Нарисовался ШАРП. При включении загорается зелёный светодиод через короткое время загорается красный. При проверке был сгоревший R 540 3R3. При замене С 501,С 503 и М\С кадров светодиод стал гореть красным постоянно. При перерезании дорожки на 8-ю ногу м\с светодиод переходит в зелёный и горит постоянно. Замена м\с на новую и восстановление обрыва ничего не дало, всё вернулось к началу. Высокое есть.

Ой... Ну скодько раз нужно повторять! Такие "дедушки - ТВ" начинаются с ремонта БП, потом строчки, затем кадровой. Так и будете шмалить детальки, пока не сделаете нормальное питание!

В первом же сообщении надо прикрепить схему, и написать измеренные напряжения хотябы. Поймите, помнить каждое шасси, а тем более по модели вспомнить конкретные параметры и детальки НЕВОЗМОЖНО. Тем более, схема нужна больше Вам, а не нам.
А пока, разговор ниочём...

Добавлено after 3 minutes 52 seconds:
Я это своё сообщение ваще сохраню, и буду вставлять как цитату... Ну надоело писать каждый раз одно и тоже! Ей богу!

Решил. Был в пробое с 502 с 9 ноги м\с кадров на землю.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Ну и зачем огда отписываться?
Как будто все должны помнить что за С502 и за что он отвечает...

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Когда указываются обозначения элементов нужно выкладывать схему устройства. А то действительно, должны помнить помогающие что ли, где что под каким номером стоит? Я например никогда такие подробности не запоминаю, ни к чему голову подобной информацией забивать.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>