Не помню, публиковал ли на этом ресурсе ставшими редкими свои последние самоделки.

Там ещё провода надо подпаять:

не судите слишком строго мне обычно внешний вид побоку, фоткал фоткал олед не получается почемуто!Собрал себе паялку,жотел просто ремонтопригодно! бп обратноход схема на uc2844, stm32f030 без усилителя, нагреватель А1321 у него терморезистор 50ом, олед дисплей i2c. прошивку сам писал на STM32CubeIDE 1.6.1 c участием LL. кому надо:https://disk.yandex.ru/d/NdFs61TvYvuCCg

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Пайка нарушает аудифилическую кошерность! Только скрутки!

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

и керамические изоляторы...

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Собрал, наконец, свой ИБП. Батарей хватает на 1 час 45 минут работы ПК. С внешним видом не заморачивался - на работу это не влияет, а на выставки его не возить...
Батарея:

Плата:

Левая часть платы - блок контроля напряжения, правая - блок заряда, ниже плата балансира, правее - сигнализация разряда.
В сборе:

П.С. Извиняюсь за ободранный диван в кадре, он поедет на реставрацию.

Что-то ключей да трансформатора не наблюдаю. Это как он работает?)

Автомобильный аккумулятор явно выгоднее. Так мой ПК с 4мя мониторами кушает в районе 400-500Вт, итого аккумулятора сотки хватит этак на 2-3 часа если вешать только пк.
Ну и готовых инвертеров куча есть в природе. SVC на 800Вт например в районе 8 тыщ можно взять, так он и зарядит сам и переключит.

Там нет ни инверторов, ни трансформаторов. Сама батарея на 216 В - 18 штук 12-вольтных аккумуляторов. Заряд от сети через простую схему. Ничего переключать тоже не треба - батарея подключается сама через развязывающий диод. То есть, ИБП этот, что называется, "онлайн". При этом схема простейшая, без лишних наворотов, ломаться и глючить в ней нечему.
А покупать готовое - не по нашему это. Тем более, что это "готовое" сейчас такого качества, что нередко хватает лишь до конца гарантии...

Ой е, а БП то офигевает наверное, ему то 310 надо

Та ни, норм работает до 150, отрубается ниже 140. По постоянке, разумеется.
Для батарей предел 10 В на штуку, т.е. 180 В на всю связку. Запаса - выше крыши.
БП конечно, потяжелее работается, чем от 310, это понятно.

Единственный недостаток такого бесперебойника - относительно низкая надёжность, обрыв в любом из аккумуляторов мгновенно вызовет отказ всей цепочки... А балансир свинцу не нужен - он самобалансируется неплохо, изредка поднять напряжение заряда - и делов-то...
(опять же, цена 18 банок по 7 амперчасов получается почти вдвое выше, чем у 12-вольтовой "сотки"... )

Да, цена батареи - львиная доля себестоимости. Но я брал банки по 1,2 А*ч, вышло что-то между 8 и 9 килорублей (точно не помню сумму). И ещё плохо то, что ёмкость батареи определяется самой худшей банкой.
Зато здесь нет двойного преобразования, как в традиционных "онлайн"-ИБП.
П.С. Слева под индикаторной лампой виднеется мелкий тумблер - им выбирается, какое напряжение подаётся на батареи: по 13,7 В или по 13,2 В на банку.

Мелкие свинцовые недолговечны...

Сколько же такие живут, по наблюдениям? Но я сейчас работаю над переделкой БППК на входное напряжение 24 В. Если элементы батареи начнут дохнуть, можно будет пересобрать оставшиеся на 24 В, а когда отработают своё полностью, поставить два больших по 12 В.

Тогда уж лучше 12-вольтовую линию брать прямо с батареи 12В.
А 5В и 3,3В делать через отдельные преобразователи, как в мощных блоках питания. Может даже использовать с нерабочего блока.
Минус 12В тоже придется как-то мудрить надо через отдельный преобразователь.

Минус 12В уже лет 10 как не используется материнскими платами.

3.3В, 5В, 12В, дежурка 5В - вот и все напряжения.

Напрямую с батареи разве можно, ведь напряжение на ней меняется в пределах 10...13,8 В, понравится ли это ПК?
А вариант с отдельными преобразователями я видел, даже схему сохранил на всякий случай. Преобразователи там трансформаторные, +12 и -12 даёт один из них. Но этот вариант гораздо сложнее, проще переделать обычный двухтактник.
Дело уже начато: удалена вся "горячая" часть, силовой трансформатор перемотан, нужно только продумать управление полевиками. Там есть некоторая нестыковка по напряжениям.

Инвертор https://market.yandex.ru/product--inter ... d=18072849

Аккумулятор https://market.yandex.ru/product--avtom ... &nid=54856

Итого 10400 за бесперебойную заводскую систему. Причем чистый синус. Такой инвертер ставил в одном месте, замудренный котел ругающийся на любой чих работал идеально.

По-моему, тут всё-же радиолюбительский форум, где люди делают приборы сами. Аль я ошибся и попал в интернет-магазин для блондинок?

А может тут кто-то ещё не знает, почему в наше время самоделка может оказаться лучше, надёжнее и долговечнее заводского изделия?

Нормальный ИБП собрать это да, но костыль с кучей ненадежных необслуживаемых аккумуляторов по стоимости нормального решения превосходящего его в разы по всем параметрам это не совсем то.



В серийном производстве в Китае есть целые отделы оптимизаторов. По зомбоящику видел. Это те сволочи которые ставят перемычку и 2 резистора поперек платы вместо кучи функциональных каскадов, и если она хоть как-то работает, но экономятся детали- это идет в производство.