Доброе время суток, форумчане, развейте мои сомнения плиз, подскажите кто помнит/знает плиз параметры трансформатора СВЧ. Транс Class 200, у меня первчичка показала 1.47 ома, вторичка 105 ом, не занижены ли параметры?

Мало информации даёте. Класс 200 это не название. Яндекс по этому запросу мерседесы выдаёт.
https://festima.ru/docs/323557332/allru ... -class-200 тут информация о трансформаторе GAL-700E-1S class 200. С сопротивлениями обмоток. Ваш транс наверное в порядке.

ваше проверка МОТ ометром цешки позволяет максимум обраружить огбрыф в ВВ обмотке... другиенеисправноссти можно обнаружить толка включиф его сначала на ХХ и полтом с НАГРКУЗКОЙ и замерит киловолтментром выход и накал
для проверки межобмоточной изо также нужен МЕГОМЕТР на 1/2кв
мерять между сердечником и любым ваыводом первички время замера не мене 1минуты

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Сорри, SHV-945EG1 Class 200


Спорить не буду, но если сопротивление вторички будет занижено, то транс будет греться, т.е. что-то то можно увидеть))


Тут полностью согласен, но сия инструмента нет.


Нареканий на него особо нет, просто перестраховываюсь))

Спасибо за помощь.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>