Чтобы нарисовать схему, нужно больше подробностей. Например, если в моём варианте, то возникает вопрос размещения реле: в одном шкафу или у каждого объекта по три, или у каждого тэна по одному и т.д. Соответственно, из этого выйдет способ управления ими: тянуть ещё провода или нет, или не тянуть, но по радио,или не по радио, а по силовым... В общем, дофига может быть нюансов даже в простом решении.
у меня все в одном месте..в шкафу места много.. а трансформаторы тока стоят в 2метрах от шкафа...управлять нужно каждой фазой отдельно
ну как-то так, наверное. У реле токовой отсечки должен быть нормально замкнутый контакт. Ниже некой системы включения ночью нарисован ручной рубильник )
самый дешевый вариант. отрубает все тэны, если на потребителях нагрузка более 1 ампера. в дорогом варианте надо просто увеличивать количество токовых реле и, соответственно им, количество контакторов каждому тэну.
А вообще, если подумать, то пожирание потребителями более 8 ампер ночью - это маловероятно, тем более, 8А на каждой фазе. Может, просто два тэна навсегда сделать, а вышеприведенной схемой отключать только один тэн, отдавая в остальную сеть его 8 А ?
Был у меня объект, и там было требование, чтобы исключить возможность одновременного включения нескольких нагревателей. Требовалось гарантировать, что всегда включен только один нагреватель из нескольких. Сеть одна, а точек нагрева несколько. Нагреватели подключались вилками в розетки, правда, токи там были под 100А, но суть не в этом. Суть в том, что в в вилках были установлены магниты, а в розетках герконы, подключенные к модулю дискретного ввода, поэтому при втыкании вилки в розетку контроллер видел, сколько и куда воткнуто вилок и разрешал включение нагрева или блокировал при попытке его включить. Решение это работало, примерно, годов с 70-х прошлого века и без проблем.
самый дешевый вариант. отрубает все тэны, если на потребителях нагрузка более 1 ампера. в дорогом варианте надо просто увеличивать количество токовых реле и, соответственно им, количество контакторов
спасибо за схему .реле тока дороговато для меня а три сдвоенных тиристора и3 трансформатора тока в наличии.мне бы их задействовать для регулировки.за схему еще раз спасибо
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
тогда придется собрать что-то, измеряющее ток на трансформаторных реле и на основе сравнения с заданным вкл и выкл тиристоры. я так предполагаю, что это будет операционный усилитель и компаратор. нужны данные о токовых трансформаторах, наверное.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Сейчас этот форум просматривают: Agaev и гости: 56
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
