Про мусоров заговорили, Лучше бы "Мурку" спели, коль пошла такая пьянка...
А "про мусоров и автомобили"- когда тоёта примус только появилась- на техосмотре один гаец долго пытался заставить водилу запустить его движок- чтобы СО измерить, и долго копался среди проводов под капотом... Но, когда ему сказали, что там "что- то в районе 200-т вольт" быстренько слинял.. Слышал, что бензиновый движок у "примуса" всё- таки можно запустить на стоянке, какими- то командами с монитора.. А "батарейка" у старого "примуса"- https://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius действительно была аж на 275 вольт.. Ербалызнет - мало не покажется..
Технологии производства и зарядки аккумуляторов совершенствуются, поэтому нельзя говорить, что электромобили никогда не сравняются с автомобилями по удобству эксплуатации. https://ria.ru/technology/20180722/1525 ... ml?relap=1
_________________ "Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С) "Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Из новости я понял, что дядька засел изобретать квантовый(!) аккумулятор, работа которого будет(?) основана на эффекте квантовой запутанности. Ну и ну-уу... Наше Сколково нервно курит в сторонке.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Из новости я понял, что дядька засел изобретать квантовый(!) аккумулятор, работа которого будет(?) основана на эффекте квантовой запутанности
А чё... тема. Запутываешь кванты от розетки, а потом они начинают распутываться и генерят электроэнергию
_________________ "Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл / "Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Ну да: невесомые электроны в огромном ящике, набит свинцом! Вот когда придумают такой же невесомый энергобак, тогда и вздохните с облегчением! А самый энергоемкий - это желудок животного: может неделю не жрать ничего, а ходит! Некоторые и бегают! Ягуар, например!
Это мы каждый день ЖРЕМ! А некоторые , особенно насекомые, наедаются один раз за всю жизнь! И вот: когда изобретут наконец, чтобы всякое гавно в реакторе преобразовывалось в электрический ток дикой мощности....как в нашем желудке всякие жиры преобразуются в энергию тепла и механическую, через цепочки преобразований (давление крови).
Всякое гавно в желудок тоже не засунешь. А если автомобили будут потреблять как желудок - это вообще конкурент какой то по жратве будет
_________________ "Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл / "Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Morroc - ты не прав! Возьми к примеру лошадь: ест скромно, а возит тяжелую телегу. Медленно правда, и пашет глубоко, не как трактор, конечно...но у трактора 50 лошадей, а лошадь...одна! Я про скромный трактор...но всё таки.... А всяким гавном питаются некие насекомые (зеленые мухи).
Ну так есть эти... мотоблоки. Почти лошади, едят скромно, могут возить и пахать
_________________ "Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл / "Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
У животных свой аккумулятор - ЖИР. Не смотрите на объём желудка, а взвесьте жировую прослойку... Лошадь может жрёт и немного, но попробуйте запасти это "немного" на зиму (ибо лошадиное горючее круглый год не растёт). А ещё посмотрите на объём этого горючего... Короче, для офисных клерков самое оно: транспорт и тренажёрный зал - два в одном! Про управляемость ИСПУГАННОЙ чем-либо (или просто капризной) лошади я умолчу... (заглючившая Тесла стыдливо пригорюнилась в углу).
Походу с самой зимы ползут в гору, даже лыжи кто то спи$ить успел
_________________ "Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл / "Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Когда бежите- ПОТЕЕТЕ? Это ТОЖЕ ПАРНИКОВЫЕ ГАЗЫ!! А, поскольку только мёртвые не потеют- надо уничтожить ВСЁ человечество- и никаких "парниковых газов" не будет.. Записывайтесь на получение бесплатной верёвки и кусочка мыла..
Сейчас этот форум просматривают: Fajustov, SfS и гости: 49
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
Но, когда ему сказали, что там "что- то в районе 200-т вольт" быстренько слинял.. 
Наше Сколково нервно курит в сторонке.
