Понадобился регулятор частоты вращения электродвигателя. Из готовых схем ничего не приглянулось, набросал свою.
Пока есть только схема, все в процессе. Прошу прокомментировать.
В качестве тахо датчика предполагается использовать микросхему из кулера вместе с магнитами.

Непонял назначение цепочки PC814 и 82к. Что она контролирует? Наличие 220?

Детектор нуля.Управление симистором во-первых неправильное, а во-вторых ненадёжное. Да и выбор симистора для управления двигателем неудачен (или ставить снаббер, или применить snubberless симистор).

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Если можно, более развернуто, для понимания проблемы и путей устранения.

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Вот готовый хороший проект. Всё необходимое выложено в свободный доступ



http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=118594

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Оно практически заработало
https://youtu.be/_vYz1ZDzyy4

оно уже давно работает TDA1085

Порог переключения оптопары не фиксирован ми плавает от температуры - необходим отдельный пороговый каскад, нет схем защиты светодиода оптопары от выбросов ЭДС самоиндукции двигателя.

Нет RC цепочки параллельно симмистору для защиты от самооткрывания по Dv/Dt необходимо при работе на индуктивную нагрузку. Нет защиты ОМК на случай пробой симмистора. Управление от выводов ОМК мощными симмисторами недопустимо по величинам вытекающего тока и некорректно с точки зрения надежности.

Желателен датчик тока двигателя. Питание от подтяжки порта переменного резистора допустимо для макета но недопустимо для реального устройства с реальными помехами. Ток делителя желательно выбирать не менее 10 мА с точки зрения защиты от наводок.

Желательно шунтирование выхода и питания ДХ около ОМК конденсаторами порядка нанофарады(от максимальной частоты импульсов зависит - чем выше частота, тем ниже емкость) и 0,1 мкФ соответственно.

ДИЛЕТАНТАМ С ЕГЭ и недалеким в разработке товарищам следовало знать что для руления колекторным моторами от сети юзают обфчно 3 квадонтные трияки со снабером ,а для упровления такэм триаком без проблем и в обоих поляностей терминала надо на гать подавать МИНУС-(вытекающий ток) вобщето все чуть чуть грамотные разрабы силы включай чайнтаун про это КАКБЫ ВКУРСЕ но походу наш ТС не из них -курс силовых тиристорных приводоф и силовых полупроводникоф он или проспал/прогулял или вобще мимо прошел...

Добавлено after 8 minutes 39 seconds:
имено д лалеких 80-90х для даных целей создано несколко специалных ИМС тда1085 одна из ник стояли они втыщах стирок с колекторным мотором и ряде спецстаночкоф где тоже нужно рулени скорость и очень жеская СК при этом болшой момент и мягки пукск и останофка... ципа требует датчик часторного типа многополдюсный тахогенератор AC или энкодер на базе магнита и хола или оптодатчика и диска с шелями

У х ты, сколько написали Тогда начнем сначала


Весь Китай работает, может тогда уж ничего не делать ? А как же творчество?


Ну как сказать, напряжение зажигание светодиода где то 0,2В. Это детектор нуля, там два встречных диода.
И он вообще то током открывается, так что чтобы ток от противо ЭДС через светодиод оптопары и резистор 82к превысил допустимый, я не знаю что надо сделать
Про защитные цепи не буду, это все же не для запуска промышленных двигателей.



Возможно в будущем, пока просто будем ориентироваться на пропадание тахо импульсов. Там нет питания от подтяжки порта. Это не так работает. Это просто времязадающая цепь.



Во первых фу... Переход на личности при обсуждении технических вопросов, это как минимум невоспитанность и часто признак некомпетентности.

Во вторых, вас очень трудно читать, вы как будто чем то захлебываетесь...

В третьих триаки давно работают во всех 4 квандрантах.

А вот производители этих самих триаков не так категоричны и предлагают несколько решений
https://www.st.com/resource/en/applicat ... ronics.pdf

Полезная ссылка

parovoZZ, то что появились 4 квадрантники не повод их пихать в силу они там ДОЛГО НЕ живут ....тут в соседней теме один "клент " 20раз поменнял горяций триак в полососе пока наконец до него стало наконец доходить что чото не то и то что там стояло с завода и жило вечно этож НЕСПРОСТА? а всякие вт1ххх вылетали через день или через пуск

В смысле появились? Симметричные тиристоры изобретены довольно-таки давно. Другое дело, что из-за несовершенства технологии они в промышленности не применялись.

симетричны да не совсем....и не применялись и не применяются в силе не зря
а если есть нужла их применить то таки на раскачку им ставят другой по структуре тиристо или оптотиристор

Судя по отсутствию ссылок на первоисточники, это вопрос веры. А о вере не спорят.

Вот именно. Но современные триаки гораздо совершеннее, чем ещё десять лет назад. Но осадочек, как говорится, остался.




ставят трансформаторы.

Добавлено after 59 seconds:
Re: Регулятор оборотов коллекторного двигателя. Открытый проект

Открывай даташит на любой триак и изучай. Какой ещё нужен первоисточник?

Для меня даташит вполне первоисточник

Почему неправильное и почему не надёжное? Разве надёжность зависит от рабочих квадрантов?


МК типа PIC не способен выдать 15-20 мА на вывод? Я просто с ними не работал и не интересовался.


А зачем? Прогорело - всю плату ффтопку. Там стоимость всей платы 100 рублей. У меня в моих датчиках батарейки дороже.


Лично мне в принципе не понятно, для чего там оптопара. Абсолютно лишняя громоздкая деталь.

20 мА вытекающий, 25 втекающий




Нужно симмитрировать нагрузку по полупериодам, по госту не допускается не симметричная нагрузка свыше 50 ватт.
Чтобы у нас сеть не перекашивало