| Форум РадиоКот http://radiokot.ru/forum/ |
|
| Непонятное устройство экономии топлива. http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=160542 |
Страница 3 из 4 |
| Автор: | gsmart [ Сб мар 09, 2019 20:18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
As писал(а): автомобиль Газель, с движком ЗМЗ406, средний расход около 12 литров, в результате повреждения воздухозаборного патрубка между ДМРВ и дроссельной заслонкой - снизил расход до 7 литров Помню послали на обьект по работе с одним кадром, поехали на его новой машине (носился он с ней как курица с яйцом), по пути стали обсуждать начальство, он на меня - "не матерись машина свечёная", я как-то не сообразил о чём это, а он опятьт - "не матерись машина свечёная" Как позже выяснилось, он вызвал попа, и тот осветил машину, святой водой побрызгал её, поэтому матерится в ней теперь нельзя.  И самое главное с его слов - после освещения попом, машина стала ехать лучше, и меньше бензина потреблять хотя освещение тут непричём, я думаю просто машина немного прошла обкатку и естественно стала лучше ехать. 
|
|
| Автор: | Borodach [ Сб мар 09, 2019 21:17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Одна из реакций на катализаторе: NO + H2 -> N2 + H2O Можете назвать источник водорода кроме несгоревшего бензина (CH)? 2:0 Кто на новенького? Не сгоревший бензин вызывает расплавление и запекание катализатора, что абсолютно противопоказано для любых типов катализаторов Дожиг недогоревших углеводородов в катализаторе обеспечивается наличием в последнем специальных присадок в виде платины или других активных элементов и высокой температурой от выхлопных газов. За счёт действия повышенной температуры и работы присадок, недогоревшие углеводороды превращаются в пар, что, в принципе, и нужно. Если выхлоп чистый, то нейтрализатор работает как обычный фильтр ...
|
|
| Автор: | 12943 [ Вс мар 10, 2019 01:51:22 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. | ||
Всё сказанное правильно (ну кроме того, что не сгоревшие углеводороды в пар превращаются). Но этого можно было и не говорить, а просто просто ткнуть супермегаспециалиста носом в его выдуманную реакцию и источник никому не нужного водорода.
|
|||
| Автор: | As [ Вс мар 10, 2019 05:07:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Просто воздушный фильр надо вовремя менять ... Воздушный фильтр стоит ДО ДМРВ и НИКАК не влияет на смесеобразование, его загрязнение снизит КОЛИЧЕСТВО смеси,поступающей в цилиндры - но не качество! А после повреждения патрубка часть воздуха начала поступать в цилиндры, минуя датчик - что, естественно, привело к обеднению смеси...  Да, обеднённая смесь не экологична и сокращает срок службы двигателя, и я об этом написал тоже - но и резервы экономии даёт порядочные (хотя и не для всех двигателей - владельцы ВАЗ2107 с инжекторной версией двигателя перепробовали, похоже, все методы - но даже приблизиться к уровню расхода карбюраторной версии не удалось, похоже, ни кому... (по поводу "ошибок измерения": подсчёт был по самому точному методу - заливали полный бак, потом день ездили и доливали "до полного", потом делили расход на пробег, всё по науке! Получив "странный" результат - повторили эксперимент трижды, т.к. трудно было поверить собственным глазам, в самом деле - цельнометаллическая Газель стала жрать меньше той же ВАЗ2107! )
|
|
| Автор: | ThePhobius [ Вс мар 10, 2019 14:55:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Всё сказанное правильно (ну кроме того, что не сгоревшие углеводороды в пар превращаются). Но этого можно было и не говорить, а просто просто ткнуть супермегаспециалиста носом в его выдуманную реакцию и источник никому не нужного водорода. Моя выдуманная реакция присутствует на вашей странице из книжки. Вторая снизу. Если бы вы эту страницу прочитали, вы бы так не облажались. 3:0  Ещё желающие поспорить? 
|
|
| Автор: | Borodach [ Вс мар 10, 2019 21:37:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Да кроме тебя тут никто и не спорит ...  Добавлено after 15 minutes 7 seconds: Всё сказанное правильно (ну кроме того, что не сгоревшие углеводороды в пар превращаются). На всякий случай, к сведению ... "Платина и палладий относятся к окислительным катализаторам. Они способствуют окислению несгоревших углеводородов (СН) в водяной пар, оксида углерода (угарный газ, СО) в углекислый газ. Родий является восстановительным катализатором. Он восстанавливает оксиды азота (NOx) в безвредный азот. Таким образом, три катализатора снижают содержание в отработавших газах трех вредных веществ." |
|
| Автор: | 12943 [ Пн мар 11, 2019 13:45:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Блин, ну химия не история, тут всё точно. Когда я читаю: "углеводороды превращаются в пар", то для меня это значит: "жидкое вещество испаряется". Подчёркнутая фраза неправильная. Правильно - способствуют окислению несгоревших углеводородов в водяной пар и углекислый газ. |
|
| Автор: | Borodach [ Пн мар 11, 2019 14:16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Конечно, конечно. Вы уж извиняйье нас не храмотных ...
|
|
| Автор: | 12943 [ Пн мар 11, 2019 14:27:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Да я ж не со зла, мысли читать не горазд, токмо буквы. Добавлено after 2 minutes 9 seconds: Моя выдуманная реакция присутствует на вашей странице из книжки. Вторая снизу. Если бы вы эту страницу прочитали, вы бы так не облажались. 3:0 Ещё желающие поспорить? Ты сначала читать научись, тогда увидишь слова "в основном", относящиеся к трём первым реакциям, и "ряд побочных" - про остальные. А когда увидишь, то подумай и может быть поймёшь, что такое основные, а что побочные. И для чего вообще катализатор, побочные реакции осуществлять или всё таки основные. Ну а поскольку ты великий химик, то конечно никогда не найдёшь, чем твоя херня отличается от химической реакции из книжки, а я тебе подскажу - типа мелочью отличается. У тебя стрелочка слева направо, а в настоящей реакции - и влево, и вправо. Енто "обратимая реакция" называется. То есть идёт она в обе стороны одновременно, сука такая. Идти может с одинаковой скоростью, и тогда как бы ничего не происходит. Может преимущественно в одну сторону ( в любую, да), в зависимости от условий. А вот в какую сторону пойдёт реакция на конкретном катализаторе и режиме работы двигателя, ты никогда не узнаешь, потому что уровень у тебя не тот, мне же это абсолютно пох, ведь реакция-то побочная. |
|
| Автор: | ThePhobius [ Пн мар 11, 2019 16:53:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
В обратную сторону? Типа из чистой воды и чистого азота катализатор срет оксидами азота?)) Йумор, однако... Это не я великий. Всё относительно. Похоже жизнь некоторых людей это тоже чья-то побочная реакция и их можно не учитывать... Ну хотябы испарять углерод и обзывать катализаторы присадками перестали и то ладно. Возвращайтесь, когда вам станет не пох на ваши собственные знания. |
|
| Автор: | 12943 [ Вт мар 12, 2019 04:31:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Ну хотябы испарять углерод и обзывать катализаторы присадками перестали и то ладно. Дурачок, ты где это прочитал? |
|
| Автор: | As [ Ср мар 13, 2019 20:25:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Конструкции нейтрализаторов понемногу совершенствуются - нынешние, похоже, практически не спекаются при перегреве, да и срок службы их сравним со сроком службы двигателя... Интересно, почему в процессе прогрева катализатора выхлоп духами какими-то воняет?
|
|
| Автор: | Borodach [ Ср мар 13, 2019 23:05:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Интересно, почему в процессе прогрева катализатора выхлоп духами какими-то воняет? Это новая фича для клиентов. По их желанию в систему выхлопа устанавливают ораматизаторы (на их усмотрение по запаху) и все машины , едущие за ним в пробке, ощущают как оно хорошо "пахнет". Естественно, за отдельную плату ...
|
|
| Автор: | 12943 [ Чт мар 14, 2019 00:19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
По мере уменьшения вероятности: бензальдегид, нитробензол, циановодород. |
|
| Автор: | Владимир921 [ Пн ноя 18, 2019 12:00:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
По мере уменьшения вероятности: бензальдегид, нитробензол, циановодород. А вот в карт полтинник, мы добавляли нитрометан, вот только камеру сгорания чуть приподнимали( не зажимали, а именно приподнимали), летит карт
|
|
| Автор: | Gruzdev [ Ср дек 18, 2019 22:01:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
А по теме топика... на фотках похоже фабричный импульсный БП который питает некую самоделку самоделка похожа на микроконтроллер который вроде как даже минимально обвязан, с конденсатором по питанию и на ресет, плюс резонатор вполне вероятно что он даже имеет некую прошивку... я боюсь что автор этого девайса на полном серьёзе мог верить что он обладает тайной снижения расхода топлива тут похоже не лохотрон, тут возможно к доктору надо. |
|
| Автор: | rxstart1 [ Вт янв 28, 2020 21:24:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
As писал(а): автомобиль Газель, с движком ЗМЗ406, средний расход около 12 литров, в результате повреждения воздухозаборного патрубка между ДМРВ и дроссельной заслонкой - снизил расход до 7 литров Помню послали на обьект по работе с одним кадром, поехали на его новой машине (носился он с ней как курица с яйцом), по пути стали обсуждать начальство, он на меня - "не матерись машина свечёная", я как-то не сообразил о чём это, а он опятьт - "не матерись машина свечёная" Как позже выяснилось, он вызвал попа, и тот осветил машину, святой водой побрызгал её, поэтому матерится в ней теперь нельзя. И самое главное с его слов - после освещения попом, машина стала ехать лучше, и меньше бензина потреблять хотя освещение тут непричём, я думаю просто машина немного прошла обкатку и естественно стала лучше ехать. Сразу манна +80
|
|
| Автор: | Vovan555 [ Чт янв 30, 2020 13:04:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Цитата: Газель с 12 литров на сотню снизила расход до 7, по-моему, стоящий результат... Это из той-же оперы, что на развозные газели ставили жигулёвские карбюраторы в 90-е годы. Цитата: Как позже выяснилось, он вызвал попа, и тот осветил машину, святой водой побрызгал её, У нас в депо работал дядька. Машинистом. В середине 90-х ушёл в батюшки. Приехал к нему, как-то, автобус, надо освятить. Мода, тогда, была. За деньги клиента что угодно. Освятили. Поехали на этом автобусе в Москву за товаром. Поздняя осень, заморозки. Улетели с дороги на владимирских горках. Приехали к этому батюшке с претензией. Он автобус обошёл, в кабине увидел какую-то иконку, извините, говорит, я вам её не давал. Одно освящение нейтрализовало другое. А потом подошёл к водиле и спросил, ты что права-то купил, что-ли? На дорогах гололёд, а у тебя резина лысая? |
|
| Автор: | Владимир921 [ Чт янв 30, 2020 13:12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Цитата: Газель с 12 литров на сотню снизила расход до 7, по-моему, стоящий результат... Это из той-же оперы, что на развозные газели ставили жигулёвские карбюраторы в 90-е годы. А едет она после этого как, в лихие года ставили по 2 прокладки под головку, чтоб на ворованном бензине ездить, а кто или что от этого выигрывал??? Только не машина,, ну ни как уж не двигатель |
|
| Автор: | gsmart [ Чт янв 30, 2020 13:30:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятное устройство экономии топлива. |
Владимир921 писал(а): в лихие года ставили по 2 прокладки под головку, чтоб на ворованном бензине ездить Ну это лохи так делали, а конкретные пацаны точили переходники под свечи для увеличения камеры сгорания, и тем самым уменьшения степени сжатия под низкооктановый бензин, дабы избежать детонации:  
|
|
| Страница 3 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
