Добрый день, заранее извиняюсь за возможный офтоп и прошу помощи в решении следующей проблемы на Алиэкспрес заказана плата для приваривания литиевых пластин к акб 18650. Сварочная плата имеет возможность регулировки режима сваривания от 1-99. Максимальную силу тока которую может выдать плата составляет 2000А. Суть проблемы заключается в следующем, при подключении к акб для ИБП плата сделала несколько десятков точек и после этого начала прожигать никелевую пластину и прожгла 2 акб 18650 на 1 уровне своей мощности. Характеристики АКБ для ИБП следующие 12 В 12 Ач максимальный ток разряда 180 А. Погуглив по данной плате увидел что у большинство болгеров подключают ее к автомобильному акб (хотя у одного радиолюбителя была подключена 6 амперная батарея и блок питания на 12 В). Подключив плату к автомобильному акб 75 Ач и выставив минимальную мощность, также получил прожег на литиевой пластине. Прожег происходит на + электроде.
Если я правильно понимаю (полный профан в этом дела, но научиться и разобраться хочется) то прожег происходит из-за увеличенной силы тока подаваемой на электрод по причине сломанной схеме регулировки или изначально подается повышенный ток на + электрод.
Погугли нашел у одного из блогеров детальное объяснение из чего состоит плата в видио у него говорится что плата работает на полевых транзисторах типа IRL 40SC209 у меня же на плате распаяны IRL 40SC228 которые мощнее 209 на 60 ампер каждый, в сумме превышение на 360 ампер (транзисторы распаяны паралельно) В остальном детали платы как у блогеров в интернете.
Могут ли установленные транзисторы влиять на работ платы описанным выше образом (прожигать пластину на + электроде) или это просто мои домыслы из за незнания и вышел какой-то другой элемент платы из строя.
Ссылка на подключение платы к акб 6 А и блоком питания: https://dzen.ru/video/watch/65404b578c3cc575ff98a985
Ссылка на описание платы: https://www.youtube.com/watch?v=A32VhJKYx0E&t=7s
Фото платы:https://img.radiokot.ru/files/155740/thumbnail/3czuyg7sdr.jpg
Прошу помочь в решение данного вопроса или точнее объяснить сгорела эта плата и ее стоит выкинуть или ее можно восстановить ?

Плата элементарная , мк + мосфеты , важнее сам источник тока - аккум .
Если мосфеты не спалил то должно и далее регулировать длительность импульса .
И еще большое значение имеет сила прижима электродов и их острота . Чем острее тем глубже варит , но быстро изнашивается .

Если и на минимальной длительности прожигает , нужно брать аккум на 6 в

И хорошая ручка для электродов - https://aliexpress.ru/item/100500601682 ... 5de0Tesxim

Спойлер

Попробую Ваш совет но у него на др стороне написано от 9 до 16 вольт этим пренебречь ? Прижимаю достаточно сильно. Также плата не прерывает короткое замыкание, а продолжает сваривать и далее (оплавила лезвие для канцелярского ножа с др стороны. Так понимаю легче выкинуть чем капаться, но все же хотелось бы узнать причину что случилось. И еще вы говорили взять акб на 6 В но в обзоре сказано что плата работает через преобразователь и на ней всего 5 В, выходит то что я его спалил ?

Добавлено after 37 minutes 4 seconds:
Всем спасибо за помощь, плата полностью сгорела, полевые транзисторы лопнули ))

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

От 6 вольтового аккума сгорели?

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Скорее всего не верно подключили. Если питать плату он заниженного напряжения питания то нужно использовать 2 источника питания. Маломощный 9-15в и мощный 5-6в, по такой схеме, даже от 3в можно.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Сгорел от старого авто акума разряженного на контактах показывал мультиметром 6.8 в. Подключал по схеме из заказа на плате написаны вход и выход + и - тоже обозначены. По схеме подключается на прямую к акб без болка питания. Кончено я не селен но мне кажется что преобразователь первоначально сгорел или один из микроконтроллеров, так как плата сначала начала прожгла 2 акб 18650 на 1 уровне, а сегодня при подключении перестала прерывать короткое замыкание. Я бы конечно поковырялся в ней раде приобретения опыта и интереса с подсказками, так как на плате по внешним признакам выгорело только 3 транзистора два другие целые, если неисправные выпаять то у платы просто уменьшится пропускаемая сила тока если нет то напишите ради легбеса.

Я думаю процесс такой- поменять все ключи, рабочие (пока) могут тоже полумертвыми быть. Ну и запитать как телекот нарисовал, отдельно силу, отдельно электронику платы. Например аккумом чисто силу, а от сетевого адаптера какого то платку

СПС попробую, подскажите еще плиз как микроконтроллер проверить ?

Нормально ссылку на плату сделай или продавца покажи

Заменить на мосфеты от материнок . Например на несколько 100 амперных . Там немного корпус покрупнее смд , но зато фирменные .
Можно отдельную плату с батареей транзисторов сделать . Это быстро .

Сегодня смотрел бу мат платы для выпайки транзисторов нашел только на 50 А, 100 А пока не видел, а точнее не селен в маркировках (скорее всего они на каждом разные и нужно гуглить) как найду отпишусь.
Фото платы в настоящее время:
https://img.radiokot.ru/files/155740/me ... kqx244.JPG
https://img.radiokot.ru/files/155740/me ... kqoll4.JPG

Там можно ещё 5 транзисторов поставить на обратной стороне.

В етих платах надо отдельное питания на электронику и отдельно акум высокотоковий на сварку, а то иногда напряжния просядет а в большом конденсаторе заряда не хватит и напряжения просядет на затворе, транзистори не открити полностью и вылетают. И еще транзисторами тут управляет слабенький оптрон а на закрытия просто резистор , у себя я сразу сменил на TLP 250.

Спс за совет возможно поменяю позже
Прошу помощи в следующем вопросе, мосфеты из китая пришли на плату установлены, вопрос встал по акб можно ли использовать акб от ипб следующего вида https://www.dns-shop.ru/product/84a13a8 ... r-eg-0645/ или только солевые от автомобиля или еще какие другие варианты ? Или какие характеристики у акб должны быть кроме того, что он должен быть 6 V, какая емкость и ток разряда ?

А вариант суперконденсаторной сборки ? https://aliexpress.ru/item/100500326355 ... _rcmd=core
Ее можно переделать на сборку 8 вольт 330 фарад . Потом припаять к сетевому з.у. подходящей конструкции . Заряжать до 6 в .
Ток разряда этой сборки будет ограничен только сварочной платой

Рассмотрю но с акб дешевле )) да и компактнее )) Да я еще и профан и только начинаю разбираться, а вы говорите еще и зарядник собрать ))

Так акумуляторы любые нужно заряжать .
Если дорого - ждать пока соседи не вынесут на мусорку акк от лексуса или мерседеса с хорошей остаточной емкостью ))
От бесперебойников по вашей ссылке они слабые я считаю .

А какая емкость акб должна быть минимальная ? И если я правильно понимаю то с супер конденсаторами все будет подключено к сети 220 ?

Это зависит от количества сварочных импульсов . Если долгая работа планируется ( более часа ) - нужно запитать контроллер от зарядного и работать с сетью 220 в .
Зарядил и отключил . Далее можно пользоваться .
Чем больше импульсный ток , тем короче сварочный импульс .
Про заточку электродов я писал выше . От них зависит качество сварки .

Скорее всего соглашусь с Вами и приобрету супер конденсаторы только немого в другой компоновке
https://aliexpress.ru/item/100500323184 ... 7b1ffEPLFo
Если можно схему зарядника или где поискать ?
Только ее еще нужно проверить после пайки )) просто не проверял еще