Сабж. Приобрел себе на AliExpress парочку плат с контроллерами заряда для Li-Ion АКБ: aliexpress.ru/item/1005001962453608.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edggC7YR&_ga=2.117137861.234377001.1617427234-1664337381.1588862713. Эти платы построены на основе микросхемы CN3791, даташит на которую я приаттачу к этому посту. Так вот, обе эти платы почему-то немного не до заряжают АКБ, заряжая те до напряжения 4.1V вместо требуемых 4.2V. Вопрос в том, можно ли это как-то исправить, чтобы АКБ нормально заряжались до напряжения 4.2V?

Чем измеряли, марка мультиметра?
Мультимет откалиброван верно, по эталонному источнику опорного напряжения?

Измеряю мультиметром Uni-T UT61E, который показывает на АКБ напряжение 4.2V при зарядке тех другими зарядными устройствами и другие зарядные устройства начинают дозаряжать АКБ типа полностю заряженные этими платками.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Таблицу назначения пинов перевести в гугле и станет примерно ясно, что делать. Если не ясно - выложить сюда.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

CN3791 даташитно заряжает до 4.158-4.247В.
Uni-T UT61E на этот диапазон, согласно своей точности, может показывать 4,114-4.290В.
Если цифры вне этого диапазона, сначала поверить Uni-T UT61E и только потом можно диагностировать брак CN3791.
По простому напряжение повысить не получится.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Почитал описание микросхемы CN3791 и увидел там, по мимо прочего, следующее утверждение: "Цикл зарядки прекращается, когда ток заряда падает до 16% от полного диапазона...". То есть, если максимальный зарядный ток установлен 3A, то зарядка будет отключаться когда сила зарядного тока опустится до 480mA, хотя обычно зарядки отключаются когда зарядный ток станет меньше 100mA. Что же, тогда не мудрено, что эта зарядка немного не до заряжает АКБ. Буду наверное делать переключатель с помощью которого можно включить в цепь нужный резистор регулирующий максимальный зарядный ток и заряжать потом АКБ в два подхода.

Здесь есть один нюанс, из-за внутреннего сопротивления аккумулятора, после окончания заряда напряжение на нем упадет.
Вы в какой момент меряете напряжение на аккумуляторе?

Карбофос, измеряю напряжение на только что отключенной от зарядки АКБ и ожидаю увидеть там напряжение чуть выше 4.2V, но меньше 4.25V. Обычно все так и есть, при использовании других зарядных устройств, но правда другие ЗУ заряжают АКБ током до 1A, а эти платки могут выдать до 3A каждая.

Микросхема не при чем. Причина во внутренней химии аккумулятора.