Вопрос изначально звучал так:
До сих пор автор толком не объяснил, что нужно сделать, и какие возникли трудности.

>Может быть, ему лучше будет купить электромагниты от домофонных замков.
дверные электромагнитные замки розница: 2..4тр. ток 0.2..0.5A усилие отрыва 150..500kg.

но не забываем что про силу отрыва железяки от электромагнита - это была моя фраза ,
а автор вопроса пока никак не раскололся для чего ему сильное поле

Сильное поле... В произведении "Воспоминания о гелии-II" физик Элевтер Андроникашвили описывал установку в Институте физических проблем, на которой получали сильное магнитное поле, на тот момент рекордное. Установка содержала здоровенный генератор, катушку, какое-то оборудование для коммутации. Катушка была смонтирована в одном конце длинной комнаты, генератор в другом - чтобы можно было успеть провести эксперимент, пока сейсмическая волна от генератора не доберётся до катушки. А тут... мелкие катушечки, слабенький аккумуляторчик... тьфу.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Магнитное поле - это физическая сущность.
Напряженность и индукция поля - это его параметры.
Если очень грубо, то напряженность - это параметр внешнего намагничивающего воздействия, а индукция - это выходной силовой параметр.
Петля гистерезиса ферромагнетика имеет аргументом напряженность, а функцией - индукцию.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

ну да, но для домашней лаборатории можно ограничиться дешман вариантом:

зарядить батарею электролитов вольт до 320..1000 а потом жахнуть ее тиристором на 300kA в катушку из медной трубы.

вместо батареи электролитов можно соединить последовательно шт 50 стартерных свинцовых батареек а вместо тиристора постаить планку из пары десятков хороших fet.

кактотак

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Жахнуть то можно, только нужно сначала подумать куда после этого жаханья утилизировать энергию вкачанную в магнитное поле... Ибо эта энергия после завершения ее нарастания начнет возвращаться обратно в катушку в виде тока....

>возвращаться обратно в катушку в виде тока....
как экономный кот предлагаю рекуперировать напр в еще 1 батарею конденсаторов

Зачем еще в одну? Можно в эту же. Только для этого тиристор непригоден...
Симистор - еще куда ни шло. И вовремя выключить ток управляющего электрода.
Но только поле будет разнонаправленным. Сначала в одну сторону, а потом в другую.

Хочет сделать электромагнитный гвоздодер

Например, коммутировать цепь механическим контактом - скорее всего, магнитного пускателя. И не размыкать его до погасания поля. Правда, электролиты и ионисторы не подойдут, ибо перезаряжаться будут разными знаками напряжения.

Опять вечный двинатель?

Причем тут вечный двигатель? Энергия магнитного поля имеет реактивный характер. Чтобы ее утилизировать нужно либо выгрузить ее обратно в конденсатор (с учетом потерь в катушке, естественно), либо рассеять на активном балласте.
Ну или ждать пока колебательный процесс между конденсатором и катушкой затихнет и вся энергия выделится в потерях катушки и конденсатора.

КРАМ, не ну как без красивого розового тиристора

в домашнем то кинотеатре, если че можно ж и его достроить 3мя сборкми фетов до полного моста.

Рупь против копейки, что именно так. Но разве ж он признается...

Добавлено after 6 minutes 35 seconds:
ПРИДУУУМАЛ!!! Берём магнит и помещаем его в катуху. Рядом ставим железку, которая может притягиваться магнитом, перемещаться и выполнять работу. Обратно она перемещается под действием пружины. Если иногда выключать поле магнита, то железка начнёт совершать кол ебательные движения и совершать механическую работу. Вопрос за малым: как выключить поле? А лехххко: подал в катуху ток, и поле катухи компенсирует поле магнита. Шнобелевку мне!!!
Уж не так ли рассуждает ТС?

электролиты непойдут, c полярными накопителями - только мост поможет.

Пойдут и электролиты. Только схема будет посложней. Электролит в качестве накопителя энергии, а разрядная цепь содержит КОЛЕБАТЕЛЬНЫЙ КОНТУР, который управляется вертикальной стойкой ключей. При такой топологии неполярный (пленочный) конденсатор будет иметь на порядок меньшую емкость, нежели накопитель. Правда рост амплитуды тока будет достаточно плавным. Огибающая колебательного процесса будет иметь плавное нарастание и экспоненциальное падение.

Если в коллекторном двигателе с постоянным магнитом в статоре магнит размагнитился, рекомендуется намагнитить его, разрядив на ротор батарею конденсаторов. Рекомендация, конечно, подходит не ко всем двигателям, лет тридцать с лишним назад я имел дело со станками ЧПУ. Высоковольтных конденсаторов большой ёмкости тогда не было, батарею мы паяли долго. Ёмкость не помню, помню вес: 30 кг. Заряжается до 300 вольт, при разряде подпрыгивают провода, мотор дёргается, хоть и стоит на тормозе, и после такой процедуры снова вписывается в параметры.

Без диода паралельно катушке ничего не выйдет. Диод обеспечит уменьшение тока через индуктивность без колебательного процесса. Правда ему будет непросто.
При колебательном процессе ферромагнетик можно только размагнитить, а не намагнитить.

В колебательном контуре, случается, бывает и не очень-то колебательный процесс, что зависит от добротности контура. Возможно, в случае намагничивания двигателей именно такой и происходит, ибо про диоды в тех цепях я ничего не слыхал.

Зависит. Но если добротность у контура меньше 1 (только тогда процесс будет апериодическим), то и ток будет маленьким. Увы, не сходится.
Я последние лет 12 занимаюсь, в том числе, разработкой намагничивающих и размагничивающих устройств. Одно от другого отличается оным диодом. А для создания высокой напряженности поля нужно либо увеличивать количество витков при равном токе, либо увеличивать ток при неизменных витках или и то, и другое. Приходится делать накопители энергии с умножением.