Ну,дык, в инете валом отчетов отом как сделать из МОТа точечную сварку. Только это не самый лучший вариант.Выбить шунты. Срезать ВВ-обмотку. Жалко ее ужасть.
Я наоборот резал железо в МОТах и спасал обмотки. Сверлом и болгаркой. Уже штук 50 нарезал. Пригодятся, ровненьнкие такие петли.

Можно и железо спасти и обмотки.Места сварки сбоку разрезаешь,на 2 части разьединаяешь и акуратненько выбиваешь обмотки.Они в картоне со стороны железа.Потом железку шпильками стягиваешь.

с неё идёт 3000 вольт. Это нереально!

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Не 3000 вольт а 1900 - 2500 вольт .
Вы что-то хотите сделать с МОТа?

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Ничего он не хочет.

Просто этот бредогенератор поднимает все древние темы, двух...трёхлетней давности.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Вчера подключил сгоревшую трёхсот-ваттную лампу к трансформатору от микроволновки:

Внутри колбы лампы получились очень красивые дуги, пока электроды не отгорели и стекло не треснуло.
Металл электродов испаряется, из-за чего давление газов внутри колбы может повыситься и разорвать лампу, поэтому смотрел сквозь защитные очки.

Пробовал замерять сколько потребляет мот. В розетке было 230 вольт. На холостом ходу мот ел 3 ампера (почти 700 ватт!).
При работе на дугу мультиметр зашкалил за 20 ампер, провода нагрелись и стали жидкими. То есть 230х20 = более 4600 ватт!

Выходное напряжение с трансформатора от микроволновки смертельно!
По статистике, при электроударе от МОТа очень мало остаётся выживших.
Раньше (в нулевых годах) на каком-то из форумов был опрос, "от чего вас било током".
Так вот, за графу "От МОТа" было 0 голосов, то есть 0 выживших. Хотя с мотами на том форуме очень много людей возилось.

Видел в ютубе как пластины МОТов разбирают болгаркой, аккуратно спиливают шов сварки, разбирают сердечники и снимают невредимые обмотки.
Целыми остаются и обмотки и сердечники, катушки можно сматывать, наматывать, перематывать сколько вашей душеньке угодно.

било тут у нас не очень давно коллегу от МОТа, ниче. Отписался потом..

Да вот же сварочник из него креосановцы делали https://youtu.be/Z-bc7nQ8hIA Хочу такой же ))