Не спорю, можно. Но нужно ещё и меть чисто человеческое понятие. А то иногда хамство перекрашивает любые таланты.

Я кстати, в первом посте так и указал, что ключ должен управлять ПЛЮСОМ. Попалось одно хитро пиндосовское авто, где простой диммер не хочет становится. Но там в аккурат станет диммер, управляющий плюсом плафона. И подключение плевое и приблуд лишних не нужно.

Не страшно и повториться. Значит, ключ должен быть P-канальный, а соединять его с МК нужно опять же драйвером. К примеру, ICL7667, в этой ветке я уже давал ссылку на его даташит. На прошлой странице.

Если частота не сильно большая, хватит простого драйвера дле бедных.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Гадд, что проще: готовая микросхема или рассыпуха, а?

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

А этот драйвер будет работать?

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

R1 и R3 уменьшить, скажем, до одного килоома. Будет, куда ж денется...

Проще то, что есть под рукой
Это ***дец.

Ну так-то да.
С чего бы?

Мне сейчас без разницы. А вот собрать в кучу, вот то будет что проще. Только у меня больно маленькая платка и там уже три девайса стоят. Четвертый - надо расширяться. А с транчисторами в sot23 кузове будет более миниатюрно.

Во-вервых, Q2 и Q3 я развернул бы эмиттерами в разные стороны и у Q2 поменял проводимость, добавив резистор для ограничения базового тока.

Та то я поскоряку в протеусе накидал. Не расставлял умолчания.

Gudd-Head
Я понимаю, что мы на разных языках говорим, но думаю, стоит более сдержанным в таких темах.
В чем, собственно заключается ваш пи***ц?

Ведь я пока ждал помощи наковырял схемку драйвера, вот и спросил. Или не нужно было?

Бл... я на стрелки эмиттеров и не обратил внимание. Старый стал, слепой...

А я уж начал по-тихоньку сомневаться

Да, действительно, один транзистор не той проводимости.

Гадд, кстати, тот "драйвер для бедных" для P-канального - тоже не лучший вариант. Его ж запирать плюсом надо, а там - эмиттерный повторитель... Как не будет дотягивать доверху... Надо ему тогда резистором помочь, в параллель.

Накидал схему. Счас обвяжу приборами и проверять.

Блин, из за одной машины такой головняк




Что тут не так?

Да вроде всё так, но - разве ну никак не купить микросхемку? И никаких бы головняков.

Счас поищу схему её обвязки (ссылю бы для простоты). Если всё в аккурат, то куплю. Не думаю, что она дорогая. Да и тинька нужна новая. А магазин не далеча.

Обвязки минимум: блокировочный конденсатор да резистор в затвор последовательно. Всё это должно быть у любого драйвера. Даже на рассыпухе.

Посмотрел схему, не понравилось. Сейчас не актуально. Тогда мне надо убрать стабилизатор. Хотя я его изначально зря применил в so8 кузове. Достаточно стабилитрона.

Ну теперь о самом главном. Перво на перво хотелось бы поблагодарить ругательного модера - гада-начальника за подброс идеи в схематическом решении по драйверу. Я малость в схемотехники не силен, хотя понимаю, что да как.
Сегодня сворганил нужный девайс с дровами его лени.
СПАСИБО. Все работает и ничего не взрывается

Само изделие не упакованное. Во вторник буду инсталлировать в америкоса, будь он не ладен (при печатании шаблона платы нечаянно уменьшил её размер на 16%. Тото думаю кнопка по пинам не стала. А там везде ноги надо подламывать. Зато размер нра).



P.S. Наши 25 копеек чуть больше в размере 50 копеек российских. Кстати, не липнут к магниту