Нужен совет по следующему вопросу..- после восстановления работоспособности блока управления (были заменены: шим3845 на 2845, драйвер 6386 и отдельные элементы обвязки) были проведены тесты, которые показали - вторичные напряжения в норме 26в (24);16в (15.5в),на ножках ШИМ 1я-2.5в;3я-2.5в;7я-1.9в;10я-5.9в;12я-14.9в;14я-5в;осциллограммы-7я.н-пила;10я.н-меандр,на драйвере -1я-2.8;2я-12.9в (работа разрешена);3я-2.8;4я-15в;5я-14.9в;9я-6в;13я-6.8;14я-17.53в-осциллограммы на 9й-меандр;13й-меандр. В силовом блоке были заменены выходные диоды 6 шт (STTH5R06B), а также силовые транзисторы нижнего плеча-4шт (G10N60) и снаберы. В ходе ремонта была произведена реставрация посадочных площадок 2х транзисторов их снаберов (выгорели при пробое),а также площадок и дорожек под 20рin разъемом (отслоились при нагреве),заменены управляющие транзисторы верхнего и нижнего плеча (BSR14,BSR16).Силовые транзисторы верхнего плеча остались заводские (проверялись без выпайки мультиметром). После всех проверок оба блока были собраны " гребенка" запаяна (3-4й раз).Инвертор был подключен к сети для тестирования через ЛАТР-ТР (развязывающий трансформатор)- контрольную лампу220в95ватт(,которая была подключена к спец разъему в разрыв +цепи силовыx конденсаторов) После чего инвертор был включен в сеть и кнопкой"Пуск"включен в работу. При этом контрольная лампа мигнула и погасла вентилятор работал, но это продолжалось не долго 15-20сек. после чего лампа засветилась! Напряжение наХХ 21в индикатор тока пульсировал (напряжения на выходе нет-72в). шим и драйвер продолжали работать, только изменился сигнал на13й.н 6386 (сплошные гармоники).Такое явление повторяется после очередной разборки-сборки, в ходе которых тестируются все значимые элементы и неисправных не выявлено! Единственно, что бывает при выпайке "гребенки"- отрыв ножек от посадочных площадок, но точно сказать не могу, может они уходят в отрыв при запайке, а не при выпайки. Подробно описываю действия, с тем что бы лучше оценить ситуацию и сделать правильные выводы, возможно кто то сталкивался с такой проблемой и знает "где тут собака порылась".

Распаял гребенку и рас соединил блок на две части и сразу стала ясна причина такого состояния работы инвертора. Все дело в том, что я поставил контрольную прокладку, которая, как лакмусовая бумажка и показала проблемное место - оказался один из силовых транзисторов верхнего плеча, который был пробит и "звонился" во все стороны.Выпаял его без нагрева радиатора, паяльником на 150w, этому способствовал тот факт, что в месте крепления транзистора была "вспучена"посадочная площадка, а также еще часть платы вплоть до крепежной стойки( результат перегрева радиатора при предыдущей замене транзисторов)
Вопрос в причине пробоя транзистора, перед запайкой он был проверен! Запаяю новый и он так же будет пробит? Возможно причина в отслоении посадочной площадки, но цепь не повреждена все соединения целы...???

Могла деградировать пайка межплатных упоров. Плата на алюминиевом основании, при лишнем угреве - могут отойти дорожки от основания - соответственно - могут появиться микротрещины. Да и основание может отклеиться от радиатора.
Транзисторы заводские в гусях подбираются по параметрам сразу все, либо д.б. из одной партии.
Гляньте видосы на тытубе, просто полистать букварь - тут вот ссылка на вроде полный комплект
http://valvolodin.narod.ru/schems/GYSMI-165.pdf
Или один блок

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Благодарю за отзывчивость!
Заменил все силовые транзисторы G10N60 верхнего плеча из одной партии(купленной на алли). После чего провел тестирование элементов обвязки и самой цепи на наличие разрывов(тестирование снаберов проводил без выпайки, что не дает 100%гарантии в их исправности) В ходе такого тестирования косяков не выявлено( жаль что нет возможности проверить силовой блок отдельно от БУ под напругой.) Перед сборкой двух блоков решил протестировать и БУ(блок управления).Первый тест производил мультиметром, на наличие вторичных напряжений и напряжений на ножках МС ШИМ UC2845 и драйвера L6386 все вторичные напряжения были в пределах нормы , а напряжения на ножках МС разрешали их работу-одним словом в БУ было все «пучком». Второй этап тестирования проводил осциллографом который показал работу ШИМ 2845–норма т.е на 7й.н-«пила»; на 10й.н- прямоугольник(меандр), а вот при тестировании драйвера6386 осциллограф показал отсутствие выходных сигналов с 9й.н и 13й.н. Повторный замер напряжений на ножках драйвера показал наличие всех сигналов разрешающих работу МС за исключением отсутствие таковых на входах HIN и LIN(что соответствует ножкам 1,3,).Этот факт озадачил, ведь до этого(до подключения осциллографа) напряжения на ножках были. Возникает вопрос -по какой причине они пропали и что могло послужить этому?На первый взгляд можно предположить, что это связано с подключением осциллографа (неудачно задетый контакт), но таких фактов мною замечено не было ; второе-проблема с сетью VAUX Vcom6386(проверил элементы обвязки)косяков не выявил; третье- проблема в самой МС6386(перед этим менял их раза 3). Если кто встречался с таким явлением или знает причину происшедшего –посоветуйте на что обратить внимание буду благодарен за оказанную поддержку[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28lnsak5z0.jpg[/img][/img][img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28lnukcgof.jpg[/img][/img]

Спойлер

url=http://img.radiokot.ru/files/131761/medium/28lnuk60qb.jpg][/url]

Спойлер

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Люди...и..АУ...! Отзовитесь! Или всех коровий вирус выморил?

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Ну экстрасенсам неудобно без картинки анализировать виртуально...
Похожая схемка - http://www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=14311 - анализируете, скрины снимаете - и прикладываете
Гусей люди ремонтить не любят, даже в оф сервисе - просто меняют платы целиком

Благодарю экстросекса за отзывчивость!
Параметры следующие:GYSmi 165 плате управления 64188ind5 силовой блок 64186-ind5, схема управления на ШИМ UC2845(поставил вместо 3845), драйвер L6386[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28sajqqsur.png[/img][/img]

Спойлер

Добавлено after 54 minutes 5 seconds:
[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28sca0fkjs.png[/img][/img]

jura1, хотел бы обратить ваше внимание по поводу "...схема управления на ШИМ UC2845(поставил вместо 3845)..",так вот, не все 3845 работают в этом узле.Вот файл по этому поводу.А вот по поводу виртуальных подсказок,без обиды,всё придётся проходить самому и даже по несколько раз.Ну не бывает ,что бы один в один была неисправность ,потому как любой собственный "косячёк"при ремонте ,делает на нет все последующие советы от других.И я не понял,схема на 64188i nd5 есть или надо?

Еще раз искренне благодарю!
За советы не обижаюсь, а за дельные, отдельная благодарность. Схемы на данный тип СИ у меня есть, я их даже соединил в одну для имформативности.Ремонт осуществляю практически сам, то там посмотрю, то здесь накопаю, но есть моменты которые я не могу объяснить и понять (не хватает практики), вот и прошу совета у спецов. Особенно вызывают вопросы по тем элементам , которые при одних и тех же условиях ведут себя по разному, как пример последний случай, когда при замере напряжений на ножке драйвера МС L6386D(тест проводился после пробоя силового транзистора, транзистор был пробит не смотря на то, что в разрез +силовых конденсаторов и С/ транзисторов была вставлена лампочка) все показания разрешали работу драйвера т.е на выходе имелись сигналы. Для того чтобы посмотреть их параметры , я подключил осциллограф и после измерения сигналов на ШИМ UC2845(UC3845-аналог),которые характеризовали МС , как рабочую, начал снимать сигналы с драйвера, вот тут то и выяснилось, отсутствие оных на 9й.,13й.ножке драйвера, а замер напряжений на 1й и3й ножках показал, что таких сигналов и не должно быть, так ка нет напряжений на данных ножках! После этого просмотрел цепи, которые хоть как то связаны с входом драйвера, а именно цепь +VAUX,Vcom6386.Элементы обвязки данных цепей вопросов не вызывали, но я заменил те элементы, которые могли бы оказывать воздействие на напряжения входа т.е HIN и LIN(1,3ю.н.)ЭТО диод D21P05-цепь"+VAUX"(BAT42),стабилитронD21P04(BZV55C16)-цепь+16V_BP, что конечно же не переломило ситуацию, хотя напряжение возросло с 0.4v до 1.6, а должно быть половину напряжения с 10й ножки UC2845(5.8-6v) т.е, как минимум 2.5в. При этом в цепи +VAUX транзисторы Q214P03(BSR14) и Q213P04(BSR14) закрыты, как и полевой транзистор Q13P02(2N7002) в цепи VCOM L6386. Вот и возникает вопрос-"Куда может де ться напряжение 5-6v ,поступающее с 10й.н. UC2845 на 1ю и 3ю ножку драйвера пройдя через делитель из двух резисторов R21P12(3.3k) и R21P13(3.3к)Данные резисторы проверены с выпайкой. Сопротивление 1й,3й,ножек относительно -8й составляет255ком. Остается предположить неисправность драйвера(купленного на "Аlli"), которых я поменял штук 6..! Да, еще не совсем понятна роль цепи +VAUX(защита , но как работает?) Вот на такие вопросы и хотелось бы получить исчерпывающие ответы. Схемы которые размещаю не увеличиваются и от этого плохо читаемы.[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28sca0fkjs.png[/img][/img]

jura1,по поводу замены L6386D ,особый разговор.Тут как в изречении"..шаг влево,шаг в право....",уже одно то ,что при каждом пробном включении-выключении и последующих измерениях НЕОБХОДИМО! разряжать сетевые конденсаторы говорит многое.Почитайте внимательно вот эти темы, https://mastergrad.com/forums/t160183-g ... 86d-meandr , http://valvol.ru/topic1922.html .А также в Поиске набирите L6386 как проверить на многое откроются глаза.

Благодарю! Все выше перечисленные аспекты, по проверке МС и разряда конденсаторов, я знаю, просто не заострял внимание на таких обще известных деталях. Мне нужен совет по конкретным вопросам: куда "уходит" напряжение с 1й,3й.ножек L6386(хотя я склоняюсь к тому , что МС не исправна, так как в предыдущих экспериментах, после замены L6386 восстановились все напряжения, но в том случае напряжение отсутствовало и на 2й ножке, что запрещало работу МС); Какое значение играет сеть +VAUX в СИ.

Спойлер

Перед копированием ссылки выбираете ВВ-код для форума, самый правый квадратик

Спойлер

Добавлю ссылочек, мож, пригодятся

http://www.electrik.org/forum/index.php ... entry89116
http://invertor48.ru/publ/remont_svaroc ... 5/2-1-0-32
https://mastergrad.com/forums/t76599-pr ... gysmi-161/
https://mastergrad.com/forums/instrumen ... rudovanie/
https://www.forumhouse.ru/threads/449543/

/неподалёку памятник 207 версии обретается - фото разбора и срисованной схемы "ушли-в-небытие" вместе с внешним винчестером, остался нижний подогрев, сваянный именно для этого блока, из 2х нагревателей от обогревателя и диммера на 1 кВт/

Принято к сведению!
[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28uu2xzdac.jpg[/img][/img]

jura1, надеюсь вы ознакомились с сылками на которые я указывал.Потому как написано вами много ,а по существу мало.И так,соблюдены ли условия запуска L6386 ,выдержка из указанной ссылки-"..Проверка драйвера L6386 без силового модуля CMI L6386
Включаем с внешним диодным мостом проверяем осцилографом вход L6386 между выв 7,8-1 и 7,8-3 выводом -пилка. Затам выходы выв 7,8-9 =6V толчками –осцилографом импульсы прямоугольный формы 2V тоже самое на выходе между 12 и 13 выводом =6V толчками –осциллографом импульсы прямоугольной формы2V. Нога7,8- 4,14 = +14...16В питание (через резисторы идет к +300В, проверить эти резисторы, нога 7,8- 1,3 = вход, амплитуда чуть меньше половины питания, нога 7,8- 2,5 = +12...14В - работа разрешена, 0В - защита, нога 7,8- 6 = вход защиты по току, при превышении заданного порога сработает защита. (порог около 0,5...0,6В ), Проверить диоды по вых. драйвера. Оторвать выходы драйвера (чтобы в воздухе висели), может следующий каскад на транзисторах раскачки коротит. Нога 7,8-4 при при 220V -2,3V Если эти условия соблюдены, L6386 должна работать...".Соответствуют измерения как по ссылке "..UC3845 14 выводов нога 8,9 – 3 - близко 2.5 вольта(зависит от ручки потенціометра). нога 8,9 - 1- инвертованый сигнал - 2.5 V нога 8,9 - 5 меньше 1 вольта (пилка) 8,9 - 7 - пилка 8,9 - земля 8,9 - 10 выход (частота около 70 кГц)) 8,9 - 11,12 напруга питания- 16Вольт 8,9 - 14 - 5 вольт опорное напряжение.." .[b] На вопрос "...куда "уходит" напряжение с 1й,3й.ножек L6386..",ответ очевиден-"в землю",точнее блокируются "минусом" по цепи VCOM (детектор выходного напряжения+VAUX ,обмотка силового транса TR41-01D) ,а может и по цепи DIAG(2 нога L6386),это уж вам смотреть.

Благодарю! Все материалы на которые Вы обратили мое внимание- я изучил (которые вы дословно ,процитировали вновь в своем послании). С вашим мнение по поводу обширного изложения материала, не совсем согласен, я это делаю для того, что бы легче было войти в суть проблемы, чтобы найти причину , как говорится"- со стороны виднее". По сути ,(если коротко) отсутствие сигналов на входе HIN,LIN(1й и 3й pin L6386) и соответственно на выходе (9й и 13й pin)-все остальные напряжения , разрешающие работу драйвера имеются ( я об этом неоднократно указывал выше) обвязку драйвера проверил, некондицию не обнаружил!Вызывавшие сомнения элементы( на основе вашим ссылок) заменил. Так, поменял в цепи +VFUX транзистор Q214P04(BSR14); диод D21P05, в цепи 14й ножки (l6386)-стабилитрон D21P03(BAT42), что в конечном итоге к существенным изменениям не привело! Если Вы внимательно прочли мои посты , то увидели бы, что ШИМ UC2845 в рабочем режиме и выдает( c 10й.н) на драйвер прямоугольный сигнал(5.8v), а на драйвере имеются все сигналы,разрешающие его работу, за исключением сигналов на 1й и 3й ножках! Проверять осциллографом наличие сигналов на 1й,3й,9й,13й ножках L6386 и на 1,20,10,11 pin 20pin разъема- не вижу смысла, пока не найду причину отсутствия напряжения на входе HIN и LIN (1й,2й.н)драйвера об этом и прошу совета у профессионалов.
Ваша ссылка по поводу проверки напряжений на драйвере не совсем точна- "Нога7,8- 4,14 = +14...16В питание (через резисторы идет к +300В, проверить эти резисторы".Если вы имели в виду"4,14 ножки драйвера, то могу Вам возразить, что 14 нога проверяется относительно 12й.н., но никак 7,8й.н. и к тому же в цепи 14й.н. нет резисторов,идущих к +300v, а также нельзя проверить транзисторы раскачки" оторвав" ножки драйвера, так как они не связаны с драйвером, пока рассоединены блоки-блок силы и блок управления![img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28xrheqfcl.png[/img][/img][img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28xrndixpn.png[/img][/img]

Добавлено after 5 minutes 39 seconds:
Да, чуть не забыл- цепь проверки блока управления, который предварительно отделен от силового, состоит 220v--ЛАТР---Р/ТР(трансформатор развязки)220v---контрольная лампа95w--- встроенный диодный мост БУ(блок управления).

Добавлено after 6 minutes 51 second:
Хотел добавить, что драйвер L6386D я заменил, но это ситуацию не изменило, отсюда вывод- драйвер исправен! "Где тут собака порылась"???

Ссылочки, что в спойлере поизучать надобно бы, ну подумаешь, кое-где по 500 страниц - оно того стоит

jura1, перечитал всё опять внимательно.По вашим замечаниям ко мне, я "спецом" сделал выделения выражений(выдержка из указанной ссылки- и Соответствуют измерения как по ссылке)что бы подчеркнуть ,что выдержки взяты с указанных ссылок.Ну да ладно,это проехали.Конкретно по неисправности,моё мнение, "собака зарыта" в силовом модуле который вы ремотировали SMI184 и связана с сигналом "VCOM L6386",только он может так "землить" входа выв.1,3.В первую очередь проверить целостность цепи CTN и далее весь узел на LMV397 отвечающий за сигнал "VCOM L6386".Это пока всё что видно по "удалёнке".

Доброго здоровья! Ларчик просто открывался: решил еще раз проверить цепь 10й.ножки (UC2845)выход которой через резисторный делитель R21P12(3.3к) и R21P13(3.3к) идет на 1ю.;3ю- ножки драйвера(L6386) , при проверке сопротивления R21H12 был откровенно озадачен таким не адекватным проявлением неисправности, а именно при замерах в разных точках и в разных вариациях(положениях щупов) результаты различались друг от друга.Я имею в виду показания прибора, то соответствовали номиналу резистора то завышали его, что и не позволило в предыдущих замерах выявить неисправность.[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28y236kegm.jpg[/img] [/img][url=http://img.radiokot.ru/files/131761/medium/28y22mdabt.jpg][/url] После того , как я заменил резисторы в данной цепи ,напряжение на 1й и 3й ножках (L6386) повысилось до 2.8v! Произвел замеры напряжений на ножках ШИМ (UC2845) и драйвера(L6386)[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28z01xu73s.png[/img][/img]Как видим из таблицы, напряжения на 1й,3й,ножках восстановились, однако на выходе сигналы в виде прямоугольников отсуствуют!?[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/28z2vqghnz.png[/img] [/img] Пока и предположить не могу- в чем причина такого состояния блока управления...

Всем привет! Получил посылку из "чайны" с МС L6386 и не раздумывая поменял в блоке управления, старую на новую(хотя "старой"-поменянную, назвать не верно , ей 3 дня после установки и куплена за 126р в местном магазине Р/деталей. Для сравнения с "Алли" МС l6386D купил по цене 27.90 т.е на 98.1р дешевле!Да ладно бы, но купленная в местном магазине "МСка" оказалась косячной, а магазин претензий не принимает, если деталь подвергалась пайке-вот и скупают по дешёвке брак, и впаривают обывателю, ну да ладно пускай это останется на их совести, а я вернусь к нашим" баранам"(моим).
И так, результаты тестирования Платы управления после замены МС L6386.
вторичные напряжения: 16v/15.1(на анодеD51P03/катоде);26.4v(на катоде D51S01-должно быть24v???); после преобразователя U31S01(L7805)-5v. Можно сказать, что вторичные напряжения в норме, хотя 26.4v в место24v немного напрягают...Тест ШИМ (UC2845)и драйвера (L6386)см.таблицу . Напряжение на 1pin(20контактного разъема)=5.6v;на20pin=15.1v(замер относительно -HT); на 10pin=0;11pin=16.4v(замер относительно PRIM1.
Осциллограммы:[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/29375iq8xs.png[/img][/img][img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/29376gkcqv.png[/img][/img][img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/2937b4zc4b.png[/img][/img][img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/2937fdryyp.png[/img] [/img]. Теперь вопрос к спецам-" можно ли при таких параметрах блока управления подключать силовой блок, дабы избежать "баха"". Уж очень не хочется распаивать разьем, который и так на ладан дышит. С благодарностью приму дельные советы! Всем здоровья и удачи!

Добавлено after 3 hours 58 minutes 4 seconds:
Прошу прощения, предыдущую таблицу измерений не читать-она не верна, публикую таблицу с последними измерениями.[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/293e88bknh.png[/img][/img]

13.07.20 Протестировал GYSmi165 в сборе, результат -отрицательный, но все по порядку. Для тестирования была собрана цепь: 220v-латр-Р/тр-р-лампочка 95w-СИ(сварочный инвертор), кроме лампочки во внешней цепи , как элемент защиты, в разрыв +силовых конденсаторов и коллекторов транзисторов верхнего плеча была включена лампа 60w.[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/29b2bj74sq.png[/img][/img] После подсоединения СИ к сети и нажатии кнопки "Пуск" сработало реле, запустился вентилятор, лампочка(внешней цепи) вспыхнула и стала гаснуть по мере заряда конденсаторов, лампочка, включенная в разрыв силовых конденсаторов при этом даже не мигнула , но при этом индикатор тока на пульте управления стал пульсировать, что могло свидетельствовать об отсутствии достаточного напряжения(72v) на ХХ, что и подтвердилось при измерении- напряжение составило 22v?[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/29b2eo4o1t.png[/img][/img]. При попытке замерить напряжение между +силовых конденсаторов и –HT(что наверное было ошибочным) , вспыхнула и стала светиться в полный накал, лампа , включенная между + С и коллектором силовых транзисторов верхнего плеча. После этого СИ был отключен от сети и подвергнут тестированию, которое выявило пробой силового транзистора G10N60A верхнего плеча. После этого блок управления и IMS(блок силы) были рассоединены, при этом установлен пробитый транзистор, который находился в том же месте , что и предыдущий, который имел тот же дефект – пробой эмиттера-коллектора.[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/29b2anue8u.jpg[/img][/img] Кроме одного пробитого транзистора других неисправностей силовых транзисторов и элементов обвязки не выявлено(элементы обвязки-BSR14,16 и конденсаторы резисторы,диоды,стабиллитроны проверялись без выпайки). Поврежденных элементов в блоке управления не выявлено. Итог: результатом тестирования СИ GYSmi165 стал пробой транзистора G10N60A перехода коллектор –эмиттер, который тихо «умер» не издав при этом ни шума- ни запаха и фиксация данного факта производилась по загоранию контрольной лампочки.[img][img]http://img.radiokot.ru/files/131761/thumbnail/29b2ic0g07.png[/img][/img]
В виду вышеизложенного встают несколько вопросов: 1)что послужило причиной пробоя транзистора?.
2) Почему в одном и том же месте?; (Транзисторы куплены на ALLI-возможно подделка?)
Прошу откликнуться компетентных и знающих людей!