Судя по фотке и трансформаторе, похож на ионизатор воздуха. Ну ... если есть желание ездить верхом на бомбе Может для инжектора и ... Но расщепленный кислород с парами бензина еще в карбюраторе ??? Гугл -"ионизатор воздуха для двигателя" и можете купить "гранату" в мотор.
в лихие года ставили по 2 прокладки под головку, чтоб на ворованном бензине ездить
Ну это лохи так делали, а конкретные пацаны точили переходники под свечи для увеличения камеры сгорания, и тем самым уменьшения степени сжатия под низкооктановый бензин, дабы избежать детонации:
а это вообще ужас, в первонвчальный момент кумулятивное горение, поршень счастлив, получая точечную срую направленного пламени
Добавлено after 1 minute 23 seconds: а это вообще ужас, в первонвчальный момент кумулятивное горение, поршень счастлив, получая точечную срую направленного пламени
_________________ Малыми, но вовремя приложенными усилиями, можно совершить колоссальную работу. Н Тесла
Так на верхней фото как раз правильные советские переходники с рассекателем пламени. А нижние бронзовые - "новодел".
_________________ Глобализму - нет!!! Глобализация - это смерть суверенных народов!!! Независимым может считаться только то государство, против которого разносчики дерьмократии и их холопы ввели санкции...
Всё равно, в конечном счете это увеличение расхода, от низкооктанового и увеличенной камеры мощность падала и надо было газку поддавать и расход возрастал. Увеличение камеры сгорания было актуально, при халявом доступе к дерьмовому топливу, такси, автопарки в/ч, ну и тд
_________________ Малыми, но вовремя приложенными усилиями, можно совершить колоссальную работу. Н Тесла
Схема коррекции коэффициента мощности (ККМ) на основе так называемого «тотемного столба» (Totem Pole) обладает минимально возможными потерями и потенциально может обеспечить самые жесткие требования к энергоэффективности источников питания. Компания Wolfspeed представляет референсную разработку – плату ККМ CRD-02AD065N на базе собственных карбид-кремниевых MOSFET и диодов с наилучшими в отрасли характеристиками.
Увеличение камеры сгорания было актуально, при халявом доступе к дерьмовому топливу, такси, автопарки в/ч, ну и тд
Так затем и делалось, 76й бензин был считай халявный, кто на ГАЗонах и ЗИЛах работали, сливали его вёдрами, кто его там считал. А вот соляру бывало сливали на землю, моточасы накручивали, а куда её денеш?
_________________ Глобализму - нет!!! Глобализация - это смерть суверенных народов!!! Независимым может считаться только то государство, против которого разносчики дерьмократии и их холопы ввели санкции...
Приглашаем 26 января на бесплатный вебинар, посвящённый преимуществам и отличиям новых источников питания и DC/DC-преобразователей Mornsun. На вебинаре будут рассмотрены изолированные и неизолированные DC/DC-преобразователи последнего, четвертого, поколения (R4) и компактные модульные источники питания второго и третьего поколений (семейства LS/R3 и LD/R2) на плату. Рассмотрим новую группу продукции – встраиваемые источники питания в кожухе.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
