Хай всем! Я снова с провокационным вопросом о необходимости в ёмкости 1000-1500мкФ в драйвере мотора 2-3S и вполне достаточно 4-6штук 1210 керамики по 22-47мкФ. При частоте ШИМ 3-4кГц толку от этих 1000мкФ 0 а при токах до 60А вообще принимает отрицательные значения . Которую где то ставят где то нет.
Вот я усомнился в необходимости такой ёмкости только место занимать и раздувать плату. Наверное никто не сможет сказать что оно там хоть как то надо и что то может изменить .

Ну, раз так, то пусть так и будет.

Чего нам ссориться то?

А не соорится просто это новая версия уже что бы без стереотипов всё должно быть еще круче и компактнее.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

А это зависит сколько у кого денег в кармане.
У кого их мало тот ставит электролиты при наихудшем исходе.

Пленка - на средний бюджет при хороших результатах.

Керамика - для малогабаритных устройств когда деньги второстепенное, но.....только при использовании правильной керамики, допускающей большие токи и стабильной от температуры и напряжении на ней.

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Для мимо проходящих но зачем но проходите мимо но чу вам надо? Тема про ненужную ёмкость


Да нет такого!


Бред.
Ёмкость в таких вещах вещь для отебись не более того какого либо влияния на работу оно не оказывает. А стоимость керамики совсем не высока и от элекролитов мало отличается.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

covid-19,
Если я кину кусок описалова про это дело (про керамику, пленку, слюду, электролит) на чисто жаргонном инглиш - ты осилишь что в нем описано (для чего это)?
Гугль транслейта тебе тут не поможет.

Но ты и так темой ошибся а это будет ошибка №100500 ты в адеквате?

Плёнку угу покажи хоть 1 кап на плате плёночный . На высоковольтных да используют, но опять это всё уже далеко за пределами темы, где то там за горизонтом.

Там прокатит все но то что будет с небольшим импендансом.
Иначе заморишься менять низковольтные токовые транзисторы от перенапряжения (перенапряжения там до 10 крат от напряжения питания).
Хорошая пленка высоковольтная на 800 мкфх1000в. стоит 200 баксов за конденсатор. И у него последовательное сопротивление микроомы, так что обычная керамика по сравнению с такой пленкой может быть в глубокой ж....е.

1000В да там 16В предельное напряжение для схемы.


Вот и я про то же что 100мкФ там достаточно для всего провсего.


При такой индуктивности мотора там 22мкф полностью погасит всё про всё. Но я не любитель малых ёмкостей чрезмерно там что 5 штук 1210 по 47мкФ это с лихвой. А вбухивать кондёр на даже 1000мкФ или того больше только от лишнего места.


Так на киловольты керамику уже как бы не юзают . Там как раз плёнка в путь.