ну хоть ветер-то дует постоянно?

Всякие мини-ГЭС и ветряки я уже проходил, когда изучал все возможности подведения электричества к участку, сейчас это не актуально и пока не сильно нужно, только может быть в целях, когда отрубается электричество...
Вопрос был про получение 220вольт на столбе, где уже идут 10кВ провода, так что ставить ветряк или солнечную батарею, а тем более мини-гэс, нету смысла...

Так решение вопроса есть и простое, трансформатор, цена вопроса неадекватная для требуемой задачи, питания пары лампочек.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Узнайте у электриков, которые обслуживают "межрегиональные" линии как они это делают. Однажды сплавляясь по крупной реке, на одной из опор ВЛ толи 220 толи 500 кВ увидел мигающую лампочку красного цвета. Опоры стояли повышенного типа (переход ВЛ через реку), лампа видимо была как маяк обозначающая высокий объект. Так я к чему, никаких КТП или какихто линейных объектов на берегу не было, да и место там как раз глухо ебыло. Я ещё у шефа тогда спросил, как у них лампа светится, тот мне в двух пальцах объяснил, что я толком ниче не понял, а щас уже и непомню. Предпологаю конечно что на опоре был установлен ЗНОЛ но малоли, может ещё какие устройства есть. Со ЗНОЛа, думаю на пару светодиодных лампочек можно снять, но и его никто просто так не подключит. Так что выход один, КТП 10/0.4 кВ, по мощности гдето 25кВА достаточновам одному будет. Но муторно это, для частного лица. Проэкт, объект, допуск. Да много нюансов. Единственное, сейчас помоему до 100 кВА допуск ростехнадзора не требуется, сетевики могут сами принять, но на эл. установку свыше 10кВА нужен ответственный заэлектрохозяйство. Там замута пипец в общем. Если кто рогом упрется, то и кувалдой не прошибете эту стену. И опятьже денюшки денюшки денюшки.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

http://eltkom.ru/katalog/ktp/tpg/ самые маленькие 1,25 ква мачтовые. На 10 квольт. Теоретичеси можно взять кольцевой УТТ-5 и продеть через жилу, типа ИОСа этакого http://electro.mashinform.ru/transforma ... j3397.html .
Кстати желдорников трансформатор называется ОМ(П) и бывает от 630 ватт (стр 28) http://tr-ktp.ru/wp-content/uploads/2015/10/01.pdf

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>