Были у меня неплохие блутусные наушники, вот подобные: https://goo.gl/3T7FYV но корпус сделан так, что развалился меньше чем за месяц. Попробовал восстановить, но всё не то выходит и надумал я припаять просто к плате разъём 3.5 и втыкать туда обычные наушники. И вот возникла проблема, там 4 контакта для двух динамиков, а для наушников-то нужно три. отсюда вопрос, как выяснить какие два из них сделать общим? Методом тыка? Ничего не сгорит? Может есть чуть более научный метод?
Из 4-х два между собой не звонятся /соединены на плате/? Если нет- методом тыка, ориентируясь на качество звучания. Если да- то это обший провод и есть.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Были у меня неплохие блутусные наушники, вот подобные: https://goo.gl/3T7FYV но корпус сделан так, что развалился меньше чем за месяц. Попробовал восстановить, но всё не то выходит и надумал я припаять просто к плате разъём 3.5 и втыкать туда обычные наушники. И вот возникла проблема, там 4 контакта для двух динамиков, а для наушников-то нужно три. отсюда вопрос, как выяснить какие два из них сделать общим? Методом тыка? Ничего не сгорит? Может есть чуть более научный метод?
Аудиоусилитель видимо в гарнитуре мостовой, правый и левый каналы не имеют общей земли. Поэтому из четырех проводов, сделать три - ни как.
_________________ Философская мудрость века настоящего, становится всеобщим здравым смыслом века последующего.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
