Привет всем.Ситуация такая,есть мотор привода сидения в авто( вперёд-назад). В состоянии покоя оба контакта на пульте управления НЗ на массу,соответственно,хочешь чтобы в одну сторону поехало,замыкается один из них на плюс,в другую,другой.Как врезаться в схему,чтобы при ,допустим открывании двери ,оно отодвинулось назад,при закрытии вперёд ( что-то на подобии комфортной посадки).так чтобы после того как комфорт отработал,далее все управлялось в штатном режиме. В голову лезет только вот такая схема,но есть одно но,если реле времени 1 допустим включается,когда концевик замыкается на массу,как сделать,чтобы реле 2 отрабатывалось,когда масса пропадает? Может проще микруху какую нибудь запилить? url=http://img.radiokot.ru/files/138931/medium/24gafm4g5k.jpg][/url]
Приглашаем 26 января на бесплатный вебинар, посвящённый преимуществам и отличиям новых источников питания и DC/DC-преобразователей Mornsun. На вебинаре будут рассмотрены изолированные и неизолированные DC/DC-преобразователи последнего, четвертого, поколения (R4) и компактные модульные источники питания второго и третьего поколений (семейства LS/R3 и LD/R2) на плату. Рассмотрим новую группу продукции – встраиваемые источники питания в кожухе.
Карма: -4
Рейтинг сообщений: 14
Зарегистрирован: Вт мар 27, 2007 14:02:34 Сообщений: 182 Откуда: Тверь
Рейтинг сообщения:0
Нужно городить полноценную схему контроля положения сидухи с контролем наличия пассажира. Нужно приделывать какой-то энкодер на двигатель чтобы сидуха не останавливалась в произвольном месте, ато стало холодно, смазка загустела, напряжение понизилось и сидуха остановится на пол пути в нужную точку.
С целью поддержки своих карбид-кремниевых MOSFET из линейки CoolSiC, обеспечивающих наиболее высокую в отрасли производительность, компания Infineon предлагает шесть моделей специализированных ИС драйверов затвора из линейки EiceDRIVER, основанных на одном выходном каскаде драйвера Rail-to-Rail.
Ну ладно там назад - оно еще сдвинется до упора назад, прищемив ноги заднему левому пассажиру. Ну а вперёд? Вперёд оно и поедет, до упора в перёд, пока пузо не упрется в руль Это к тому, что положение сиденья - чем контролировать будете? Когда вы двигаете сидушку кнопками, вы сами определяете, когда хватит двигать.
Ну ладно там назад - оно еще сдвинется до упора назад, прищемив ноги заднему левому пассажиру. Ну а вперёд? Вперёд оно и поедет, до упора в перёд, пока пузо не упрется в руль Это к тому, что положение сиденья - чем контролировать будете? Когда вы двигаете сидушку кнопками, вы сами определяете, когда хватит двигать.
Мне достаточно чтобы оно отъезжали и подъезжали по времени,допустим, чтобы время активации мотора было по 2 сек.
Нужно городить полноценную схему контроля положения сидухи с контролем наличия пассажира. Нужно приделывать какой-то энкодер на двигатель чтобы сидуха не останавливалась в произвольном месте, ато стало холодно, смазка загустела, напряжение понизилось и сидуха остановится на пол пути в нужную точку.
Да мне достаточно чтобы по реле времени,активировался мотор на пару секунд,расстояние не важно
зимой оно не стонется даже а летом улетит до упора.... правилно пишкт нужно ООС полорженния и память комффортного режима тоесть настроил зписал и дале пори посаде должно при включени зажитгания вставить на эту точку тоесть стандартная следящая система 2 кординаткеа полноценая с 2 координатой =CONST
Добавлено after 2 minutes 2 seconds: а любителии упрощать автоматику уже всем кандидаты в 200 ил 300е и vyubt сейчас 300 из таких любок...
_________________ Мудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет... и МЧС опаздает и таки теперь Дураки и Толерасты умирают по пятницам!
Да, я тоже, когда пишу со смартфона, слова выходят такиииими страааанными Потом раз пять приходится редактировать, и все еще где-нить чонить вылезает. По теме - да может обычные концевые выключатели поставить на салазки сиденья? Колхоз, конечно, но какая-никакая связь по положению.
врядли концевик спасет вас от сломаных рулем ребер...
_________________ Мудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет... и МЧС опаздает и таки теперь Дураки и Толерасты умирают по пятницам!
Ну если его поставить неправильно, не в той точке, где надо остановиться, а в самой передней точке, когда рулем по ребрам, то конечно. Концевик с роликом, работает как проходной.
я бы делал так: 2 флажка с электроприводом -> штатными кнопками теперь будем рулить ими (при посадке-высадке первым, при езде - вторым) а система привода мотора будет настраиваться по ним (соответственно при посадке-высадке по первому, при езде - по второму) на каком принципе будет считываться положение флажков относительно кресла (оптика, геркон, конечник...) это уже другой вопрос...
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
[/url]
Это к тому, что положение сиденья - чем контролировать будете? Когда вы двигаете сидушку кнопками, вы сами определяете, когда хватит двигать.
