Выкинул всю плату, спаял новую. Всё работает... Пока работает

Будем ДХО и габаритами дальше заниматься? Ну что бы габариты попытаться сделать в пол-накала относительно ДХО.

да просто выключите светодиоды когда ближний включаете и все проблемы

JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!

Отличное качество, подтвержденное более чем 600,000 пользователей! Более 10,000 заказов в день.

Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/quote

Всё проще. Отключаешь один провод плюсовой (их 2, один ДХО, второй габариты) и всех делов.
А так, как ты предлагаешь через реле, я не очень представляю. На самом деле там три провода идёт на светодиоды. №1 + ДХО, №2 + габариты, №3 земля (-). Режима всего включения светодиодов всего 3.

1-"Авто" - сам определяет по датчику в зависимости от освещённости либо ДХО, либо габариты с ближним светом;
2 - "Габариты" - принудительно горят только габариты;
3 - "Ближний свет" - включается ближний свет с горящими габаритами.

1 - №1 (+), №2 (~), №3(-) ДХО, либо №1(0), №2(+), №3(-) габариты с ближним;
2 - №1 (0), №2(+), №3 (-) только габариты;
3 - №1 (0), №2(+), №3 (-) габариты с ближним.
Как-то так...

Только странно, при включённых ДХО провод габаритов выдаёт некий сигнал частотой примерно 5Гц. Без вставленного диода ДХО мерцает. Это о чём-нибудь говорит уважаемой публике?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Шестое юбилейное мероприятие в процессе

и какие 3 режима светодиодов там есть?
отдельно если подсоединять ДХО и отдельно габариты - работает как надо?
Как сейчас подключено?
Схему мы конечно не увидим на эту машину, чисто за счет фантазии продолжим?
Этот сигнал 5гц по проводу габаритов диоды зажигает?

схема мощь. осталось пояснить что это

Безмостовые ККМ для 99% КПД!

Схема коррекции коэффициента мощности (ККМ) на основе так называемого «тотемного столба» (Totem Pole) обладает минимально возможными потерями и потенциально может обеспечить самые жесткие требования к энергоэффективности источников питания. Компания Wolfspeed представляет референсную разработку – плату ККМ CRD-02AD065N на базе собственных карбид-кремниевых MOSFET и диодов с наилучшими в отрасли характеристиками.

Читать статью>>

Примерно так.

Какую ещё схему Вы хотели бы видеть?

Ещё раз прошу прощения, я по образованию не электронщик, я строитель... Поэтому и схемы рисую в AutoCAD-е:)))

Вебинар «Параметры выше, цена ниже. Обновление в линейке AC/DC- и DC/DC-преобразователей MORNSUN» (26.01.2021)

Приглашаем 26 января на бесплатный вебинар, посвящённый преимуществам и отличиям новых источников питания и DC/DC-преобразователей Mornsun. На вебинаре будут рассмотрены изолированные и неизолированные DC/DC-преобразователи последнего, четвертого, поколения (R4) и компактные модульные источники питания второго и третьего поколений (семейства LS/R3 и LD/R2) на плату. Рассмотрим новую группу продукции – встраиваемые источники питания в кожухе.

Подробнее>>

картинка ваша в очень плохом разрешении.
сейчас так?

разница в яркости есть когда вклчюены габариты и когда вклчюена дхо сейчас?

с управляющей частью проблем нет (об этом ТС писал) есть проблемы с управляемой - т.е. с самой лампой дхо, яркость которой убавит не получается т.к. из неё выходит 2 провода, внутрь не залезть и на снижение напряжения питания лампа не убавляет яркость, а сразу отключается или моргает
(я понял так, думаю что понял правильно)

Если яркость не меняется, то придется отключать светодиоды при включенном ближнем свете, сильно они яркие чтобы ночью так гонять. Как в этих фарах с завода задумано? уменьшать яркость ДХО? или еще какая секция включается в фаре?

Абсолютно верно. Вставка последовательно омного резистора с номиналом от 10 Ом и выше просто не "зажигает" светодиоды.

Добавлено after 6 minutes 56 seconds:


Секций ни каких нет. Всё было внутри родной фары, так же и в этой фаре. Вынесены только блоки розжига ксенона на ближний свет. Надо полагать, что в комплектации автомобиля с двумя проводками на ДХО (габариты) так и было организовано, что при включении ближнего света ДХО отключались. Только в той комплектации по режимам ручного включения, как в Жигулях. 1 - всё выключено (работает ДХО); 2 - включена габариты (работает ДХО, только это габариты ); 3 - включен ближний (работает ближний габариты отключены).

Здесь можно откинуть провод с контакта №2 (ну, тот, что с диодом) и тогда будет всё, как в Жигулях. Только режима 2 - "габариты" не будет вовсе.

Добавлено after 6 minutes 10 seconds:
На самом деле они не так уж ярко горят, судя по всему. Ни кто из встречек не жаловался ни разу.

вы вопросы специально игнорируете?
в разрыв вашей конструкции 5 контактное реле ставите по схеме что я присылал и остается у вас и ДХО и габариты и ближний с отключением светодиодов.

Я не игнорирую. Попробую. Тем более, что реле у меня стоят. Надо только закоммутировать. Это безусловно решит проблему. Но мы-то думали, чтобы при включении ближнего в половину уменьшить яркость ДХО (габаритов).

Добавлено after 30 seconds:
Кроме того снова проблема с обманками. 1,5 часа нормальной работы и снова что-то вылетело. Пока не снимал и не тестил, но вылетело однозначно. Проверю, отпишусь.

не факт что это возможно без разбора фары, да и учитывая что генератор 5 гц уже 9 страниц делаем не думаю что это выполнимо, так что отключение при ближнем свете самое простое и при этом рабочее решение.

555 нагревается?

Однозначно греется. На плате с вылетевшей в первый раз 555 был термоклей, он в районе микрухи помутнел. Новая подкапотом и в коробочке. Во всяком случае первый раз вылетела именно она. После замены всё заработало.

Скажите, что не так в схеме? Почему горит 555? Какие нормально рабочие напряжения на ногах? Хелп!

не поленился собрал ваш вибратор с нагрузкой 15 мА 50%Duty 555 нагрелся до 34 градусов за час, так что видимо у вас подъехали сюрпризы по питанию от фары
на машине 555 греется пока еще не сдохла? можете только питание подключить , а на бодие провод не подкючайте. покатацтесь с ошибкой и провеерьте дохнет в таком режиме 555 или нет.

По питанию я мерил напряжение на заведенной 12.7В стабильно. +- десятые доли на погрешность тестера. Я с оставшейся целой обманкой так и сделаю. Покатаюсь с отключён ной 7 ногой.

а на акб? тоже 12.7?

у неё в цепи питания стоит резистор 300 Ом... т.е. даже при козе в микросхеме ток будет 40 мА... а максимальная мощность, которую теоретически можно получить на микросхеме будет всего 120 мВт... (это при питании 12 В, при 15 В будет 50мА и 187,5 мВт)
если всёже она греется, то это не из-за питания, а значит из-за белого провода (возможно в нем бывает ток, больше чем заявлено) - я бы усилил этот выход транзистором раз такое дело....

Ну, а мне-то что делать? Что-то надо поменять, наверное...

Изменения схемы - добавлена защита: (стабилитрон в питании и транзистор на выходе)

Добавлено after 3 minutes 28 seconds:
непоказанные номиналы остались прежние