Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
А вы много знаете людей, которых убило от высоковольтного провода катушки зажигания или от разряда анода цветного кинескопа?
Не поверишь но знаю. На пускаче ПД-10 искру проверял и труп. Просто сердечко не выдержало и ещё знал такого кто ГАЗ-51 глушил замыкая все 6 свечей руками. СпойлерКак не крути опять машинка для убийства получилась. Собрал блок питания из того что было, транс выдает легко 14 ампер, замерял силу тока на нагрузочном резисторе. Выпрямитель 50 ампер, кондер 2200 мкф. Напряжение на выходе выпрямителя в холостую и под нагрузкой 19-20 вольт. Подключил, на выход воткнул транс 6.3 вольта ииииииииии....... как трахнет!!!! При включении на полную мощность и частоту, животное мнгновенно падает и не может встать!!!! Успел только из розетки выдернуть шнур, иначе бы конец свину. Причем это при касании провода мордой и последующим падением на него. Убавил частоту до минимума (раз в 2 - 3 сек), убавил мощность до середины, между импульсами кое как успевает убегать, в момент импульса падает как подрубленная. При полном минимуме бьет раза в два лучше катушки зажигания. Катушка зажигания теперь вообще гуманная вещь. В общем за эти недели работы я добился всего чего хотел. Кроме одного - 100% непроницаемости границы. Граница увы не на замке. Свинья готова умереть или прорваться. И ведь умрет и причем легко, свин еле еле встал а под воздействием был всего секунды четыре. Радиаторы транзисторов греются, но не сильно, радиатор выпрямителя то же. Осталось выбрать оптимальный режим работы, провести испытание в течение суток и можно прекращать это дело. Жуткая вещь я вам скажу, сам боюсь! Ну ее нафиг! СпойлерСтатья 245. Жестокое обращение с животными. 1. Жестокое обращение с животными, повлекшее их гибель или увечье, если это деяние совершено из хулиганских побуждений, или из корыстных побуждений, или с применением садистских методов, или в присутствии малолетних, - наказывается штрафом в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного до двух месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до шести месяцев.
Может свинья просто не видит загородку? они ведь умные, понавесь красных флажков на провод, по идее они потом вообще ни к чему, на чем красные флажки висят, приближаться не станут (если они не дальтоники)
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
искру проверял и труп. Просто сердечко не выдержало
Это не искра виновата, а сердце. Он бы умер если рядом кто неожиданно пукнул громко. Что значит пукнувший виноват?
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
А вентилятор зачем? достаточно мультивибратора на 2х транзисторах. Вечно какие нибудь сложности ищите.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
А вентилятор зачем? достаточно мультивибратора на 2х транзисторах.
Человек, который сделал этот высоковольтный генератор, скорее всего,и понятия не имеет о том, что "достаточно двух транзисторов", он делал из того, что знал.
А знал он МК и вентилятор, На большее нейронов не хватило.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Уважаемые котейцы, это полная хератень! МК позволяет подстроить частоту повторений, и количество разрядов в "пачке". Что в свою очередь будет определять время разряда АКБ ! Да , извиняюсь перед всеми, за то что не уточнил сразу что загон будет в поле , где нет электрической сети.
_________________ Не спрашивай по ком звонит колокол, он звонит по тебе !
Уважаемые котейцы, это полная хератень! МК позволяет подстроить частоту повторений, и количество разрядов в "пачке". Что в свою очередь будет определять время разряда АКБ !
То, что "ЭТО" будет стоять "в поле" и питаться от аккумулятора, вообще- то было понятно с самого начала.. Генератор на двух 555 или одном 556 таймере позволяет получить абсолютно то же самое, но питается от тех же 12 вольт, что и катушка зажигания..
Как я понимаю, "микропотребление" задающего генератора вам мало чем поможет, ВАЗ-овский коммутатор особо экономичным по питанию никогда не был..
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 68
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
