Заголовок сообщения: Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт апр 08, 2021 20:57:23
Первый раз сказал Мяу!
Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 14:54:00 Сообщений: 37
Рейтинг сообщения:2
Всем привет. Предложу для повторения вариант С. В архиве схема и файл PCB. При правильной сборке схема запускается сразу без танцев с бубнами, не пищит. Регулировка по току от 0 до 12А, по напряжению от 12 до 16.5 В. Спасибо уважаемым Falconist и TGV.
Всем привет. Предложу для повторения вариант С. В архиве схема и файл PCB. При правильной сборке схема запускается сразу без танцев с бубнами, не пищит. Регулировка по току от 0 до 12А, по напряжению от 12 до 16.5 В. Спасибо уважаемым Falconist и TGV.
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
я архивы не скачиваю. хотите, чтобы все видели схему, помещайте картинку схемы прямо в пост. в варианте С нет никакого отдельного ОУ, а он написал, что сделал вариант С.
_________________ Мудрость приходит вместе с импотенцией... Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
схема мелкая, практически нечитабельная. номиналы не видно вообще. что там делает светодиод "перегрузка", если на нем никогда прямого напряжения не будет? и что там должен регулировать переменный резистор на входе ОУ?
_________________ Мудрость приходит вместе с импотенцией... Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Starichok51! Может быть, эта схема https://img.radiokot.ru/files/32479/med ... a62o1q.JPG выглядит получше? Я как-то поторопился, плату вытравил, а потом решил получше посмотреть схему и вот такие косяки... По поводу светодиода я автору задавал вопрос, но он молчит. Вам спасибо за комментарии.
Starichok51! Я так и собирался сделать. Похоже автор перегрузку определяет, используя падение напряжения на канале полевого транзистора, поэтому он и подключил так общий вывод ОУ. Не берусь комментировать такой способ... Ну, и последнее - светодиод надо включить, поменяв его полярность. Тогда при перегрузке транзистор закроется и светодиод зажжется.
Собрал второе зарядное,вариант "Е" от ув Starichok51,ток выше 4,7 ампер поднять не получается Резистором R28(1 ком) можно выставить ток от 0,9 ампер (R28=0) до 4,7 ампер (R8=560 ом,резистор R28 в середине),кручу резистор дальше ток не прибавляется
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
