Ну вообще-то идея в том, чтоб поддерживать входное напряжение около точки максимума солнечной батареи: на один вход операционника заведено напряжение с входа ченрез делитель, на другом сформировано образцовое напряжение другим делителем, а вот сигнал с выхода идет на вход токовой

...путём изменения тока заряда АКБ... Соль в том, что вывод SNS не привязан намертво к -BAT.

Изменяя ток зарядки схема меняет потребляемую мощьность, приближая ее к максимуму солнечной батареи в конкретный момент времени

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Други, вопрос следующего плана.

Может ли эта микросхема работать при ШИМе практически 100%, т.е. когда будет очень маленький перепад между входом и выходом, например вход 28 В., выход 27 В ?
И может ли силовой транзистор быть просто открыт длительное время?

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Нет, она способна от 0% до 80% заполнения

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>