мне кажется верхний вывод R1 и R10 надо перенести к катоду D3 а то как реализуется вот это: "Питание компаратора и источника опорного напряжения производится с выхода устройства, что гарантирует автоматическое отключение контроллера заряда солнечной батареи при отключении аккумулятора."
Смотря какая будет АКБ... Если стартерная, да ещё "кальциевая" - то ей, может, и маловато будет, а если AGM, с чистым свинцом в электродах и несколько меньшей плотностью электролита - просто высохнет за пару недель... Всё же, режим заряда для АКБ правильней искать не на форуме, а в паспорте конкретной батареи...
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Сульфатация возникает при длительном нахождении в недозаряженном состоянии, т.е. если напряжение отсечки заряда выбрано слишком низким - будет сульфатация, а если слишком высоким - будет интенсивное разложение воды в электролите на водород и кислород... Напряжение заряда указывается в паспорте батареи, рекомендуется точность его поддержания не хуже 0,5%, с учетом температуры батареи...
Заголовок сообщения: Re: Работоспособна ли такая схема контроллера Солнечной бата
Добавлено: Пн сен 14, 2020 11:55:32
Опытный кот
Карма: -29
Рейтинг сообщений: -92
Зарегистрирован: Сб авг 22, 2020 10:12:40 Сообщений: 846 Откуда: Центр вселенной, улица творцов.
Рейтинг сообщения:0
От солнечной панели надо лимитировать напряжение питания что бы достичь согласования тогда будет максимум мощности. На ФЭМ указано напряжение максимальной мощности вот ниже этого напряжения и нельзя просаживать. Возьми любой DC-DC ШИМ контроллер схема будет проще. КПД высокий и стабильность напруги высокая, лимит тока уже есть. Зачем собирать на россыпухе в эпоху однокристальных решений? Добавь лимит напряжения и всё. Только для заряда АКБ нужен асинхронный DC-DC или придётся изолировать от АКБ что по факту = асинхроннику. Я использовал lm5085 для универсального БП ЦСУ.
_________________ WP Говно с вентуса летит во всех! Магия сила! Кто думает тот долго не живёт! Я знаю, знаю, знаю, знаю, я всё знаю!!! ПМ категорически для коммерческих предложений! Я не нападаю первым! Я защищаюсь с опережением!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
