЗУ
ldi R23,160 ;длинна метки,х0.7°,160=112°
clr R24 ;1023/длина метки

Вместо 160, должно быть другое число. Если вы вписали 14град, то получи 14/0.7=20
У вас будет число 20.
Идем дальше. Опять открываем программу построения графиков. Открываете файл asm. И смотрите . Желтые квадратики - это ваши градусы. В колонке таб1 - задержка. Смотрите, где у вас в этой колонке цифра 20 и напротив каких оборотов она вписана. Вот на этих оборотах и будет микропроцессор переходить от первой к второй метке и диодик ..... Все это .. если правильно вписано число длины метки. Если неправильно, то в этом промежутке может не быть искры. Уже не помню, но "просто " игрался на "стенде", вписывая число меньше метки и больше. И так плохо , и так... Лучше -должно быть равно и +1. (Почему? Потому, что напимер 36х0.7=25.2 градуса. 35х0.7=24.5градуса 37х0.7=25.9градуса. А метка 25градусов. Какое число правильно вписать?)Так вот. Почему то с 37 работает лучше.По крайней мере так показывает стенд и осциллограф.
ПС. Глохнуть на малых оборотах может по двум причинам. Слабый сигнал от датчика и не открывается оптрон для подачи импульса на микропроцессор. (Что и увидел на стенде. Датчик у меня от мото. Хотя купил разные три "дешевых" датчика китай, с одинаковым креплением. И они выдают разное напряжение импульса.). Вторая причина, малое напряжения для зарядки конденсатора и пробоя искры на свече. (Это тоже увидел. Есть дополнительный стенд - маховик с катушками и датчиком от мото. ВВ катушка там .... слабенькая.). Почему то на лодочном моторе у меня ..и датчик и катушка выдает намного больше напряжения. Может условия пожестче , ну и маховик в два раза больше. Плюс еще какие стоят магниты. Магниты в лодочном очень сильные.

Добавлено after 17 minutes 54 seconds:
kopar

Печатки тут же есть. Но лучше всего с Дип паяется на макетке. Медленнее, но и больше творчества. И ... получается даже лучше, чем спаянная плата на сделанной кривыми руками печатке.
ПС. С смд хуже. Расположение ножек плохое у МК.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Ср дек 11, 2019 14:34:07 
Родился

Зарегистрирован: Ср ноя 20, 2019 07:26:50
Сообщений: 7
Рейтинг сообщения: 0
Здравствуйте kopar. Печатку я разводил около года назад, когда схема была еще с одной оптопарой, потом дорабатывал ее навесным монтажом. Так что делиться нечем. При разводке я не делал высоковольтную часть, а оставил штатный коммутатор, где в разрыв датчика установил ФУОЗ. Получилось очень компактное устройство + всегда можно вернуться на штатное зажигание.

Добавлено after 35 minutes 30 seconds:
Спасибо asel. Значит я правильно понял Ваше первое сообщение. Длину метки в 14 град. программа определила сама, в начале я указывал авто, а затем вписал то что получилось(хотя если мерить как указал Flash.#13 на стр 47 то получается 20 градусов).
Моя проблема, как мне кажется в том, что не правильно был вписан угол. Я менял углы от 30 до 20 градусов, но только при 25 я заметил реакцию светодиода.
До вчерашнего дня у меня настройки были следующие: угол 28 длина метки 20. Светодиод не гас. Двигатель периодически глох. Завести его удавалось только после полного снятия питания с платы фуоз. Датчики не причем.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Ср дек 11, 2019 16:42:36 
Первый раз сказал Мяу!

Зарегистрирован: Вс дек 03, 2017 13:40:49
Сообщений: 30
Рейтинг сообщения: 0
Жаль . Просто я шарахаюсь от смд.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Чт дек 12, 2019 11:35:54 
Родился

Зарегистрирован: Ср ноя 20, 2019 07:26:50
Сообщений: 7
Рейтинг сообщения: 0
Жаль . Просто я шарахаюсь от смд.

kopar, в ранних версиях по автор публиковал свою версию печатки. Я Вам ее пересылаю, но она требует доработки. Сравнивайте с финальной схемой.


Вложения:
FUOZ.lay [78.27 KiB]
Скачиваний: 70
Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Чт дек 12, 2019 11:54:11 
Первый раз сказал Мяу!

Зарегистрирован: Вс дек 03, 2017 13:40:49
Сообщений: 30
Рейтинг сообщения: 0
Премного благодарен .


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пт дек 20, 2019 14:36:05 
Потрогал лапой паяльник

Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44
Сообщений: 321
Рейтинг сообщения: 0
Последняя "бредовая" идея.
Суть. У меня "работают параллельно AC и DC зарядка емкости.
Идея. А если их разделить?. И каждая будет заряжать свою емкость?
Добавка в схеме?. Плюс емкость, плюс тиристор и диод. И все!. Управление программно от МК (ножки выхода еще есть в запасе)
Что можно получить.
1. Суммарная емкость будет больше, будет мощнее искра. По идее.
2. Можно включать тиристоры с паузой, получив две искры. Хотя это еще нужно проверить теоретически и на практике. Будет ли "взаимное влияние" -емкость-тиристор.
ПС. Ранее испытывал подобное, (заряжал две емкости разными полуволнами от AC) , но тиристоры вылетали только чуть увеличив обороты. Почему? Разобрался,... получалось "удвоенное" напряжение .
По новой идее напряжение емкостей не будет суммироваться.
ПС2. Распаяем одну старую плату первых версий.....


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Пт дек 20, 2019 20:37:20 
Родился

Зарегистрирован: Пт дек 20, 2019 20:18:09
Сообщений: 3
Рейтинг сообщения: 0
Привет, товарищи по интересу. Я тут новенький, собираю фуоз на свою альфоподобную технику по схеме из первого поста. Но чем дальше читаю, тем больше вопросов. Основной состоит в том: А схема и программа из первого поста уже не актуальна? Собираюсь травить платку на днях, какую сборку выбрать? Так как компоненты уже приобретены на первую схему, то вариантов вроде бы два: с одной оптопарой или двумя. Собрать вообщем то можно и одну и вторую, вопрос какая актуальна?
Спасибо)


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
СообщениеДобавлено: Сб дек 21, 2019 01:42:51 
Вымогатель припоя
Аватар пользователя

Карма: 16
Рейтинг сообщений: 115
Зарегистрирован: Сб апр 12, 2014 23:46:03
Сообщений: 672
Откуда: Киев
Рейтинг сообщения: 0
Первые страницы самые древние, на третьей странице была улучшена математика, с версии 2'хх изменилась схема, два пина входа на ноги с прерываниями, ну и сейчас крайняя версия 2.1 с программой правки углов 0.985, где-то после нового года должен быть еще патч*. Я бы рекомендовал делать самую свежую, если очень нужно в dip, можно ее паять, просто прошивку лить более новую, и лучше под два оптрона, а так все версии рабочие, просто новее лучше :)
Кстати Китайцы с JLCPCB и прочих делают дешевые 2х'слойные платки, можно сделать шаблонный заказ на пачку ФУОЗ'ок, чтобы не мучится с фоторезистом в тазике, пишут там листочек А5 10 убитых енотов.

_________________
Немного файлов по зажиганию: ФУОЗ 2.1 + программа правки таблиц 0.985, монтажка, тестовая прошивка проверки выходов


Вернуться наверх
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  Вернуться наверх
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1444 ]     ... , , , 70, , ,  

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y